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      為速度而生--試駕雷克薩斯IS-F 5.0L V8

      2007-12-12 08:41 出處:網易汽車頻道 作者: 佚名 責任編輯: suweisong

        仰仗著IS-F的成功,雷克薩斯稱IS-F只不過是F系列車型的頭一炮,下一款雖未確認但已顯而易見的候選車型會是GS-F。

      雷克薩斯
        雷克薩斯IS-F擁有的420匹馬力輕松做出完美的漂移動作!

        比起早前將一臺5.0升V8發動機硬塞進車頭,再簡單地把它稱作IS500的作法,現在的雷克薩斯已經做出了更專注于運動的新2008款雷克薩斯IS-F轎車。

        據雷克薩斯稱,IS-F中的“F”來源于豐田最初“Circle-F”的命名,這一名稱在歷經了二十余載后,已經演變成雷克薩斯這一品牌。Circle-F在隨后變身成為Flagship One或F1,該名稱又成為第一款雷克薩斯汽車——LS400的內部代號。

      雷克薩斯
        IS-F中的“F”來源于豐田最初“Circle-F”的命名

        雷克薩斯正是利用了這一復雜的沿革來幫助解釋它與IS-F相連的重要性。它為這一款及隨后推出的F-type做出承諾,承諾他們會成為展現雷克薩斯真正的性能實力的證明,并借以希望F這一副品牌能成為在性能上與寶馬M 系列及梅塞德斯-奔馳AMG具有同等內涵的車型。

        坦白講,我們不會僅僅為一個簡單的“IS 500”標志和更有為精巧的外部款式所滿足。但從現在開始,一切都是關于F這個字的。

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        百公里加速4.8秒

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