,源于英語中的GP(General Purpose),原意是“普通”、“通用”、“多效用”、“多種用途”和“

多功能平臺”,而其全系車型我們都這些概念的身影。從大切到指南者它們都是喜愛野外飆風人們的最愛

,但今天我們看到是一位穿越所有越野愛好者心中的征服圣地麥加,重新定義“征服”理念的英雄Jeep

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        穿越麥加圣地 PCauto體驗Jeep牧馬人羅賓漢

      2009-05-13 08:43 出處:pcauto 作者: 王睿 責任編輯: wangrui

      牧馬人

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        良好的通過性對于越野車來說非常重要,Jeep Rubicon接近角達到38.4度,離去角31.4度,加上25.1度的縱向通過角,在應付各種陡峭路面時有效避免了車輛拖底的情況。對于越野車來說經常會面對危險的路面,所以安全方面馬虎不得,Jeep Rubicon采用了專門為越野打造的Body-on-frame非承載式車身,采用梯形剛性車架與底盤整體連接在一起,高強度的防滾架不僅減少了車身變形,對于車內乘員減少傷害起到了關鍵作用。

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      第1頁:NO.11 1968 Lamborghini Miura P400
      第2頁:NO.12 1969 Lamborghini Espada 400 GTE S2
      第3頁:NO.13 1970 Lamborghini Jarama 400 GT
      第4頁:NO.13 1970 Lamborghini Jarama 400 GT
      第5頁:NO.13 1970 Lamborghini Jarama 400 GT
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      優點:機械差速鎖功效非凡,可拆卸頂棚提高了趣味性

      缺點:變速箱反映速度較慢,內飾檔次感還需提高

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