追風(fēng)的日子 PCauto深度測(cè)試保時(shí)捷Cayman

5速Tiptronic S手自一體變速箱

　　為Cayman所準(zhǔn)備的，分別有三款不同的變速箱，包括5速和6速兩款手動(dòng)變速箱及一款5速Tiptronic S手自一體變速箱，并包含方向盤(pán)換檔撥片，當(dāng)搭載這款變速箱時(shí)，Cayman完成0-100km/h的加速官方成績(jī)?yōu)?秒，而當(dāng)搭配手動(dòng)變速箱時(shí)，更可縮減至6.1秒。

左：前排8向電動(dòng)調(diào)節(jié)及前后行李箱開(kāi)啟機(jī)構(gòu) 右：油門(mén)及剎車(chē)踏板

　　對(duì)于跑車(chē)而言，座椅的包裹性顯然是第一位的，Cayman的真皮座椅，坐墊及靠背兩側(cè)均可以起到良好的支撐作用，座椅本身也較為硬朗，可以將身體完整的承托起來(lái)。

左：寬大的頭枕 右：位于座椅兩側(cè)的安全氣囊

　　寬大的頭枕，帶張緊器和限制器的三點(diǎn)式安全帶，還標(biāo)配了前排兩級(jí)安全氣囊及防側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)，包括車(chē)身兩側(cè)和頭部?jī)蓚?cè)的安全氣囊。

　　文章導(dǎo)航：
　　一：前言：家喻戶(hù)曉的高端跑車(chē)品牌
　　二：外觀篇：一脈相傳之經(jīng)典
　　三：細(xì)節(jié)：體會(huì)與眾不同之處
　　四：內(nèi)裝：簡(jiǎn)潔而不失體面
　　五：配置：實(shí)用與安全性并重
　　六：靈活選擇變速箱匹配
　　七：賽道測(cè)試：愛(ài)上彎道的感覺(jué)
　　八：繞樁測(cè)試及百公里加速/制動(dòng)測(cè)試
　　九：高速測(cè)試及試駕總結(jié)