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        追風的日子 PCauto深度測試保時捷Cayman

      2007-05-17 08:30 出處:pcauto 作者: 橘子香香 責任編輯: chenjie

        細節:體會與眾不同之處

      Cayman

        Cayman不同于911的后置發動機,而采用了中置發動機,使得它具有前后雙行李箱設計,令這款雙門跑車最多可提供410L的儲物空間。其中,車尾的行李箱容量為260L,配合掀背式尾廂門設計,可提供最高1.95米的凈空高度。

      Cayman Cayman

      左為后行李箱;右為前行李箱

      Cayman Cayman

      “魚鰓”與無框車門設計

        為了確保制動器得到有效的冷卻,新款Cayman還配備了制動器空氣擾流器。

      Cayman Cayman

        當車速超過120Km/h,車尾的擾流板便會自動升起,升起高度可達8厘米,駕駛員也可以通過車內的按鍵手動控制其升起。

        文章導航:
        一:前言:家喻戶曉的高端跑車品牌
        二:外觀篇:一脈相傳之經典
        三:細節:體會與眾不同之處
        四:內裝:簡潔而不失體面
        五:配置:實用與安全性并重
        六:靈活選擇變速箱匹配
        七:賽道測試:愛上彎道的感覺
        八:繞樁測試及百公里加速/制動測試
        九:高速測試及試駕總結

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