移動商務艙 PCauto對比測評凱領、GL8原創

　　凱領的內飾采用灰色皮革面料裝飾，感覺比較沉穩。中控臺向左側駕駛員方向稍微傾斜，比較方便司機操作，中控臺兩邊的桃木裝飾，顯得有點"老氣橫秋"，不過這也算是符合了商用MPV穩重的風格。

　　中控臺上面按鍵與旋扭被布置的井井有條，操作起來也十分方便。方向盤上面的按鈕也不少，但都是為了定速巡航系統服務的功能上比較單一，而且操作也不夠簡便。在方向盤的背面有左右兩組媒體控制按鈕，分別控制CD曲目與廣播頻道的選擇和音量。

　　凱領的另一個特色是它的可視倒車系統，它的倒車鏡象被合成在了后視鏡內，效果也很清晰。 凱領的行車電腦的位置也很有特點，在車內后視鏡的下方有塊不大的屏幕，這里不僅可顯示百公里油耗、還包括保養信息、行駛累計時間、剩余燃油可行駛里程等。凱領的高端車型也配備了DVD視頻系統。當7寸的LCD屏幕打開后，凱領的后排隨即變成了一個移動的家庭影院。

　　GL8陸尊的中控臺各個操控按鈕布局緊湊，顏色搭配也以突出穩重的商務氣氛為主，雖然比原來的車型顯得更加豪華時尚，但是在做工的精細程度上，還有進一步提升的余地。倒車雷達系統與智能雙層電動天窗也是陸尊的標準配置。同時，前、后雙區域獨立智能空調可分別設置和記憶前后排乘客所需的溫度與風量。

　　在配置方面，GL8陸尊的高配車型增加了方向盤控制按鈕，分別控制音響系統和定速巡航系統。中控臺上也增設了大型液晶顯示屏，各種行車信息一目了然。頂級配置車型上還配備有3顯示屏6碟8聲道影音娛樂系統，搭配遙控器以及前后排獨立控制器，前后排乘客均可隨意設定自己喜歡的影音效果。

　　在車內空間方面我們并不用為我們今天的兩位主角擔心，因為空間和舒適性恰恰就這類型車的賣點。
　　凱領的座椅采用2+2+3式，前排與第二排座椅均為獨立，且配有單獨的扶手。肩部和腰部的支撐設計以及背部的包裹都很符合人體工程學，長途駕駛時可以更舒適并減輕疲累感。真皮座椅的上半部分為翻毛皮質，增加摩擦。第三排座椅雖然坐椅比較平直，但仰角較高的坐墊使乘坐也頗為舒適。

　　凱領第二排地板下面有非常大的儲物格，可以放置比較大件的物品。第二排座椅可以拆卸、旋轉和放倒，再配合第三排座椅可以收納到地板以下，整個的座椅使用都非常靈活，也讓儲物功能可以發揮得淋漓盡致。

　　GL8陸尊的座椅相對凱領而言包裹性略差，駕駛席多向調節功能，使駕駛者無需費力即可找到自己舒適的坐姿。此次試駕的GL8陸尊座椅采用2+3+3的設計，在中間座椅的變化上有一定的局限性，在陸尊更高端的車型上第二排采用了兩個獨立座椅的設計，并可以360°旋轉，變化靈活，空間組合豐富。

　　GL8陸尊的第三排坐椅無論是腿部還是頭部空間都可以滿足大部分成年人的需求，并且座椅無論是椅面還是靠背都與第二排一樣厚實，乘坐十分舒適。第三排坐椅同樣可以放倒，但不能像凱領那樣收納到地板之下，這樣也損失了一部分儲物空間。