雪鐵龍凱旋對決日產天籟 誰掌舵

　　在底盤的調校上，感覺凱旋較天籟要硬朗一些，這讓凱旋在過彎時能保持很小的側傾度，在連續繞樁測試中凱旋的這一優勢更加明顯，這有助于提高穩定性。除了懸掛，凱旋轉向系統的表現也值得表揚，連續過彎時車頭指向很準確，沒有絲毫的模糊感。不過感覺方向盤有些偏重，而且對于路感的傳遞不夠直接。

　　相比之下，天籟給人的感覺更適合平穩駕駛，連續過彎時，盡管車輪對方向的把握還算精準，但偏軟的懸掛應付起快速的連續過彎還是顯得有些吃力，寬大的座椅此時對身體的支撐也不夠到位。雖然得益于強大的電子系統的及時干預，讓天籟的整體操控表現提高了不少，但從總體表現來看，天籟并不適合激烈的駕駛方式。

　　配置上天籟具有明顯的優勢，但凱旋則以價格占領市場，發揮各自所長，才能在最終的對決中一擊制勝。

　　對于凱旋和天籟而言，都屬于中級車中的個性化成員，時尚的造型有助于它們贏得良好的第一印象，但對于日漸成熟的消費者來說，僅有漂亮的外觀是不夠的。要想最終成為市場中的勝利者，天籟豐富的配置是其一大法寶，新增加的2.0升排量車型，更在價格上拉近了與對手的差距，而凱旋20.88萬元的最高售價則是其最重要的殺手锏。總而言之，如何充分揚長避短，才是兩者能否淘到更多桶金的關鍵所在。