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    2. 悅?cè)硕?試駕長安鈴木啟悅尊享型 6AT

      2014-12-01 00:16:22 作者:陳馳

        【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】上有天堂,下有蘇杭,江南絕對(duì)是值得一游的地方,而對(duì)于現(xiàn)代都市人來說,事業(yè)也許是你的游樂競技場,而家庭則絕對(duì)是你的天堂。如何將這個(gè)天堂開啟一種新的喜悅,一輛家用轎車自然少不了,今天的主角恰好就是以實(shí)惠均衡著稱的長安鈴木所帶來的全新緊湊級(jí)轎車,它均衡全面的實(shí)力就如同江南美景一樣悅?cè)硕俊?/p>

      悅?cè)硕?試駕長安鈴木啟悅尊享型 6AT

        本次試駕車型為啟悅的頂配尊享型,試駕地點(diǎn)為上文提到的充滿江南風(fēng)情的蘇州,依照老規(guī)矩先讓我們通過幾個(gè)問題來快速了解它,然后再細(xì)細(xì)品味。

      問題

      ●問題一:啟悅因何而來?

        首先,啟悅的到來可謂有些晚,從多年前的天語上市到去年年底鋒馭上市這段時(shí)間,鈴木仿佛淡出了人們的視線。而在鋒馭上市不到一年并取得不錯(cuò)銷量的現(xiàn)在,啟悅又可謂恰到好處的出現(xiàn),隨著它的到來,我們也能感受到鈴木將以啟悅再次發(fā)力,讓鋒馭和啟悅雙箭齊發(fā),重回主流。

      悅?cè)硕?試駕長安鈴木啟悅尊享型 6AT

        因此,啟悅可以說是鈴木的誠意之作,原型車為Alivio概念車,量產(chǎn)后原滋原味的保留了概念車的設(shè)計(jì),動(dòng)感時(shí)尚的外觀加上鈴木的高性價(jià)比,會(huì)讓火熱的緊湊級(jí)轎車市場競爭更加激烈。

      悅?cè)硕?試駕長安鈴木啟悅尊享型 6AT

      ●問題二:啟悅將挑戰(zhàn)哪些對(duì)手?

        既然啟悅的到來有點(diǎn)晚,那么它將面臨的對(duì)手就更加多,首當(dāng)其沖就是同為合資品牌的新車型,福特福睿斯就是其中的代表,而老牌猛將日產(chǎn)軒逸也將接受它的挑戰(zhàn)。除了一大批合資車型,價(jià)格更親民的自主品牌車型也會(huì)與之對(duì)弈。

      悅?cè)硕?試駕長安鈴木啟悅尊享型 6AT

        就在試駕之前,啟悅的預(yù)售價(jià)也隨即公布,9.19-12.59萬的價(jià)格比之前猜測的10萬起可謂低了不少,更實(shí)惠的表現(xiàn)勢必讓啟悅能更好的迎戰(zhàn)眾多的對(duì)手。

      ●問題三:啟悅又有哪些亮點(diǎn)?

        在價(jià)格方面啟悅已超出預(yù)期,但高性價(jià)比下的亮點(diǎn)配置才是致勝的關(guān)鍵,這一點(diǎn)不用質(zhì)疑鈴木,啟悅的配置除了趕超同級(jí)外,還不乏一些亮點(diǎn)。主流的無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、ESP+TCS、定速巡航一個(gè)不少,而像換擋撥片、后排空調(diào)出風(fēng)口、后遮陽簾這種同級(jí)別少有的配置它也應(yīng)有盡有。

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      ●問題四:動(dòng)力油耗表現(xiàn)如何?

        啟悅采用了與鋒馭相同的G-INNOTEC 1.6L全鋁VVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)充沛可靠,自動(dòng)檔車型綜合油耗5.6L/km,而手動(dòng)檔車型更是低至5.3L/100km,綜合油耗表現(xiàn)在同級(jí)別中非常出彩。

      悅?cè)硕?試駕長安鈴木啟悅尊享型 6AT

      悅?cè)硕?試駕長安鈴木啟悅尊享型 6AT

      ●問題五:啟悅和鋒馭怎么選?

        試駕前夕,準(zhǔn)備買車的表弟問我,鋒馭這車如何?我先說了我即將去試駕長安鈴木最新的緊湊級(jí)轎車啟悅,他答曰看到過實(shí)拍了,感覺還不錯(cuò),那么問題來了,啟悅和鋒馭怎么選?個(gè)人覺得這還真是一個(gè)值得一提的問題,首先在合資品牌中,鈴木的性價(jià)比和口碑都非常不錯(cuò)。鋒馭10.98萬的起步價(jià)在同級(jí)別中擁有較強(qiáng)的競爭力,而啟悅的預(yù)售起步價(jià)更是低至9.19萬,所以價(jià)格上啟悅更有優(yōu)勢。

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        在我看來,如果不是對(duì)空間及通過性有更高的要求,選擇啟悅更符合年輕人的口味。首先啟悅更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀相比較為中庸的鋒馭更具個(gè)性;其次相同動(dòng)力下,啟悅作為轎車駕駛樂趣更強(qiáng),并且相對(duì)于鋒馭的CVT,啟悅配備的6AT使動(dòng)力輸出更為積極活躍;最后啟悅在配置和空間實(shí)用性上并不比鋒馭差,在同級(jí)別中也足夠優(yōu)秀。

       

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