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    2. 還有很大提升空間 測試紳寶D50 1.5L MT

      2014-09-24 00:06:00 作者:李明凱

      ● 0-100km/h加速測試:

        懸掛的調校偏硬在姿態上就比較好保持,所以紳寶D50在加速測試中前懸的壓縮很小,不過松開剎車瞬間輪胎出現了輕微的打滑,隨后很快恢復并沒有對測試造成太多影響。整個加速過程動力的表現始終讓人打不起精神,幾乎沒有較強的爆發點。

      紳寶D50 1.5L

      紳寶D50 1.5L

      ● 100km/h-0制動測試:

        紳寶D50在制動環節車身姿態保持的非常出色,一個是懸掛調校偏硬,另一個則是懸掛的行程較短,所以也基本上看不出大力制動時前懸掛有明顯的拉伸。初段剎車偏弱, 隨后制動力基本保持平穩一致,而ABS的介入只是在最后段。

      紳寶D50 1.5L

      紳寶D50 1.5L

        紳寶D50最終的制動成績為44.17米,這個成績絕對算不上好,只能說是及格水平,全段的制動力線性但并不強是影響成績的原因之一。

       

      ● 結語

        盡管我覺得紳寶D50在有些方面做的還不夠好,比如動力總成無優勢,內飾設計平淡等,但是在7-10萬售價區間的緊湊級家用車中,紳寶D50的配置算得上全面的,花費8.18萬就可以獲得一個相當不錯的配置車型,在以配置凸顯性價比的汽車銷售市場這會為他帶來好評,當然有著薩博的背景也賦予了紳寶D50一些底蘊,而這并不是每一個車型都能具備的。

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