有驚喜，有看點(diǎn) 試駕新奧迪A8L 50TFSI

適時的進(jìn)化

　　新奧迪A8L沒有奔馳S那么驚艷的外觀，也不像寶馬7系那么低調(diào)無味，適時的進(jìn)化與外觀設(shè)計上的小心翼翼，在始終給人新鮮感的同時，也沒有被推倒風(fēng)口浪尖上的危機(jī)感，這種感覺恰到好處，多年來在國內(nèi)市場的打拼讓這款產(chǎn)品的表現(xiàn)更為圓滑，這也是商場的處世之道。

　　新A8L即便外觀設(shè)計沉穩(wěn)內(nèi)斂，但也絲毫不會影響它在豪華商務(wù)車市場以及人們心中的地位。而用車去形容個人的財富早已司空見慣，除了車輛本身的價值以外，以往“官方”用車的頭銜，相比其他產(chǎn)品總讓人有種高看一眼的感覺。

現(xiàn)代藝術(shù)風(fēng)

　　新A8L的內(nèi)飾設(shè)計沒有變化，用料高檔自然不用多說，奢華感有，但與奔馳S級不同，就好像油畫里現(xiàn)實(shí)主義和古典主義兩種畫風(fēng)，展現(xiàn)出來的效果完全不同，A8L更像是現(xiàn)代工業(yè)的杰作，而奔馳S級是更容易讓人接受的傳統(tǒng)美學(xué)，但總的來說他們都是藝術(shù)品，更談不上交際。

 用、坐、玩

　　車門位置上的儲物盒以及煙灰缸都是老板的專屬設(shè)計，而隱藏的小桌板也是為了方便老板談些公務(wù)盛放文件等用途。當(dāng)然，我相信更多的老板還是愿意在車?yán)锵硎芤幌码y得的清閑，所以打開后排娛樂系統(tǒng)聽幾首音樂或是看看電影到是不錯的選擇。

 　　后備箱的深度增加了10厘米，放下更長的球包自然不成問題，只不過由于后排設(shè)計有車載冰箱的緣故，后備箱里突出的位置也會對空間利用率造成一點(diǎn)影響。