對得起銷量 PCauto深度測試眾泰Z300

● 0-100km/h加速測試：12.89秒

　　眾泰Z300 1.5L手動版在起步時需要嚴格控制發動機轉速，當發動機轉速超過3500轉時，前輪就會出現明顯的打滑空轉，從而損失了加速時間。

　　最終的測試結果，眾泰Z300 1.5L手動版百公里加速時間12.89秒。

● 100-0 km/h制動測試：40.05米

　　在試駕時就感覺到Z300的制動還是相當沉穩的，制動效率相當高。在制動測試時車內的感受還是相當猛烈的，從車外可以看到車頭下沉的比較明顯，變化比加速時要大的多。

　　最后的制動距離是40.05米，在同級車里絕對算是相當優秀的成績了，完全不遜合資品牌車型。

● 噪音測試：中高速下噪音不低

　　在試駕時就可以感受到Z300的噪音控制相當不錯，尤其是在怠速行駛和低速行駛時，噪音和震動都非常小。而Z300在發動機蓋上覆蓋的厚實的隔音棉作用還是比較明顯的。

　　怠速噪音不算高，我們測試得到怠速噪音值為44.7分貝，不過在中高速行駛時車內的噪音還是比較明顯的，尤其是在120公里時速下，噪音超過70分貝，算是一般水平。

● 總結：

　　我們試駕眾泰Z300的時間還是太短，所以并沒有發現太多它的缺點，比如我同事在試駕了快兩萬公里時發現的這些問題。從產品方面評價這款車，Z300還是值得推薦的，只是它的品牌方面確實還比較薄弱，渠道也不多，如果在售后保養方面能更方便，或許能讓吸引更多消費者。