經(jīng)濟(jì)型首選 試駕對(duì)比海馬M3/長(zhǎng)城騰翼C30

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】購(gòu)車(chē)本身就是一項(xiàng)長(zhǎng)期行為，要想買(mǎi)到物有所值的車(chē)型，人們往往需要考量眾多因素。其實(shí)這幾年在自主品牌當(dāng)中，為了滿(mǎn)足不同人群消費(fèi)者的用車(chē)需求，它們一直在不斷提高自己的產(chǎn)品實(shí)力，力求在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。

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　　今天我們帶來(lái)了作為在市場(chǎng)中比較熱銷(xiāo)的兩款經(jīng)濟(jì)車(chē)型對(duì)比，即全新入市的海馬M3(以下簡(jiǎn)稱(chēng)M3)和成名已久的長(zhǎng)城騰翼C30(以下簡(jiǎn)稱(chēng)C30)。

特別鳴謝以下經(jīng)銷(xiāo)商提供試駕車(chē)輛：

　　商家名稱(chēng)： 北京博瑞鼎盛汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司

　　聯(lián)系電話(huà)： 4008-600-956

　　地　　址： 北京市豐臺(tái)區(qū)豐益橋西國(guó)貿(mào)汽車(chē)交易市場(chǎng)A1-1006號(hào)

● 外觀：M3更時(shí)尚 C30更成熟

　　如果從外觀看M3和C30，其實(shí)一眼就能分辨出它們所針對(duì)人群的不同。由于海馬M3上市較晚，車(chē)身上的線條非常豐富，其設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，偏向年輕化。而C30則不同，它體現(xiàn)出了更多中庸、成熟穩(wěn)重的風(fēng)格。

　　相比兩車(chē)的前臉設(shè)計(jì)，海馬M3明顯在線條上應(yīng)用了更多的流線來(lái)彰顯力量感與時(shí)尚感，中網(wǎng)連接其左右大燈，前唇的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚。而長(zhǎng)城C30則過(guò)多的使用了平直的線條，顯然樣式上給人感覺(jué)平淡簡(jiǎn)單了一些。

　　燈光方面，兩車(chē)都配備了前霧燈的設(shè)計(jì)，但是燈內(nèi)配置上海馬M3明顯要高于長(zhǎng)城C30。首先M3采用了熏黑底座，并且加入了透鏡件，在樣式上要更時(shí)尚更犀利。而C30則采用了比較普遍的燈光設(shè)計(jì)，外觀也比較樸素。

　　來(lái)到車(chē)身側(cè)面，在兩車(chē)比較下可以看出其實(shí)它們?cè)谲?chē)艙部分是很難分辨出誰(shuí)大誰(shuí)小，而且兩車(chē)腰線也都貫穿至在前后門(mén)把手上。不過(guò)仔細(xì)觀察，海馬M3的前懸以及尾箱明顯要比長(zhǎng)城C30長(zhǎng)一截，M3車(chē)身長(zhǎng)度4545mm、C30長(zhǎng)度4452mm，兩車(chē)相差了將近10cm。

　　其實(shí)這兩款車(chē)在尾部設(shè)計(jì)上風(fēng)格很接近，但都不夠出眾。只是海馬M3的車(chē)頂線條過(guò)渡到了尾窗時(shí)角度更小，所以尾箱設(shè)計(jì)要比長(zhǎng)城C30的高一些。此外在尾燈設(shè)計(jì)上，M3要圓潤(rùn)得多，而C30則采用了多邊形設(shè)計(jì)，并且兩車(chē)均沒(méi)有采用LED作為尾燈的光源。

　　海馬M3與長(zhǎng)城C30均配備了鋁合金輪轂，在造型上都采用了類(lèi)似花瓣的設(shè)計(jì)，相似度很高，并且它們的尺寸同樣都是15寸。而品牌選擇也都是佳通輪胎，只不過(guò)型號(hào)上M3的195要比C30的185更寬一些。