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    2. 智能化是亮點 測試吉利博越X 1.8TD DCT智領型

      2022-05-25 22:30:04 作者:張巖

      性能測試:

        加速測試:

        0-100km/h 加速時間:8.53秒

        加速測試采用常規的彈射起步模式,并且將車調整至運動模式且關閉車身穩定系統,起步轉速控制在2000rpm時釋放制動踏板,并全力踩下油門踏板,車輪出現輕微打滑現象,抬頭抑制能力很強,整體姿態保持非常穩健,最終的8.53秒破百的實測成績,和官方數據比較吻合。

      測試吉利博越X 1.8T

      測試吉利博越X 1.8T

        制動測試:

        100-0km/h 制動距離:39.87米

        制動力表現相對出色,由于車身整備質量較輕,全力踩下制動踏板后,車身姿態保持的非常穩定,前懸足夠緊繃,最終的實測制動距離39.87米,成績在這個級別中表現還是非常不錯的。

      測試吉利博越X 1.8T

      測試吉利博越X 1.8T

        噪音測試:

        NVH靜謐性表現相比上一代車型有明顯提升,發動機怠速聲在車內感官上表現會更加安靜,實測數據怠速狀態下為40.3dB,60km/h為56.2dB,80km/h時為62.7dB,120km/h時為68.6dB。

      測試吉利博越X 1.8T

        總結:對于博越詢底價|查參配)X來說,顏值足夠有吸引力,而關鍵在于智能化系統的加持,讓我們用車場景更加豐富,使用便利性更全面,在15萬內的緊湊級自主SUV中依舊是一個非常不錯的選擇!(圖/文/攝:太平洋汽車網 張巖)

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        張巖 編輯

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