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    2. 豐田SUV里的精品 測試一汽豐田凌放雙擎

      2021-11-23 00:10:18 作者:潘洪瀚

       
      豐田SUV里的顏值天花板

        HARRIER剛出來時,就有許多人覺得它是豐田最漂亮的SUV。而一汽凌放整體延續著HARRIER的設計,沒有做本土化調整,因此造型設計也是深受大部分消費者喜愛。同時它這種高顏值的表現沒有通過大量的鍍鉻飾條,夸張的設計細節去完成,而是通過優雅的線條設計塑造而成。

      豐田SUV里的精品 測試一汽豐田凌放雙擎

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      軟質皮革包裹多

        TNGA的做工和用料一直都不是它的強項,像RAV4榮放的內飾會有不少硬質材料。不過凌放是走精品路線,我們能看到車內用料有大量軟質皮革材料覆蓋,就連門板也是有相同的材料包裹,可以說用料是很實在和厚道,同時做工也比之前的榮放和皇冠陸放要好,基本內飾部件都很緊密,沒有松垮的情況出現。

      豐田SUV里的精品 測試一汽豐田凌放雙擎

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      (棕色)

      豐田SUV里的精品 測試一汽豐田凌放雙擎

      (白色)

      豐田SUV里的精品 測試一汽豐田凌放雙擎

       
      凌放有什么亮點配置

        豐田的智能化配置表現一直都不太行,不過一汽豐田皇冠陸放開始有了改善。這次凌放的高配車型配有與皇冠陸放同款的12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控顯示屏。其中12.3英寸中控顯示屏采用豐田原廠的豐田智行系統,界面方面相比以往豐田車型清晰很多,并且支持有限度的語音功能(例如調節空調和導航等)。而低配車型的8英寸顯示屏雖然邊框有點大,但是有年輕人喜愛的蘋果CarPlay和百度CarLife

      豐田SUV里的精品 測試一汽豐田凌放雙擎

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        TNGA的豐田車在安全方面一直表現厚道,在凌放身上自然要延續這種傳統,并且表現厚道。例如全系車型標配ToyotaSafetySense智行安全(豐田規避碰撞輔助套裝),全車7個安全氣囊等。TSS智行安全系統包括PCS預碰撞安全系統(通過毫米波雷達和單目攝像頭檢測行人(晝夜)和自行車(白天),若系統判定碰撞可能性高,PCS將通過警告、制動控制、增強制動力和輔助避免碰撞及降低損傷。);DRCC動態雷達巡航控制系統(通過毫米波雷達和單目攝像頭檢測先行車輛,保持合適的車距跟隨車輛(帶全速域跟車功能),有助于降低長時間駕駛的疲勞;AHB自動調節遠光燈系統(在夜間駕駛時檢測周圍光線并實現遠光燈的自動切換,幫助確保能見度,減少迎面而來車輛的眩光,協助駕駛員盡早發現其他車輛;LTA車道循跡輔助系統(帶跟車行駛功能):在堵車等車道標線難以識別的情況下,追隨線性車輛,提供部分必要的轉向操作,使車輛保持在車道中央,低速時跟隨先行車輛軌跡行駛,可更好地輔助駕駛員,減少駕駛負擔。

      豐田SUV里的精品 測試一汽豐田凌放雙擎

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      (亮點配置一覽)

       
      乘坐空間表現

        凌放相比RAV4榮放,車身長度有155mm的差距,但是凌放采用一種轎跑式的設計風格,因此車身高度比RAV4榮放矮一些。其余車身寬度軸距都是一致。不過TNGA旗下的車型,空間一直都沒有很好的表現,而實測凌放的乘坐空間還是令人滿意。(體驗者身高:174cm)。

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        前期我們有同事對凌放的靜態進行了一次詳盡的實拍體驗,感興趣的朋友可以點擊下方鏈接。

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        全文總結:凌放的售價已經出來了,雖然有人覺得偏貴了一點,但是我個人覺得,看你這筆錢是否能買到對等的東西,再去思考凌放是否貴。在我眼中,凌放的設計在豐田SUV里是排在前列的,用料比皇冠陸放和漢蘭達之流對等甚至部分細節更好,擁有一些以往豐田車所沒有的配置。在駕駛層面挑不出毛病,還表現安靜、緊致的一面。這個價格也對得起自身精品SUV的身份,甚至買不起雷克薩斯NX,這款凌放作為平替之選也是不錯。(圖/文/攝:太平洋汽車網 潘洪瀚)

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        潘洪瀚 編輯

        雖然在汽車領域不是樣樣都懂,可是經得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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