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    2. 細節所至皆為驚喜 測試捷尼賽思G80 2.5T四驅版

      2021-08-27 18:53:49 作者:鄭鵬展

      性能測試

      0-100km/h加速時間:6.97秒

        測試當天氣溫24℃,關閉車身穩定系統后,同時將加速與制動踏板踩下,捷尼賽思G80上搭載的這套全時四驅系統幾乎讓車輪沒有空轉的情況發生,伴隨著發動機的轟鳴聲以及模擬聲浪的悅耳聲音,車輛在起步的瞬間能夠給人較為強烈的加速感,而進入3擋并達到到80km/h時速時,也并未感覺到動力有明顯的衰退,全段動力輸出都很線性,最終數據定格在了6.97s破百。

      測試捷尼賽思G80 2.5T四驅版

      細節所至皆為驚喜 測試捷尼賽思G80 2.5T四驅版

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      100-0km/h制動距離:36.18米

        全力制動時,車輛能夠保持良好的姿態,對于縱向負荷轉移的控制較為合理,全段制動力的釋放都非常線性,較大的胎寬,使得ABS系統介入的時機延后了不少,車身并未出現偏移的情況。最終測得制動距離36.18m,在同級競品中算是比較優秀的水平了。

      測試捷尼賽思G80 2.5T四驅版

      細節所至皆為驚喜 測試捷尼賽思G80 2.5T四驅版

      細節所至皆為驚喜 測試捷尼賽思G80 2.5T四驅版

      噪音測試

        對一款豪華轎車來說,噪音表現是至關重要的,除了能因此營造出靜謐的私人空間外,對于多媒體音質的提升也是非常直觀的。

        在噪音測試中,捷尼賽思G80 2.5T四驅版車型在怠速時的噪音保持在36.8dB左右。當車輛達到60km/h后,分貝儀顯示為54.1dB,而到了80km/h后,則為56.9dB,當車速達到120km/h的時候,噪音儀顯示為62.6dB。 

      細節所至皆為驚喜 測試捷尼賽思G80 2.5T四驅版

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        鄭鵬展 編輯

        長駕駛技術交流以及車輛調校測試,對于機修方面比較擅長,且對于車輛動態調試有自己獨到的見解。

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