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    2. 換個車標就高端了? 場地試駕2021款MARVEL R

      2021-07-22 20:14:41 作者:鄭鵬展

        【太平洋汽車網 評測頻道】還記得五年前,在新勢力如雨后春筍般破土而出時,我對新能源汽車的前景并不看好,因為“彎路超車”在我看來就像是一個學習不好的學生在走偏門。時隔多年,當電動車開始在一二線城市普及,并呈現出遍地開花之勢時,無論因為何種原因,發展速度飛快的三電系統已經迅速在不少消費者心中生根發芽了。而像上汽榮威這種傳統車企在面對新勢力造車的猛烈攻勢下,并沒有妥協,而是以一個全新的面貌,將內燃機時代所留下的遺憾逐漸彌補,所以由此便有了R汽車,借著今天試駕這輛2021款的MARVEL R詢底價|查參配),我們也可以一起來看看,換了標的榮威,是否真的變高端了。

      場地試駕2021款MARVEL R

      外觀內飾回顧

        首先,在外觀設計方面,新車繼承了“環宇之光”設計的前臉,以一條貫穿式的燈帶拉伸了整體的視覺效果,同時也與周圍的黑色飾板形成對比,搭配兩側的矩陣式LED大燈,呈現出“分體式”的結構,看起來十分緊湊。在這個汽油車與電動車更迭交替的時代,或許保留一些原有的理念更能讓消費者所接受。

      場地試駕2021款MARVEL R

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        作為一輛主打科技的車型,2021款MARVEL R的內飾采用環抱式虛擬座艙設計,一進入車內首先便會感嘆這套全液晶儀表外加超大尺寸的觸控屏所營造的科技氛圍。在實際體驗中,這塊中控屏不僅響應速度快,并且便利性方面被開發得非常到位。而為了能形成簡潔的內飾風格,它將空調調節的方式也集成在這塊大尺寸的屏幕中,雖然在使用時還是會發現有不太順手的地方,但就憑它支持“智能避人”的功能,也足以加上五分。

      場地試駕2021款MARVEL R

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        鄭鵬展 編輯

        長駕駛技術交流以及車輛調校測試,對于機修方面比較擅長,且對于車輛動態調試有自己獨到的見解。

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