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    2. “昂貴”但不嬌貴 測試賓利添越4.0T V8

      2021-07-12 00:10:45 作者:鄭鵬展

      性能不錯 但別用“性能”當做衡量它的標準

      0-100km/h加速時間:4.78s

        測試當天氣溫37℃,采用彈射的方式進行加速測試。在運動模式下,車輛的起步轉速最高為2400rpm,伴隨著較為明顯的推背感,能夠明顯感覺到儲備的動力源源不斷地被輸送到輪上,最終在3擋完成破百,測得百公里加速時間4.78s。

      “昂貴”但不嬌貴 測試賓利添越4.0T V8

      “昂貴”但不嬌貴 測試賓利添越4.0T V8

      “昂貴”但不嬌貴 測試賓利添越4.0T V8

      100-0km/h制動距離:40.28m

        全力制動時,車輛能夠保持良好的姿態(tài),對于縱向負荷轉移的控制較為合理,全段制動力的釋放都非常線性,配合較大的胎寬,使得ABS系統介入的時機相對延后,并且車身也并未出現偏移的情況。最終測得制動距離40.28m,參考其2.4噸的整備質量,這個成績算是比較正常的了。

      “昂貴”但不嬌貴 測試賓利添越4.0T V8

      “昂貴”但不嬌貴 測試賓利添越4.0T V8

      “昂貴”但不嬌貴 測試賓利添越4.0T V8

      V8在一輛添越上 是為了順滑和靜謐

        在噪音測試中,2021款賓利添越在怠速時的噪音保持在40.7dB左右。當車輛達到60km/h后,分貝儀顯示為52.8dB,而到了80km/h后,則為57.9dB,當車速達到120km/h的時候,噪音儀顯示為61.6dB。

      “昂貴”但不嬌貴 測試賓利添越4.0T V8

      “昂貴”但不嬌貴 測試賓利添越4.0T V8

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        鄭鵬展 編輯

        長駕駛技術交流以及車輛調校測試,對于機修方面比較擅長,且對于車輛動態(tài)調試有自己獨到的見解。

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