系出同門 PCauto對比測試昕銳/新捷達/新桑

● 內飾：差異僅僅在于中控臺部分細節

　　非常巧合，借來的三臺試駕車剛好都是各自的低、中、高配車型，也因為這樣，我們接下來才不需要用“三車內飾一模一樣”來一筆帶過。概括來說，三臺車的內飾相同度達到90%左右，差異的地方集中在方向盤、排擋桿和中控臺上半部分，其他部位除了配色之外，造型是一致的。

　　前面外觀部分提到過新捷達跟新桑塔納非常相似，但內飾的話反倒是斯柯達昕銳跟新桑塔納更加難兄難弟。這也很好理解，畢竟都是出自上海大眾一家，在共用模具和供應商方面能節省不少。要區別它們的話也不難，謹記這一個口訣就行：“新捷達的出風口是圓的，新桑塔納和昕銳是方的，新捷達和桑塔納方向盤是三輻的，昕銳是四輻的。”

斯柯達昕銳其他內飾細節

　　拍攝的斯柯達昕銳則是車系中指導價11.69萬元的頂配型號，所以ESP系統、自動空調都有了，關鍵是還配了包括側氣囊和側氣簾在內共6個安全氣囊，都是含金量非常高的東西。唯一遺憾是定速巡航和多功能方向盤都要選裝。

新捷達其他內飾細節

　　至于新捷達是指導價10.83萬元的1.6L自動舒適型，屬于中等配置的型號，全黑內飾給原本方方正正的車廂增加了不少年輕氣息，雖然ESP系統、自動空調、真皮座椅和真皮方向盤等等一律欠奉，但支持多音源輸入的音響系統和定速巡航都有了，挺適合預算有限或者需要經常跑高速的年輕買家。

新桑塔納其他內飾細節

　　最后是新桑塔納，這可厲害了，是在標價12.38萬元的頂配車基礎上再加上所有選裝件。ESP系統、車載藍牙電話和真皮等等是標配的了，選裝的東西包括定速巡航、前排座椅加熱。當然，這樣子配下來總價格應該可以買一臺中配的新朗逸了。

　　三者的配置組合差異還是挺大的，感興趣的讀者可以到我們報價庫去仔細研究，這里就不再贅言了。值得一提的是，無論哪個配置型號，三臺車的用料和造工依然不失為德系車的代表，反正假如你就算找一位高爾夫6車主坐到車里面的話，他也不會感到任何落差。