重點體驗配置 深度測試沃爾沃V40智尊版

● 車道保持系統

　　公路行駛時，V40能探測到左右兩根車道線，如果發生偏航時，車道保持系統會通過振動提示駕駛者，然后自動修正方向，輔助回正車輛以使V40一直保持在路中間行駛。

　　這個功能是非常重要的安全輔助系統，之前在沃爾沃S60等車型上可以見到，現在已經配置在V40上。

　　車道保持輔助系統的功能可以手動開啟或者關閉，按鍵在中控臺上。

　　我們在使用時發現辨識率非常高，即便是虛線或者模糊不清，都是可以啟動這個功能的。而在已經偏航的情況下自動回正的力度比較大，我們嘗試手離開方向盤，方向盤的自動回正比較迅速。

● 駐車輔助系統

　　V40的駐車輔助系統可以識別縱置的車位，就是俗話說的路邊停車。識別車位之后在儀表盤上提示需要掛入什么檔位，這時車輛會開始自動駐車，把車開進車位，駕駛者不需要控制方向、油門或者剎車。

　　個人認為使用比大眾的自動泊車要方便，不需要反復切換擋位，一次就可以停車入位，成功率非常高，我們一共找了大小號車位共三四個，全都可以順利聽進去。

　　需要注意的就是停車時不要離前車太近，最少要有1米的距離，這樣才能順利停進去。

　　系統默認是搜尋右側車位，如果打左轉向燈，這時會搜尋左側車位，在儀表盤上會有顯示。

● 行人探測輔助系統

　　前風擋處的雷達可以探測到行人，即便是身高只有1米的小孩也可以探測到。如果探測到車頭有行人，車輛會提前采取緊急制動，在行人前面剎停。如果車速過快的話估計碰撞不可避免了，不過因為輔助制動，也可以減輕碰撞程度。

● BLIS盲點信息輔助系統

　　這個功能比較常見了，不過在這個級別車型上并不多。

　　V40的盲區輔助系統除了可以探測汽車，也可以探測摩托車，特別是離車身橫向有一定距離，且在后視鏡里看不到車輛時，還是非常有用的。