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    2. 實(shí)用派新選擇 測(cè)試東風(fēng)風(fēng)光S560 1.8L

      2018-01-24 00:15:41 作者:dengyanbin

      性能測(cè)試

      0-100km/h加速:

      實(shí)用派新選擇 測(cè)試東風(fēng)風(fēng)光S560 1.8L

        同時(shí)踩住制動(dòng)踏板與油門踏板,起始轉(zhuǎn)速徘徊在2200rpm附近,起步瞬間姿態(tài)波瀾不驚,非常平穩(wěn)。實(shí)際測(cè)試中,采用彈射起步方式加速至100km/h時(shí)速需要耗時(shí)12.85s,其中0-60km/h用時(shí)為6.13s。參考風(fēng)光580之前12.39s的成績(jī),僅有約0.6s的差距。

      實(shí)用派新選擇 測(cè)試東風(fēng)風(fēng)光S560 1.8L

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      100-0km/h制動(dòng):

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        全力制動(dòng)至靜止前瞬間,整體重心前移,后懸并完全拉伸起來(lái),點(diǎn)頭情況較為明顯。實(shí)測(cè)的100-0km/h制動(dòng)距離約為43.8m。該成績(jī)放之自主品牌中屬于中等水平。而之前我們實(shí)測(cè)風(fēng)光580全力制動(dòng)成績(jī)?yōu)?2.17m,S560在這方面稍微遜色點(diǎn)。

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      噪音實(shí)測(cè):

        從噪音實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)上來(lái)看,東風(fēng)風(fēng)光S560看起來(lái)好像還不錯(cuò),甚至優(yōu)于同級(jí)車,當(dāng)然這只是在測(cè)試條件下得出的結(jié)果,日常駕駛時(shí)較真挑剔一下的話,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音頻刷存在感,轉(zhuǎn)速拉高至3000轉(zhuǎn)以上或提速至100km/h以上時(shí)尤為明顯。

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        結(jié)語(yǔ):SUV趨勢(shì)早已成風(fēng),抓緊豐富自身產(chǎn)品羽翼,才能再次飛躍。東風(fēng)風(fēng)光借鑒以往在MPV等車型修煉而成的空間之術(shù),成功地在緊湊型SUV身段上如法炮制出實(shí)用性極高的七座SUV。對(duì)于消費(fèi)者而言,它的出現(xiàn)或許僅僅是個(gè)購(gòu)車新選擇,而回到這個(gè)產(chǎn)品大局觀來(lái)看,它存在的更大意義在于將智能型SUV價(jià)格繼續(xù)下探。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄧延斌)

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