該胖子有才又靈巧 試駕眾泰大邁X7 2.0T

　　介紹完了實際的駕駛感受，我們來看看2.0T車型相比于1.8T車型有什么不同之處。其實從設計來看并沒有差別，1.8T車型擁有的配置在2.0T車型上都能找到，并且2.0T車型還有很多專屬配置。2.0T車型的外觀并沒有改動，大氣壯碩的造型非常符合男人的審美，充滿立體感的線條將大邁X7勾勒的非常有型。尾部的2.0T標識告訴人們這臺車的身份，而輪轂同樣采用雙色鋁合金的19英寸輪轂，尾燈則同樣采用LED組合光源。

　　LED大燈以及電動吸合門是2.0T車型的亮點，尤其是電動吸合門，這種大部分時候只能在豪車上見到的配置，能在大邁X7上見到確實意外。如果是老人或小孩沒有關好門的情況下，電動吸合門就能夠大大展現出其安全性了。

　　內飾的設計同樣沒有改動，木紋飾板提升車內品質，而大面積的皮質包裹做工也足夠精致，在同級別中算是很地道的。2.0T車型還加入了腳步的氛圍燈，看起來更炫酷。

　　如果說配置的提升，應該還要數2.0T旗艦型，不過此次試駕的2.0T至尊型相比于1.8T至尊型，也多了一些配置。方向盤換擋撥片、電動尾門等功能都是2.0T車型的專屬。此外自動擋車型與1.5T豪華型還提供了一個手機APP遠程操控功能，試想一下在40°高溫的暴曬下，能夠提前開啟車內空調而不至于在車內狼狽的擦汗，那時候才真正覺得這一功能的實用。需要說的是該功能在1.8T手動擋車型上是選裝配置。

　　2.0T旗艦型擁有更多的專屬配置，例如ACC自適應巡航、半自動泊車以及360°全景影像等。不過此次試駕并沒有體驗到2.0T旗艦型，僅以下表來羅列2.0T車型的專屬配置。（注：標紅配置為2.0T旗艦型專屬配置）

　　編輯總結：2.0T車型的改變在于配置的提升以及更為靈活舒適的駕駛體驗，而運動性能方面并不是大邁X7考慮的重點。更充沛的動力帶來更好的舒適性而非加速快感，對于這樣一臺主打家用的SUV來說很合適。其實從2.0T車型上看到更多的是眾泰大邁對品質的提升，底盤不再那么松散，噪音不再那么刺耳，方向盤以及座椅的手感更出色，安全性更高，配置更加全面且更貼合日常使用。大邁X7的這些表現是值得我們肯定的，畢竟“士別三日當刮目相待”，我們也不能只拿老眼光來看待了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃克宇）