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      就一個帥字!盤點北美車展五款高性能跑車

      2012-01-11 17:07:36 來源: PCauto
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        傳奇GT跑車:全新奔馳SL級敞篷跑車

        自從1954年奔馳制造出第一臺奔馳300 SL,至今已經時隔近60年。擁有60年歷史的奔馳SL級是GT跑車中的一個傳奇車型。全新奔馳SL擁有更漂亮的外形、更豪華的內飾、更強勁卻更節能的動力系統,這一切都讓它看起來如此誘人。

      奔馳新SL

      最早的SL級車型——經典的奔馳300 SL

        全新一代,也就是第六代奔馳SL比第五代SL的最大變化在于前臉造型,采用了夸張炫麗的LED燈光組讓人過目不忘。

      奔馳新SL

      奔馳新SL

        全新奔馳SL的長度達到4632mm,比老款加長了50mm,車身跨度則加長了57mm,達到1877mm。

      奔馳新SL

      奔馳新SL

        內飾設計煥然一新,檔次感比老款強很多。十字形空調出風口讓人印象深刻。

      奔馳新SL

      奔馳新SL

        新款奔馳SL仍然采用7速自動變速器,不過奔馳對該變速器進行了優化,進一步改善了新款SL的燃油效率,因此會比老款SL更省油。

      奔馳新SL

      奔馳新SL

        全新奔馳SL的硬頂敞篷可在20秒內完成開啟或者閉合。車身采用更多輕質鋁合金設計,因此重量減輕了110kg。

      奔馳新SL

      奔馳新SL

      奔馳新SL

        頂配車型采用4.6L V8渦輪增壓發動機,最大功率為320kW,最大扭矩700N.m,0-100km/h加速為4.5S。大幅度超越了老款5.5L自然吸氣發動機超過5秒百公里加速的性能表現,而且還能獲得更好的燃油經濟性。對于迷戀大型GT敞篷跑車的車友來說,奔馳全新SL級的吸引力毫無疑問是很大的。

        總結:眾多車廠的高性能跑車以北美車展作為平臺發布,足見北美車展影響力之大。在這5款車型中,我們都能找到一個共通點:更高的性能之外,還講究更低的油耗。相信隨著跑車廠商的努力,高性能跑車不一定都是超級油老虎,而是通過更多新科技的引入優化駕駛性能,而非一味的壓榨發動機動力。(文/太平洋汽車網 陳勝博)

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