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轉(zhuǎn)眼進(jìn)入６月，對(duì)車(chē)市來(lái)說(shuō)，每年的六七月份是淡季，去年汽車(chē)進(jìn)入家庭的市場(chǎng)剛剛啟動(dòng)，全年銷(xiāo)售火爆，淡旺季變得模糊起來(lái)，而對(duì)于今年即將到來(lái)的淡季，車(chē)市會(huì)如何表現(xiàn)呢？四五月份突發(fā)的非典事件，使得一些打算下半年購(gòu)車(chē)的人將計(jì)劃提前，這部分提前釋放的購(gòu)買(mǎi)力會(huì)將車(chē)市的淡季再描一筆。
因素一、非典熱銷(xiāo)結(jié)束
四月份在非典的誘因下，汽車(chē)銷(xiāo)售逆風(fēng)上揚(yáng)，亞運(yùn)村車(chē)市當(dāng)月的銷(xiāo)量達(dá)到４３００多輛，其中最高的一天曾達(dá)到９００輛，高出平均水平近一倍，但進(jìn)入五月，銷(xiāo)量明顯下降。亞市商務(wù)部部長(zhǎng)郭詠坦言，這個(gè)月銷(xiāo)售不太好，雖然現(xiàn)在車(chē)市主流仍是十幾萬(wàn)元的家用經(jīng)濟(jì)型車(chē)，但出庫(kù)量卻大不如上個(gè)月。
他分析說(shuō)，本應(yīng)是轉(zhuǎn)入淡季的車(chē)市，在非典的刺激下火了一把，但這種熱銷(xiāo)終歸是一時(shí)的，隨著六七月份淡季的到來(lái)，銷(xiāo)量也會(huì)逐漸平淡下來(lái)，總體不會(huì)像去年那樣好。但他認(rèn)為，隨著汽車(chē)市場(chǎng)的成熟，淡旺季會(huì)變得越來(lái)越不明顯。
因素二、熱銷(xiāo)車(chē)型產(chǎn)量低
神龍汽車(chē)公司駐北京代表處主任盧偉黨最近一直在忙著向總部遞交北京地區(qū)的賽納訂單，期望從產(chǎn)量不多的總數(shù)中分配到盡可能多的車(chē)輛。雖然北京家用車(chē)市場(chǎng)富康、愛(ài)麗舍已占據(jù)重要份額，但盧偉黨還是不太滿(mǎn)意，他認(rèn)為今年已錯(cuò)過(guò)兩個(gè)旺銷(xiāo)期，一是上海車(chē)展結(jié)束后，一是“五一”節(jié)期間。
盧偉黨對(duì)記者說(shuō)，由于非典影響，車(chē)展辦得不是很成功，對(duì)市場(chǎng)的影響大打折扣，而本以為“五一”黃金周會(huì)有一個(gè)小高峰，也被非典沖淡。在這種情況下，今年的淡季將會(huì)提前到來(lái)。
雖然今年新車(chē)扎堆上市，但受產(chǎn)量影響，也難挽狂瀾，就神龍公司新推出的賽納而言，由于排產(chǎn)總量有限，今年賽納車(chē)的市場(chǎng)投放量將不會(huì)太大，盧偉黨曾指著厚厚的訂單對(duì)記者說(shuō)，預(yù)計(jì)供求矛盾短期內(nèi)會(huì)比較突出，這種狀況將會(huì)繼續(xù)延續(xù)。
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