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應(yīng)該說，非典只是汽車市場(chǎng)今年的一個(gè)非常“促銷時(shí)期”，沒有了它，汽車市場(chǎng)將會(huì)恢復(fù)正常。“五一”休假之后，到汽車市場(chǎng)看車的人依然是絡(luò)繹不絕，買車、賣車、造車的人對(duì)市場(chǎng)的將來依然充滿信心。
■政策將會(huì)有利好消息
5月7日，在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上提出的除非典之外的8項(xiàng)工作中，第三項(xiàng)是培育新的消費(fèi)熱點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，汽車被列為其中之一，國(guó)家要抓緊出臺(tái)汽車產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)政策。據(jù)了解，《汽車消費(fèi)政策》已由國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)基本制定完畢，正在等待出臺(tái)時(shí)機(jī)。《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》則在4月底由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)出了征集各方意見和建議的通知，時(shí)間截止到本月底。
政策可以左右車市。綜觀近幾年汽車市場(chǎng)的大變動(dòng)很多與政策有關(guān)，去年個(gè)性化車牌曾讓北京在10天時(shí)間增加了4000輛車，加入WTO的第一年讓中國(guó)轎車銷量增長(zhǎng)40%。如今，國(guó)家已經(jīng)明確提出了要促進(jìn)汽車消費(fèi)，政策的出臺(tái)指日
可待，對(duì)車市的促進(jìn)作用也不言自明了。
■新車刺激買車欲望
雖然非典促使很多人買車，但還有相當(dāng)一部分人在等待新車的出現(xiàn)。在亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，完全不受非典影響而買車的消費(fèi)者占到36%，也就是將近三分之一的消費(fèi)者屬于“非偶然因素”的購(gòu)車群體。說明市場(chǎng)潛在消費(fèi)者的購(gòu)車行為將在一定條件下實(shí)施，比如新車。胡先生一直很關(guān)注廣州即將上市的飛度。他認(rèn)為：飛度是馬上要在7月上市，等一等，可以有多一些選擇。王先生則迫切地等待北京吉普2500的價(jià)格，他已經(jīng)確定2500為自己家庭第二輛車的目標(biāo)，：“如果價(jià)格合適，我就可以有自己的越野車了。”他這樣告訴記者。
就目前廠家公布的情況看，到今年底，預(yù)計(jì)將有20多種新車或品牌上市，上周，吉普2500宣布下線，價(jià)格同時(shí)公布，兩驅(qū)車11.9萬元，四驅(qū)車13.98萬元。隨后，在夏季，將有飛度、奇瑞QQ、一汽高爾夫下線。在采訪廠家的時(shí)候，幾乎所有廠家都表示，非典不會(huì)影響新車上市。
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