聚焦北美質(zhì)疑吉利 憑啥代表中國(guó)民族汽車

　　炒作2：廣告風(fēng)波

　　好車不是炒出來的，2007年，吉利標(biāo)榜自己“世界先進(jìn)、中國(guó)領(lǐng)先”的時(shí)候，就引起業(yè)內(nèi)不小爭(zhēng)論。先進(jìn)和領(lǐng)先是一個(gè)比較模糊的概念，吉利究竟處在一個(gè)什么樣的技術(shù)水平？消費(fèi)者和業(yè)內(nèi)很多專家對(duì)此都有自己的判斷。有專家表示，根據(jù)目前國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的水平，對(duì)于自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，升功率達(dá)到50KW／L為衡量是否達(dá)到國(guó)際先進(jìn)的標(biāo)志，而達(dá)到57KW／L 的吉利遠(yuǎn)景發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)是達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)的水平。又有專家站出來講，如果不是傳播者斷章取義，那么這種說法應(yīng)該還是有些片面，因?yàn)樯�功率不是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的唯一指標(biāo)，運(yùn)轉(zhuǎn)平順性、噪音水平、發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化設(shè)計(jì)等等同樣考驗(yàn)設(shè)計(jì)、制造者的水平。

　　圖：演示現(xiàn)場(chǎng)，配裝BMBS技術(shù)的吉利遠(yuǎn)景風(fēng)馳電掣地奔駛

　　圖：在遠(yuǎn)景高速行駛過程中突然引爆安裝在車輪上的雷管，引發(fā)輪胎突然爆胎　

　　炒作3：吉利遠(yuǎn)景挑戰(zhàn)卡羅拉

　　“遠(yuǎn)景和卡羅拉之爭(zhēng)”也是2007年業(yè)界比較熱門的話題。5月18日，吉利宣布遠(yuǎn)景全球上市，宣告挑戰(zhàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中級(jí)車和高端小型車。時(shí)隔十日后，第10代新COROLLA卡羅拉在天津一汽下線。吉利遠(yuǎn)景與它自稱為老師的豐田汽車的得意之作——卡羅拉粘上了，在宣傳上，始終同卡羅拉有意無意地牽扯到一起，甚至還在此后不久的媒體試駕會(huì)上，故意請(qǐng)來了卡羅拉進(jìn)行對(duì)比測(cè)試。此舉引起了不小的風(fēng)波。

　　為之鼓掌的人說，吉利遠(yuǎn)景的技術(shù)參數(shù)、配置與卡羅拉相當(dāng)，價(jià)格卻只有一半多一點(diǎn)，性價(jià)比高，并贊賞吉利的這份敢于挑戰(zhàn)明星的勇氣。但是反對(duì)意見則是：如果只看技術(shù)參數(shù)、配置僅僅是一方面，兩者在品牌、服務(wù)、產(chǎn)品可靠性等方面則差之千里，根本不在一個(gè)重量級(jí)。好比讓兩個(gè)不同重量級(jí)的拳擊手進(jìn)行較量，較量無論是輸是贏對(duì)弱者都是一個(gè)揚(yáng)名的機(jī)會(huì)，而對(duì)于強(qiáng)者而言，根本就不值一比。

　　遠(yuǎn)景不過是想借此揚(yáng)名立萬而已。這一招，在中國(guó)演藝界其實(shí)早已屢見不鮮了——要想一夜成名，最好的捷徑就是無端地找上某位大紅明星做目標(biāo)，大張旗鼓向其挑戰(zhàn)，從而制造出一出出滑稽的鬧劇。

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