原創(chuàng)  PCauto風(fēng)云本周 榮威750只是個(gè)開始

　　國(guó)內(nèi)車事每每風(fēng)云變幻，給人變幻莫測(cè)之感。然而凡事都有因有果。為此，PCauto有意對(duì)每周發(fā)生重大新聞事件作出梳理，使各位網(wǎng)友對(duì)車事動(dòng)態(tài)更加了如指掌。

圖為：榮威750亮相

　　本周焦點(diǎn)：

　　10月24日，上汽汽車榮威750在媒體的普遍關(guān)注中亮相。兩種前臉引發(fā)了網(wǎng)友的普遍爭(zhēng)論，而這款上汽定位為國(guó)際級(jí)車型的定價(jià)更是引來人們種種猜測(cè)。

　　榮威750之所以引發(fā)人們的廣泛關(guān)注并不讓人奇怪，一個(gè)全新品牌的第一款新車亮相后沒有人關(guān)注才讓人奇怪。實(shí)際上，在榮威750沒有發(fā)布之前，編輯們看到750的圖片后，對(duì)其采用的大嘴前臉設(shè)計(jì)頗為失望，同時(shí)也對(duì)其同時(shí)采用兩種不同的前臉形式十分不解。

　　但是當(dāng)編輯最終在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)見到實(shí)車的時(shí)候，卻一下子被這輛具有濃厚英式風(fēng)格的新車所吸引。從實(shí)車看來，其大嘴前臉要明顯比官方照片上協(xié)調(diào)的多，也好看得多，另一輛采用了類似原Rover 75車型的小前臉形式反而顯得小氣和保守的多。

　　發(fā)布會(huì)后，記者抓住機(jī)會(huì)向上汽公關(guān)公司的一位負(fù)責(zé)人討教該車的定價(jià)問題，該負(fù)責(zé)人表示由于榮威750在定價(jià)是將更多地考慮品牌建設(shè)，不會(huì)給銷量設(shè)限，所以750的定價(jià)將會(huì)十分謹(jǐn)慎。同時(shí)他還表示，上汽下一款新車W261才是上汽真正要求銷量的車型，這款與標(biāo)致307或者花冠定位相仿的車型將在明年推出。

　　榮威750是不是一款好車，能否為市場(chǎng)接受自然要由市場(chǎng)來檢驗(yàn)。但有一點(diǎn)卻很明確，那就是籌備多年的上汽自主項(xiàng)目如果真的是定位于“國(guó)際級(jí)”品牌，那么榮威750還僅僅只是個(gè)開始，5年30款新車的宏偉計(jì)劃將給汽車業(yè)帶來極大沖擊。

　　本周要聞回顧：

　　本周精彩言論：

　　“怎么出了兩款車么？一個(gè)大嘴，一個(gè)小嘴？”

　　這是網(wǎng)友“無語”在閱讀《上汽首款車榮威750正式發(fā)布》專題時(shí)的留言。在編輯們收到第一批榮威的官方圖片的時(shí)候，就對(duì)這個(gè)問題疑惑不解。果然，到了車型發(fā)布當(dāng)天，兩款車采用了兩種差別巨大的前臉形式。有意思的是，上汽公開表示車型和前臉形式并不掛鉤。也就是說，同一個(gè)型號(hào)的榮威750車型會(huì)出現(xiàn)兩種前臉。或許上汽此舉是為了給消費(fèi)者更多選擇的機(jī)會(huì)，又或許是上汽在做市場(chǎng)試探，等到750真正上市的時(shí)候會(huì)去掉一種前臉也未可知。

　　“還好有個(gè)不漏口水的小嘴，否則河馬又要告你侵犯版權(quán)了”

　　這是上海網(wǎng)友“發(fā)展才是硬道理”在閱讀《上汽榮威首款中高檔車750 實(shí)拍圖全曝光》時(shí)候的留言。上汽公關(guān)部在榮威750發(fā)布會(huì)后曾經(jīng)表示，這款車的知識(shí)產(chǎn)權(quán)早就被上汽所掌握，不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)權(quán)糾紛。關(guān)于750的大嘴，這在原V8版Rover75車型時(shí)就已經(jīng)采用過，但國(guó)內(nèi)網(wǎng)友并不太了解這一點(diǎn)。

　　新車新聞?lì)A(yù)報(bào)：

　　11月2日周四，Infiniti品牌發(fā)布會(huì)將在北京舉行，11月3日周五，南京菲亞特新車派朗將在北京上市。關(guān)注這些品牌的網(wǎng)友可以留意PCauto的相關(guān)報(bào)道。