新聞?wù){(diào)查第六期：福克斯召回升級(jí)的后遺癥

　　編者按：

　　從2010年7月起，我們正式開設(shè)了《新聞?wù){(diào)查》欄目，通過(guò)網(wǎng)友們反映的問(wèn)題和線索，已經(jīng)有多篇調(diào)查性報(bào)道正式推出。包括《暗訪：節(jié)能補(bǔ)貼藏玄機(jī) 專家支招斗奸商》、《Lie to me! 奔馳S400 Hybrid鋰電真實(shí)體驗(yàn)》、《新聞?wù){(diào)查：上海通用安吉星收費(fèi)真相》、《新聞?wù){(diào)查：新能源車購(gòu)買成本及電池壽命》、《新聞?wù){(diào)查：汽車金融貸款是高利貸么?》等。

　　(PS.如果車主們?cè)谟密囘^(guò)程中有什么困難和疑問(wèn)，也歡迎到我們的“消費(fèi)者投拆”版塊進(jìn)行在線投訴。)

　　調(diào)查背景：

　　從2009年初開始，就有福克斯車主爆出了車輛低速熄火的問(wèn)題。隨后，越來(lái)越多出現(xiàn)相同問(wèn)題的車主開始通過(guò)我們網(wǎng)站的福克斯論壇等反映問(wèn)題，并聯(lián)合起來(lái)進(jìn)行維權(quán)。

　　2010年5月31日，長(zhǎng)安福特發(fā)出召回聲明，宣布從2010年5月31日起召回09款福克斯共計(jì)236643輛。并為召回范圍的車輛免費(fèi)更新發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定軟件。

　　近期，記者通過(guò)本站“消費(fèi)者投訴”論壇和大量投訴郵件中了解到，很多福克斯車主對(duì)“09款福克斯召回升級(jí)程序”并不滿意。不少福克斯車主在論壇里反映，進(jìn)行軟件升級(jí)后，車輛問(wèn)題仍未得到徹底解決。很多車主稱長(zhǎng)安福特的此次召回并未能解決問(wèn)題，反而衍生出收油不減速、怠速高等問(wèn)題。

　　一些車主認(rèn)為升級(jí)后產(chǎn)生的安全隱患甚至比未升級(jí)前大，為此，部分已經(jīng)升級(jí)的福克斯車主希望在沒(méi)有更好解決辦法前能夠先為他們進(jìn)行降級(jí)處理，但據(jù)記者了解，目前各經(jīng)銷商無(wú)法為車主進(jìn)行降級(jí)處理。

　　為了詳細(xì)了解召回升級(jí)后的車輛還存在哪些問(wèn)題等，記者對(duì)10多位福克斯車主和多家長(zhǎng)安福特4S店進(jìn)行了走訪調(diào)查。

　　相關(guān)新聞：

　　長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車主動(dòng)召回09款福克斯

　　近日，有相關(guān)汽車投訴網(wǎng)站做了一個(gè)調(diào)查，在200多個(gè)進(jìn)行了升級(jí)的福克斯車主中，僅有8%認(rèn)為問(wèn)題得到解決，另有60%的車主認(rèn)為并沒(méi)有解決問(wèn)題。在認(rèn)為沒(méi)有解決問(wèn)題的補(bǔ)訪者中，有33%的車主對(duì)升級(jí)后的不滿集中在收油不減速上;有24%的人認(rèn)為起步速度過(guò)快，需要?jiǎng)x車進(jìn)行輔助。由于對(duì)升級(jí)程序不滿，65%的已升級(jí)車主希望能夠降回原來(lái)的程序。