如今，說到國產的自主品牌，通常情況下大家不會再說紅旗，更多提及的是奇瑞。的確，在近幾年間，奇瑞汽車的發展可以用突飛猛進來形容，從QQ、旗云到A5、東方之子都已然成為了經濟型轎車中的領軍車型。
一旦談到旗云，便會讓筆者聯想到的是奇瑞自行研制，具有自主知識產權的ACTECO系列發動機。雖然是較低的QG13，但成功標志著我們中國人在新一代高性能汽車發動機領域零的突破，也讓中國汽車產業徹底告別了50年以來由于缺乏“心臟”而受制于人的歷史。
近日，筆者接到了大連通洋奇瑞汽車的邀請，親身體驗了一次旗云1.3的魅力。忙碌的工作，快速的生活節奏，當我們游走在這都市的喧鬧中時，下一站，你會選擇旗云么？
旗云擺脫了原風云系列方方正正的平實風格，整車線條更平滑流暢，引擎蓋上的摺線、車標及向兩側上挑的晶鉆式大燈總成設計取材于東方之子。發動機艙蓋上方的隆起和水箱格柵設計為直瀑式，并且做了適當加寬，這對于提高發動機進氣量有所幫助，并起到良好的冷卻作用。
旗云的內飾采用流行的米色與淺灰色相搭配，給人非常愜意的舒適感，柔和且大方，使得車內更顯家用轎車的溫馨。
旗云比起奇瑞風云系列可以說有了質的變化，做工精細，車頂的裝飾面料、塑料件等都有所提高，儀表臺大面積覆蓋的彈性聚酯材料手感不錯，沒有了原來那種毛糙、生硬的感覺。內飾部件不僅本身加工質量有了很大提高，而且相互之間的吻合度也能讓人比較滿意。
儀表臺全面更新，布局更合理，手套箱和空調出風口噴涂了金屬啞光漆，造型也略有變化，質感方面有了很大的提升。另外，新車在調頻收音機的基礎上增加MP3接口、SD卡接口等目前市場同級車沒有配備，拓展了旗云的休閑功能；插上MP3或者U盤，充斥在耳畔的不再是車外的喧囂，有的只是淙淙流淌的樂曲，這幾天勞累的身心都在此刻得到放松和寧靜。
