萬元補貼到哪領？打了N個電話都不知道

　　【太平洋汽車網 行業頻道】疫情當前，各地經濟都受到了不同程度的創傷，各行各業都飽受影響。盡管目前國內防疫成果漸顯，但是想一下子恢復到疫情前的狀態暫時不大可能。

　　汽車行業遭受的打擊也較為嚴重，最大的問題之一是車企很難做到全面復產。最典型的例子就在湖北省，湖北省是全國重要的汽車零部件制造基地，加上汽車零部件企業就有1300多家，其中像博世、德爾福、法雷奧、李爾、霍尼韋爾等眾多跨國汽車零部件工廠都在其列。另外一個問題就是消費者的信心有所下滑，疫情會持續多久、未來收入會不會受到影響，這些都是未知數。在種種因素的影響下，二月份的汽車產銷量降幅均超80％，形勢不容樂觀。

　　對此，佛山/廣州/珠海/長沙等地紛紛加急推出了刺激汽車消費回暖的“救市”政策，其中，廣州當地更是宣稱向消費者推出了高達萬元的補貼，那么事實上真的有這么容易嗎？筆者真的打了N個電話到相應的4S店問詢，遺憾的是，并沒有得到確定的答案。

　　在補貼救市的政策推出上，廣東省可以說是反應較為迅速的，廣東本身也是全國最大的汽車市場之一。

　　最先推出救市政策的是廣東佛山市政府，1月29日，佛山市政府推出了《佛山市促進汽車消費市場升級若干措施（試行）》，其中一項措施便是鼓勵消費者購買“國六”新車。

　　對普通個人消費者的補貼為“每輛新車補貼2000元”和“佛山號牌可憑借舊車發票或報廢證明換得3000元的置換補貼”。

　　3月6日，廣州市政府也推出了類似的文件，不過廣州市的補貼相對較大，“對于個人消費者購買新能源車，每輛車綜合補貼可達到10000元”。除此之外的置換補貼與佛山市的相類似。

　　文件表示，2020年3月至12月底，按照鼓勵技術先進、安全可靠原則，在使用環節對個人消費者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補貼。同時，為推進汽車更新換代，對置換或報廢二手車的消費者，在廣州市注冊登記的汽車銷售企業購買“國六”標準新車，每輛給予3000元補助。

　　對于如此之大的新能源車購車補貼，小編也是抱著好奇的態度撥打了幾家4S店的電話。

　　小編先撥打了廣汽新能源白云某店的銷售電話，當說明完意向車型為Aion LX，詢問廣州市的10000元補貼該如何領取時，銷售的回復是這款車可能不會在補貼范圍內。

Aion LX

　　銷售又繼續補充說明道：“政府只是頒布了一個初步文件，具體的補貼范圍和補貼要求都沒有出臺相關的文件，并且Aion LX可能不在補貼范圍內，而Aion S確定會參加政府給予的補貼。”

　　當聽到銷售的這番話后，小編的心里不禁產生了疑問“既然政府具體的實施文件還沒有出臺，那么怎么就知道車輛參加補貼的資格與否呢”。

　　小編改口道：“既然確定Aion S能參加補貼，屆時我應該如何領取這份補貼呢？”

　　用銷售的話來說，根據以往的經驗，買完車后準備好相關的材料如身份證復印件、購車發票等等，后期這項款項會由相關部門打到個人賬號上的。

　　抱著半信半疑的態度，小編再次撥打了廣州海珠區某大眾4S店的電話，銷售得知想購買朗逸純電卻又不清楚如何領取政府補貼，給出的回復依舊是“具體補貼他們也不知道，但據上級透露的信息極有可能是非現金的方式進行補貼，而是會采取諸如充電卡的形式”。

朗逸純電

　　兩家4S店的銷售給出的答案有相同也有不同，相同點是“確實沒有清楚到底如何進行補貼”，不同點在于后期補貼的方式。難道說，政府只給出這樣一個標準，后期如何補貼還得結合各家經銷商以及門店嗎？

　　種種問題，目前我們都不得而知，具體補貼政策如何進展小編也會時刻關注。

　　除了佛山和廣州的地方補貼較為類似外，珠海市政府也推出了相關的補貼政策。對于消費者依舊是購買“國六”進行補貼，對于車展布展企業和車展銷售企業進行宣傳補助和銷售獎勵，具體補貼金額尚未說明。

　　廣東省以外，像湖南的湘潭和長沙也都頒布了地方的補貼，不過相比廣東省的補貼來看，湖南的補貼則顯得更加嚴苛，并且湘潭和長沙的補貼都是指向性的。

　　以3月中上旬，長沙市發改委公布的鼓勵汽車消費政策為例，長沙市的補貼就附帶了一些限制要求。

自由光

　　例如：經銷商限制，需要到指定的經銷商4S店購買；生產工廠限制，享受補貼的車輛必須出自上汽大眾長沙、長沙比亞迪、廣汽三菱、廣汽菲克或者湖南獵豹；上牌限制，要想享受補貼需要上長沙車牌；時間限制，補貼政策只在3月11日-6月30日生效。

　　如果要享受補貼，以上的要求需要同時滿足。滿足要求的同時，所享受的補貼金額也做出了規定，補貼款為裸車價的3%，且最高不超過3000元。

　　由此可見，部分地區的購車補貼也不是那么容易可以申領到的。

　　除了多地推出購車補貼政策外，像海南、天津、北京、杭州等地都推出了一些刺激車市的惠民政策。

　　2月25日，上汽通用五菱拿出10億進行補貼，五菱和寶駿都在補貼范圍內。補貼對個人以及家庭綜合優惠達到11000元，其中也包括了售后和保養。

　　3月8日，上汽榮威上線了“開工萬元獎”活動，對于榮威i5、榮威RX5、榮威RX5 MAX可以享受多種選擇的優惠，比如一成首付、10000元現金優惠或是最高10000元利息補貼。

　　廣汽也“不甘示弱”，廣汽傳祺在政府推出的“新車2000元補貼和置換3000元補貼”的基礎上，新車繼續補貼4000元，置換最高可再補貼11000元，不過僅限佛山市。

　　廣汽本田對所有車型都進行了補貼，尤其電動車和混動車。廣汽豐田也是加碼補貼，指定車輛最高補貼20000元。

　　據悉，長安福特在新能源車型上甚至補貼最高達到了6萬。

　　自主品牌也在用著各自的方式來刺激著銷量，例如奇瑞拿出了5億紅包，長城哈弗拿出了6億，長安歐尚自掏7億，而吉利更是拿出了20億元來回饋消費者。相對而言，車企們推出的優惠政策大多數都是實打實的，有興趣的消費者都能在相應的官網上找到具體的參與方式。