4.配置方面：
安全配置：最主要的區別就是，國產世嘉1.6舒適型自動檔標配駕駛員和前排乘客雙安全氣囊，海外版C4則標配6安全氣囊。這也是國外新車國產化的一貫做法。國產車型一般都沒有海外的6安全氣囊。
海內外的車型都標配ABS/EBD，以及緊急制動裝備，國內外車型都配有ESP電子穩定系統。ESP電子穩定系統被稱為汽車安全終極裝備，可有效防范彎道或緊急避讓中出現的側滑和甩尾，當出現這種危險狀況時可精確地調控四輪制動力的分配，使車輛安全地行駛在正確的軌跡上。
在歐洲NCAP碰撞測試中，雪鐵龍C4以35分成績（總分37分）摘得五星殊榮，并在行人碰撞測試與兒童保護測試中，C4分別摘得了22分三星（最高為四星）、和42分四星（最高為五星）的成績，其中特別值得注意的是，42分的兒童保護成績。
駕駛員信息系統方面，海外版的雪鐵龍C4駕駛信息中轉速表，國產世嘉的則沒有配轉速表。
| 類別 | 雪鐵龍C4 1.6 VTR+ | 世嘉1.6自動舒適型 |
安全氣囊 | 6安全氣囊/前排乘客側氣囊關閉開關 | 駕駛員和前排乘客雙安全氣囊 |
| 制動 | ABS+EBD+EBA | ABS+EBD+電子穩定系統ESP/緊急制動助力裝置AFU(BA)/緊急制動時危險信號燈自動閃亮 |
| 門鎖 | 多功能遙控車門鎖/駕駛員車門板處電動后排車窗及兒童鎖控制鍵/兒童門鎖 | 轉向柱防盜鎖遙控中央門鎖/后門兒童安全鎖 |
| 安全帶 | 高度可調預緊安全帶/安全帶未系警示 | 前排高度可調預緊式安全帶/ 帶限力裝置和卷收器的2根三點式后安全帶/二點式后中央安全帶/ 駕駛員安全帶未系顯示裝置 |
| 助力轉向 | 可變助力轉向 | 液壓助力可變式轉向器 |
| 駕駛員信息系統 | 轉速表、半透明儀表顯示臺/油量表、維護保養提醒裝置 外部溫度顯示、車門及行李艙未關警示/多功能旅程電腦 | 所有顯示器的黑屏功能（除速度顯示） |
制表：太平洋汽車網 www.egb634.com | ||
不過此次東風雪鐵龍世嘉對行人安全問題也給予了特別關注。包括：ESCAPE高強度安全車身、四門內置側防撞梁、駕駛員腿部保護（主動式擱腳踏板）、行人碰撞緩沖吸能前保險杠、塑鋼吸能翼子板 、燃油防撞自動開關功能、燃油箱防翻轉閥 、碰撞時退縮式轉向柱、全鋼發動機下護板、后掀背門液壓式雙撐桿，更大程度得保護行人安全。
售價方面：國產世嘉只公布了預售價，12.38-16.58萬，英國雪鐵龍C4的1.6頂配為12995英鎊起（約合人民幣17.5萬）。從我們對比的大多數車款來看，一般是國外的車型價格要低于國內價格，和其他品牌相反，國產雪鐵龍C4的價格反而比國外的低。不過我們此次對比的是英國車型，而英國的售價是相對來說也是較高的。
編輯點評：總體來說，國產東風雪鐵龍世嘉歐尚設計的外觀繼承了榮獲多項國際設計大獎的雪鐵龍C4歐洲風格的設計精髓。在外觀內飾方面改動不是很明顯。安全配置上，海外版標配的6安全氣囊國內車型上則沒有。不過這是大部分國際新車國產化的一貫做法。
法系車一貫以浪漫、激情著稱，但遺憾的是，如此美譽的車型在國內卻一直處于叫好不叫座的尷尬局面，如凱旋、畢加索都有這樣的遭遇，不能說車不好，還是東風雪鐵龍不會賣車？值得反思。
此次登封雪鐵龍世嘉發布，引起了眾多關注。作為一款和諧大氣、動感靈性、品質卓越的高科技都市用車，東風雪鐵龍世嘉(C-QUATRE)的風尚登場，不僅成為東風雪鐵龍出擊中高端兩廂車市場的利器，更將為眾多積極進取、自信優雅、追求時尚的現代中青年人士帶來高品質的現代生活。這是東風雪鐵龍的期望，但在如今競爭激烈的兩廂車市場，世嘉能否改變雪鐵龍車型銷售狀況，贏得一席之地？我們拭目以待！
另外，就在不久前海外剛發布了雪鐵龍C4的小改款車型，外觀內飾都有所升級，并增加了兩款新的發動機型號。這一點，不知東風雪鐵龍是否會也推出世嘉的升級版？
