09底特律車(chē)展：未來(lái)之車(chē) 豐田第三代普銳斯

　　豐田汽車(chē)公司美國(guó)分部在本次的北美底特律車(chē)展上面向大家展示了全新的第三代普銳斯混合動(dòng)力車(chē)，這款車(chē)的最大特點(diǎn)就是節(jié)油，其油耗表現(xiàn)可以達(dá)到50英里每加侖。作為未來(lái)車(chē)型的油耗標(biāo)注基準(zhǔn)型車(chē)輛，普銳斯優(yōu)異的油耗表現(xiàn)以及超低的廢氣排放已經(jīng)在過(guò)去的十年之中為自己贏得了百萬(wàn)級(jí)的用戶。

　　中型尺寸的第三代2010款普銳斯會(huì)比之前版本的油耗表現(xiàn)更進(jìn)一步，同時(shí)在性能上以及設(shè)計(jì)上也都得到提升。更大，更安靜的環(huán)境和更多高級(jí)組件都是該車(chē)的特點(diǎn)，同時(shí)如果車(chē)主需要的話還可以為這款車(chē)添上一款有著太陽(yáng)能面板的天窗。車(chē)子有四種駕駛模式可選，附帶智能泊車(chē)系統(tǒng)（Intelligent Parking Assist，簡(jiǎn)稱IPA）以及方向盤(pán)觸動(dòng)式控制鍵。

　　第一代普銳斯進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間是1997年，這也是世界上第一款量產(chǎn)的混合動(dòng)力車(chē)。其名字普銳斯（普銳斯）在拉丁文之中的意思是"提前進(jìn)入"，而此后混合動(dòng)力車(chē)的流行也證明了這個(gè)名字的確是恰如其分。在最開(kāi)始的時(shí)候，豐田汽車(chē)的完全混合動(dòng)力車(chē)系統(tǒng)是該公司一力承擔(dān)開(kāi)發(fā)的，現(xiàn)在這一系統(tǒng)已經(jīng)成為了高級(jí)車(chē)型研發(fā)背后的技術(shù)支持。該公司獨(dú)特的混合動(dòng)力車(chē)協(xié)同駕駛系統(tǒng)是在2004年首次出現(xiàn)在第二代的普銳斯上面的。在第二代推出之后，美國(guó)本土銷(xiāo)售的普銳斯都達(dá)到67萬(wàn)臺(tái)以上。在設(shè)計(jì)新款的第三代普銳斯的時(shí)候，豐田汽車(chē)的工程師們對(duì)現(xiàn)有的系統(tǒng)進(jìn)行了精細(xì)的修正，并且加上了一些未來(lái)的車(chē)型之中將會(huì)用到的科技。