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    2. 標致301官圖解析 新愛麗舍的兄弟車型

      2012-10-04 07:57:55 作者:張捷操

      ● 內飾:簡陋靠配置

        標致301的內飾布局也雪鐵龍愛麗舍很相似,基本上完全一樣,就是方向盤上的車銘牌不同而已。標致301的內飾比較簡單,硬質塑料再配合漆黑的鋼琴烤漆面板,談不上高檔,也談不上豪華,就是普通的家用車型的種類。

      標致301官圖解析 新愛麗舍的兄弟車型

      標致301官圖解析 新愛麗舍的兄弟車型

      301
      巴黎車展實拍圖

      301
      巴黎車展實拍圖

      標致301官圖解析 新愛麗舍的兄弟車型

        盡管標致將301定位在低成本車型領域,而且外觀配置十分有限,但它的車內配置還算豐富。標配了包括ESP電子穩定程序、ABS防抱死剎車系統、四個安全氣囊以及一個緊急剎車輔助系統在內的安全配置。此外,自動空調、MP3、藍牙、USB接口、倒車雷達、免提電話裝置以及自動行李箱開啟系統等都將出現在標致301身上。

      標致301官圖解析 新愛麗舍的兄弟車型

      標致301官圖解析 新愛麗舍的兄弟車型

      301
      巴黎車展實拍圖

        座椅布局方面,標致301是一款四門五座車型,座椅用料只有真皮和織布可選。內飾主要色調是黑色,根據目測,座椅有一定的包裹性,但這并非主要賣點,對于一款用來代步的普通A級車,這款車絕不能以豪華來討論,只算勉強使用吧。

      標致301官圖解析 新愛麗舍的兄弟車型

      標致301官圖解析 新愛麗舍的兄弟車型

         為什么只能是勉強實用?因為這款車雖然內飾簡陋,但是并沒有提供太多的儲物空間。就連左邊門把手下方的儲物格居然是密封的,就是說不存在儲物格。假如坐在后排想放一些小物件都不知往哪兒放好。

      ● 空間:這才是最大的賣點

        標致301的空間絕對可以成為它的一大賣點。我們同事去巴黎車展對標致301進行過一翻體驗,身高170的同事坐進車內,前排空間有一掌的空間,并且還有凹槽設計,絕對不會讓你感覺到壓抑。座椅的包裹性并不算很強,日常用不會有太大問題。

      標致301
      巴黎車展實拍圖

        標致301后排空間的設計同樣令人滿意,我們的同事在這里坐出了中級車的感覺,常規身材的人在后排絕對能坐得舒舒服服。當然,這和日系車的沙發式后排還是有些差距,這也是定位和理念方面的差別了。

      標致301
      巴黎車展實拍圖

        內部乘坐空間表現倒是優秀,但儲物空間卻難以令人滿意,尋遍車內,這四個儲物格是僅有的了,雖然可以滿足普通使用需求。

      標致301
      巴黎車展實拍圖

         雖說標致301并不是中國人設計,也并不只針對中國市場,但是它超大的后備廂卻肯定可以成為國人的最愛,506L的空間別說在緊湊級車型中難尋對手,就算很多中級車都要汗顏。

      標致301
      巴黎車展實拍圖

      ● 動力:三款發動機

        標致301搭載了1.2L、1.6L汽油發動機和1.6L的柴油發動機供不同地區選擇,包括1.2L VTi汽油發動機、1.6L VTi汽油發動機和1.6L HDi高壓共軌直噴柴油發動機。

      301
      巴黎車展實拍圖

      標致301官圖解析 新愛麗舍的兄弟車型

      標致301官圖解析 新愛麗舍的兄弟車型

      標致301官圖解析 新愛麗舍的兄弟車型

      標致301官圖解析 新愛麗舍的兄弟車型

        標致把301的生產地定在西班牙維戈工廠,11月份先在土耳其上市,雖然之前外國媒體公布的名單中并沒有中國,但是國內一些媒體卻曝光了標致301在國內的諜照,因此標致301的引進和國產還是十分有可能。

      301
      巴黎車展實拍圖

      ● 編輯點評:

        標致301作為雪鐵龍新愛麗舍的兄弟車型,如果一齊出現在國內市場,會讓兩車的定位出現尷尬?不過就單單標致301而言,暫不知道它未來的定價如何,從配置上看,除了添加了一些安全科技配置外,其他無論是來自于外觀還是來自于其他配置,都顯得十分少,那么這樣一款車型,面對著國內同級別車型的蕓蕓眾生,既沒有空間上的優勢,也沒有動力上的亮點,僅靠那很少用得著的配置以作賣點的話,競爭力何在?標致會不會放下法國車的架子而選擇比較低的價格,將會很大程度影響標致301在國內的銷量。

       

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