標致301官圖解析 新愛麗舍的兄弟車型

　　【太平洋汽車網 新車頻道】標致在最近發布了標致301的車型官圖，據標致介紹，這款車是為了新興市場而打造，何為新興市場？就是指巴西、印度、非洲、中國等發展中國家，標致301已基本確定與歐美市場無緣，但從之前被曝光的諜照來看，標致301很大可能會進入中國市場，而且售價可能會在8萬元左右起步。

● 外觀：延續508大格柵

　　標致301屬于雪鐵龍新愛麗舍的兄弟車型，兩款車基于同平臺研發，標致301身上流淌著標致家族的各種血液，包括大嘴式的進氣格柵。這個進氣格柵首次使用是在標致508上，然后就成為了標致的特征。

　　標致301的車身長度和寬度都比雪鐵龍新愛麗舍有優勢，而軸距方面更加是領先于新愛麗舍和標致308，車身寬度比新愛麗舍寬約48毫米，從數據上看，貌似標致301空間更大些。

　　上文也說過，標致301基于新愛麗舍平臺研發，因此有著十分相似的設計語言。外觀線條基本上一樣，特別是車窗下深刻的腰線，帶動著全車的精神命脈，讓人一目了然。

　　標致301的配置少之又少，沒有天窗配置是意料中事。標致還表示，新款301在全球的很多國家和多種氣候下進行了廣泛的研發，以確保該車在上市國家可能會顛簸不平的路面上能夠擁有舒適的駕駛品質。

　　曾經在標致208上露面的C字形尾燈設計，如今在標致301上也可以見到。這樣的尾燈設計我覺得搭配在兩廂車型上會比較好看一些，搭配在三廂車型中顯得不夠大器。

巴黎車展實拍圖

 　　外觀方面標致301的配置實在是太普通，前大燈不但使用鹵素燈系，并沒有裝配氙氣大燈，并且還沒有配備LED日間行車燈，與如今新車設計的潮流完全脫節。不過鑒于這款車的市場定位，這些方面的減配也在所難免。

● 內飾：簡陋靠配置

　　標致301的內飾布局也雪鐵龍新愛麗舍很相似，基本上完全一樣，就是方向盤上的車銘牌不同而已。標致301的內飾比較簡單，硬質塑料再配合漆黑的鋼琴烤漆面板，談不上高檔，也談不上豪華，就是普通的家用車型的種類。

巴黎車展實拍圖

巴黎車展實拍圖

　　盡管標致將301定位在低成本車型領域，而且外觀配置十分有限，但它的車內配置還算豐富。標配了包括ESP電子穩定程序、ABS防抱死剎車系統、四個安全氣囊以及一個緊急剎車輔助系統在內的安全配置。此外，自動空調、MP3、藍牙、USB接口、倒車雷達、免提電話裝置以及自動行李箱開啟系統等都將出現在標致301身上。

巴黎車展實拍圖

　　座椅布局方面，標致301是一款四門五座車型，座椅用料只有真皮和織布可選。內飾主要色調是黑色，根據目測，座椅有一定的包裹性，但這并非主要賣點，對于一款用來代步的普通A級車，這款車絕不能以豪華來討論，只算勉強使用吧。

 　　為什么只能是勉強實用？因為這款車雖然內飾簡陋，但是并沒有提供太多的儲物空間。就連左邊門把手下方的儲物格居然是密封的，就是說不存在儲物格。假如坐在后排想放一些小物件都不知往哪兒放好。

● 空間：這才是最大的賣點

　　標致301的空間絕對可以成為它的一大賣點。我們同事去巴黎車展對標致301進行過一翻體驗，身高170的同事坐進車內，前排空間有一掌的空間，并且還有凹槽設計，絕對不會讓你感覺到壓抑。座椅的包裹性并不算很強，日常用不會有太大問題。

巴黎車展實拍圖

　　標致301后排空間的設計同樣令人滿意，我們的同事在這里坐出了中級車的感覺，常規身材的人在后排絕對能坐得舒舒服服。當然，這和日系車的沙發式后排還是有些差距，這也是定位和理念方面的差別了。

巴黎車展實拍圖

　　內部乘坐空間表現倒是優秀，但儲物空間卻難以令人滿意，尋遍車內，這四個儲物格是僅有的了，雖然可以滿足普通使用需求。

巴黎車展實拍圖

 　　雖說標致301并不是中國人設計，也并不只針對中國市場，但是它超大的后備廂卻肯定可以成為國人的最愛，506L的空間別說在緊湊級車型中難尋對手，就算很多中級車都要汗顏。

巴黎車展實拍圖

● 動力：三款發動機

　　標致301搭載了1.2L、1.6L汽油發動機和1.6L的柴油發動機供不同地區選擇，包括1.2L VTi汽油發動機、1.6L VTi汽油發動機和1.6L HDi高壓共軌直噴柴油發動機。

巴黎車展實拍圖

　　標致把301的生產地定在西班牙維戈工廠，11月份先在土耳其上市，雖然之前外國媒體公布的名單中并沒有中國，但是國內一些媒體卻曝光了標致301在國內的諜照，因此標致301的引進和國產還是十分有可能。

巴黎車展實拍圖

● 編輯點評：

　　標致301作為雪鐵龍新愛麗舍的兄弟車型，如果一齊出現在國內市場，會讓兩車的定位出現尷尬？不過就單單標致301而言，暫不知道它未來的定價如何，從配置上看，除了添加了一些安全科技配置外，其他無論是來自于外觀還是來自于其他配置，都顯得十分少，那么這樣一款車型，面對著國內同級別車型的蕓蕓眾生，既沒有空間上的優勢，也沒有動力上的亮點，僅靠那很少用得著的配置以作賣點的話，競爭力何在？標致會不會放下法國車的架子而選擇比較低的價格，將會很大程度影響標致301在國內的銷量。

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