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    2. 同車不同價(二) 凱美瑞全球售價對比

      2012-08-16 04:50:12 作者:彭煜曦

        【太平洋汽車網 新車頻道】上一期我們分析對比了新福克斯在全球各不同地區所采取的不同定價策略,本著同樣的目的,這期我們將主角選為了風頭不輸新福克斯的凱美瑞,至于對比的幾個地區則確定為國內、北美、澳洲和日本。這帶來了額外的看點:到底在用車習慣完全不同的四個地區,同一個車型會以怎么樣的不同身份去迎合市場?而它們的定價會不會因此不同?對比馬上開始!

      同車不同價(二) 凱美瑞全球售價對比

       

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      //www.egb634.com/nation/ycxc/1207/2033787.html

       

      凱美瑞美中澳日車型陣列對比

        先談大家最關心的動力部分:國內我們能買到2.0L和2.5L排量的凱美瑞,其中的2.0L發動機沿用上一代車型的1AZ-FE,調校方面幾乎保持了不變,輸出數值為109kW(148PS)/190Nm;而2.5L直列四缸發動機才是與海外版通用的新動力,輸出數字則為135kW(184PS)/235Nm;至于混合動力版本,雖然引擎排量也為2.5L,但那是設計完全不同,以節能為目的的阿特金森循環引擎,因此輸出并不與普通版相同,具體為118kW(160PS)/213Nm。

      同車不同價(二) 凱美瑞全球售價對比
      全新的2.5L引擎是凱美瑞換代后全球通用的引擎

        除此之外,在對動力更看重、對油耗更不敏感的北美和澳洲市場上,還有一款與我們無緣的3.5L V6引擎,能輸出200kW(272PS)的最大功率及336Nm的峰值扭矩

      同車不同價(二) 凱美瑞全球售價對比
      豐田引以自豪的混動系統

        結合動力,我們終于能分別列出三個地區的詳盡車型列表;首先是國內版,需注意凱美瑞在中國地區分為了普通版、代表運動版的凱美瑞·駿瑞、還有混動版凱美瑞·尊瑞:

      廣汽豐田凱美瑞車型陣列
      車系 車型 動力(L) 售價(萬RMB)
      凱美瑞 G豪華版 2.0 19.98
      2.5 21.98
      G豪華導航版 2.0 20.58
      2.5 22.58
      V至尊導航版 2.5 24.98
      Q旗艦版 2.5 27.48
      凱美瑞·駿瑞 S耀動版 2.0 17.98
      S凌動版 2.5 21.98
      S凌動導航版 2.5 22.58
      凱美瑞·尊瑞 HG豪華版 2.5混動 25.98
      HV至尊版 2.5混動 28.98
      HQ旗艦版 2.5混動 32.98

      同車不同價(二) 凱美瑞全球售價對比
      大量的鍍鉻飾件對于國內版車型來說是必不可少的

        至于北美版方面,共六款車型中有兩款車型可選裝2.5L或3.5L發動機,具體排布如下:

      豐田凱美瑞北美車型陣列
      車型 動力(L) 起步價(USD)
      L 2.5 22055
      LE 2.5 22600
      XLE 2.5/3.5 24775
      SE 2.5/3.5 23220
      Hybrid LE 2.5混動 25990
      Hybrid XLE 2.5混動 27500

      同車不同價(二) 凱美瑞全球售價對比 同車不同價(二) 凱美瑞全球售價對比
      美版/澳版凱美瑞采取了幾乎一樣的造型,共兩款,均與國內版有所差別

        最為奇葩的可能要算澳洲版的凱美瑞了,因為在這里凱美瑞有兩個不同的名字:Camry和Aurion,而兩者最大的區別為Camry搭載的是2.5L引擎,而Aurion則為3.5L:

      豐田凱美瑞澳洲車型陣列
      車系 車型 動力(L) 起步價(AUD)
      Camry Altise 2.5 30490
      Atara S 2.5 33490
      H 2.5混動 34990
      Atara SL 2.5 39990
      Atara SX 2.5 35990
      HL 2.5混動 41490
      Aurion AT-X 3.5 36490
      Prodigy 3.5 41490
      Presara 3.5 49990
      Sportivo SX6 3.5 40990
      Sportivo ZR6 3.5 47990

      同車不同價(二) 凱美瑞全球售價對比
      澳版Aurion與國內版凱美瑞相似,但運動型Sportivo則采用了激進的外觀設計

        再看日本方面,車型陣列倒是很簡單,只分為了入門版、G套裝和豪華版,但需注意日版凱美瑞全系采用混合動力系統:

      豐田凱美瑞日本車型陣列
      車型 動力(L) 起步價(Yen)
      入門版 2.5混動 3040000
      G 2.5混動 3170000
      豪華版 2.5混動 3800000

      同車不同價(二) 凱美瑞全球售價對比
      日版凱美瑞,造型與國內的尊瑞如出一轍

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