本田新思域車型解析 預計售12.98萬

　　頂配車型配置水平較高 17寸運動輪轂很搶眼

 
多輻輪轂(部分諜照來自騰訊汽車)

　　配置豐富歷來是日系車的傳統，即將登場的新思域當然也不會讓消費者失望。在安全配置方面，已經在老款車型上出現的前排正面安全氣囊、側面安全氣囊、頭部安全氣簾、倒車雷達、VSA車輛穩定輔助系統等配置，自然也會在新款車型上出現。除了上述配置之外，它還有能增加倒車影像系統、自動氙氣大燈等配置。輪胎方面，新思域中低端車型采用的是205/55R16輪胎，高端運動版車型配備了205/50R17。對于緊湊型車來說，17寸輪轂并不多見。

新思域內飾諜照(部分諜照來自騰訊汽車)

　　舒適性配置方面，新思域除了可以提供真皮座椅、前后排座椅中央扶手、多功能方向盤、定速巡航系統、電動天窗、自動空調、6碟CD音響、行車電腦等常規配置之外，應該還會增加GPS導航系統、電動調節前排座椅、座椅加熱等配置。

新思域內飾效果圖

　　預計售價12.98萬元起 新思域不以價格取勝

　　價格是消費者購車時重點關注的因素，也是決定新車能否熱銷的關鍵。從東風本田一貫做法來看，新思域很難在價格上帶給消費者太多驚喜。雖然目前老款思域在市場上出現了一定幅度的現金優惠，但其新款車型的官方售價應該會與老款車型基本持平，12.98萬元或將成為其最終起步價格。

海外版新思域

　　上市四年之久的CR-V依然在市場上加價熱銷和廣汽本田車型發動機幾乎全部由東風本田提供，讓新思域并不需要承擔太多銷售壓力。與非常看重銷售業績、不斷依靠降價促銷來爭取市場份額的福特福克斯、豐田卡羅拉等同級別競爭車型不同，思域更注重單車利潤與銷量的平衡，而這也是價格略顯偏高、性價比缺少競爭力的重要原因。

　　總結：良好的口碑和品牌形象，是老款思域市場表現不俗的重要原因，即將上市的新款車型，它依然會以此為賣點。受東風本田市場策略的影響，新思域將很難在銷量排行榜上位居前列，其月銷量依然會維持在8000輛左右。