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    2. 奧迪Q3確認國產 大眾集團國產計劃曝光

      2011-03-26 11:06:30 作者:zhangnuo

      大眾國產計劃
      奧迪Q3和Q5兩款SUV未來將占據銷量主導地位

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      奧迪Q3

      奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 進取型
      奧迪Q5 2010款 專區 | 報價 | 參數 | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經銷商

        縱觀一汽大眾未來5年里的產量規劃,奧迪品牌未來三年的產量大約85萬輛左右,為了完成奧迪未來三年100萬輛的目標,奧迪進口車型大約需要貢獻15萬輛左右的銷量。而2014-2015兩年的時間里,奧迪憑借A6、Q5和Q3大約要完成75萬輛左右的產量。很遺憾的是,在這份計劃表中,我們并未看到奧迪剛剛展出的奧迪A3三廂版車型,這是否會意味著未來五年,奧迪并沒有打算將奧迪A3進入國產?

        2011年一汽大眾多款熱銷車型供應依然緊張

        除了新車規劃之外,從一汽大眾2011年的各車型產量規劃中我們發現,目前一汽大眾熱銷的幾款車型,在2011年里的市場供應將會依然非常緊張。

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        大眾高爾夫6的計劃產量大約在10萬臺左右,基本能夠滿足市場需求,但仔細觀察我們發現,高爾夫6的主要產量集中在高配車型上,1.6L自然吸氣發動機基本款版本的全年總產量不會超過1萬臺,這意味著高爾夫6在2011年里還將繼續走高端路線。

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        奧迪Q5在2011年的規劃產量大約為5萬臺左右,計算下來每月分攤大約4000臺,這一市場供應情況基本與2010年里持平。2011年里,看中奧迪Q5的消費者,或許被迫繼續要等待很長的提車時間。

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        即將上市的帕薩特B7L全年銷量在2011年雖然銷量大約有7萬臺左右,但多數集中在1.8T和2.0T的高配車型上,1.4T版本車型產量較少。(圖文:搜狐汽車)

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