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    2. 上海車展

      絕對給力 廣州車展13款極品車觀展指南

      2010-12-15 14:48:08 來源: 其他 作者:wuyou
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        絕對給力 廣州車展13款極品車觀展指南

        每一屆大型車展,哪里人氣最旺、吸引得眼球最多,答案無疑是那些匯聚豪車、極品車的展館和展臺,那里不僅有馬路上難得一見的各種極品車,更有漂亮的車模。2010廣州車展(微博)馬上就要開幕了,我們還是抓緊時間來看下今年都有哪些展臺和展車絕對給力。

        2.1展館 阿斯頓•馬丁展臺

        阿斯頓•馬丁Rapide

      2010款阿斯頓馬丁 Rapide 6.0 V12基本版 到店實拍

        量產版阿斯頓•馬丁Rapide幾乎與在2006北美國際汽車展上首次亮相的概念版車型完全相同,結合了跑車性感造型與五門車的實用性。外觀亮點包括雙氙氣大燈(帶集成的LED日間行駛燈和轉向燈),清晰的LED尾燈,隱藏的門把手和20寸合金輪圈外加普利司通輪胎。

        在車輛內部,這款掀背車擁有包括真皮內飾,胡桃木裝飾和銥銀色裝飾件在內的豪華車廂。其他配置還包括一個后部中央控制臺,自動氣候控制系統,可容納4個人的帶加熱功能座椅,有機發光(OEL)儀表顯示,以及LED車廂內照明。在高科技方面,Rapide的具有GPS導航系統,藍牙接口和一個帶有iPod和USB接口的1000瓦Bang&Olufsen BeoSound音響系統。雖然Rapide的儲物空間只有301升,但通過一個觸摸按鍵可以將后排座椅降低,從而使儲物空間擴大到750升。

      2010款阿斯頓馬丁 Rapide 6.0 V12基本版 到店實拍

        動力系統方面,Rapide搭載一臺阿斯頓馬丁的6.0升V12發動機最大功率470馬力,峰值扭矩600牛米。與之相配的是一臺6速Touchtronic 2變速器(轉向柱集成鎂制換擋撥片),該車0-60英里/小時(約合96公里)加速時間5.1秒,最高時速約303公里。

        Rapide車身長度5019毫米,高1360毫米,它采用了阿斯頓馬丁經過改進的鋁制V / H平臺。獨立雙叉臂懸掛(包括螺旋彈簧,防側傾桿和單體自適應減震器)可提供更好的駕駛感受,同時保持運動特性。

        2.1展館 賓利展臺

        賓利改款歐陸GT

      2011款 歐陸GT 資料圖

        從外觀風格來看,改款歐陸GT同老款差不錯,不過車頭和車尾部分的設計進行了改良。招牌的圓形車燈依舊沒有變化。

      2011款 歐陸GT 資料圖

        改款歐陸GT動力方面也得到提升,大眾集團特別調校的6升W12發動機現在可以提供高達575馬力的最大功率,扭矩則高達700牛米,配合6速手動變速箱和四驅系統;車型理論的0-100公里/小時僅需要4.6秒,對于一款接近兩頓的車型來說,這已經是不錯的成績了。后年還會有搭載V8發動機的入門級車型推出。

        2.1展館 賓利展臺

        賓利歐陸Supersports

      2011款 歐陸 Supersports Convertible 官方資料圖

        賓利歐陸Supersports是賓利旗下最極端的跑車。與歐陸GT華貴高雅的進氣格柵完全不同,前臉透露出明顯的運動風格,中央進氣口處布置了雙垂直進氣格柵,就像緊挨著的BMW的雙腎中網。巨大的進氣面積才能保證大馬力引擎有足夠的進氣量和冷卻氣流。與之對應的是發動機蓋上兩處出風口,用于導出流過發動機表面后升溫的熱空氣。

      2011款 歐陸 Supersports Convertible 官方資料圖

        賽車化是賓利歐陸Supersports內飾的唯一取向,但在方向盤上,居然還有柔軟的皮革包裹。賓利歐陸Supersports搭載大眾最極端的量產引擎---6.0L W12雙渦輪增壓引擎,共有48個氣門。經過賓利工程師的特別敲打,能在600rpm爆發621馬力的最大功率。與歐陸GT相比,最大功率增長了13%。因此,賓利歐陸Supersports的馬力/車重比從238一躍升至271(即每271馬力驅動1頓車重)。歐陸Supersports最大扭矩則為800Nm,并能在1700rpm至5600rpm區間內完全爆發,這都得益于雙渦輪的輔佐。

        賓利最引以自豪的是,賓利歐陸Supersports還能以酒精作為燃料。無論油箱里裝的是純汽油,還是E85(一種常見的混合燃料,汽油占15%,酒精占85%),賓利歐陸Supersports都能爆發621馬力!

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