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    2. 鈴木發(fā)力中國(guó)市場(chǎng) 進(jìn)口維特拉將上市

      [2006-04-04 14:26:21]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)   楊彬    責(zé)任編輯: zuli
      特別關(guān)注廣州車(chē)展前瞻關(guān)鍵詞: 鈴木 中國(guó)市場(chǎng) 維特拉

      鈴木06款GRAND VITARA資料圖片

        日前,記者從鈴木中國(guó)獲悉,日本鈴木欲將其06款原裝車(chē)型GRAND VITARA(維特拉)引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng),形成長(zhǎng)安鈴木和昌河鈴木以外的第三股力量,推進(jìn)鈴木在中國(guó)的發(fā)展速度。

        進(jìn)口時(shí)間:隨時(shí)都可能

        “現(xiàn)在正在完善相關(guān)的進(jìn)口手續(xù)。一旦手續(xù)辦完,我們就將立馬進(jìn)口到中國(guó)來(lái)。” 鈴木中國(guó)負(fù)責(zé)媒體事務(wù)的趙揚(yáng)稱(chēng)。鈴木進(jìn)口到中國(guó)來(lái)的維特拉,為鈴木日本工廠生產(chǎn),實(shí)際上就是去年在中國(guó)盛傳的城市SUV----ESCUDO。

        上個(gè)世紀(jì)90年代,維特拉就開(kāi)始以吉普車(chē)的形象進(jìn)入中國(guó)了。“品牌抵不上北京吉普,再加上價(jià)格過(guò)高,該車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量非常小,并且進(jìn)口幾進(jìn)停頓。

        “不過(guò),即將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的是日本鈴木經(jīng)過(guò)多次改進(jìn)的06最新款,與之前的模樣相比已經(jīng)發(fā)生了非常大的變化:之前是吉普形象,現(xiàn)今已經(jīng)是SUV了。”據(jù)鈴木系統(tǒng)內(nèi)一人士透露。

        據(jù)介紹,06款維特拉是全新設(shè)計(jì)車(chē)型,它擁有流暢的造型,更大和更加強(qiáng)勁的標(biāo)準(zhǔn)V6引擎及眾多安全特性,包括六個(gè)標(biāo)準(zhǔn)安全氣囊和電子穩(wěn)定程序(ESP) (包括牽引控制)。

        據(jù)了解,維特拉有1.6L、2.0L、2.7升排量,最低價(jià)格在18萬(wàn)元左右、最高價(jià)格在23萬(wàn)元左右。該車(chē)之前進(jìn)口到中國(guó)來(lái)的售價(jià)超過(guò)了30萬(wàn)元。

        鈴木發(fā)力:快跑步到中國(guó)

        鈴木進(jìn)入中國(guó)已經(jīng)十多年,但其發(fā)展速度卻非常緩慢。“鈴木現(xiàn)今在中國(guó)的發(fā)展,已經(jīng)明顯落后了同樣來(lái)自日本的豐田和本田。再加上,中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)在已成全球汽車(chē)巨頭的兵家必爭(zhēng)之地,日本鈴木肯定是不愿意作一個(gè)永遠(yuǎn)落后的追趕者。” 鈴木系統(tǒng)內(nèi)人士表示,此次大規(guī)模的廣告,說(shuō)明的問(wèn)題只有一個(gè)----鈴木要通過(guò)長(zhǎng)安鈴木和昌河鈴木之外的第三股力量來(lái)全力推進(jìn)在中國(guó)市場(chǎng)的“拼搶”。

        所謂第三股力量,就是鈴木中國(guó)投資公司。該公司于2004年底成立,長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)為第一大股東。將鈴木的汽車(chē)直接進(jìn)口到中國(guó)銷(xiāo)售,是該公司的一大任務(wù)。其進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),主要是從長(zhǎng)安鈴木的優(yōu)秀經(jīng)銷(xiāo)商中進(jìn)行選擇。目前,全國(guó)已經(jīng)確定了少有的幾家。其中,重慶就有一家,為重慶瑞隆汽車(chē)公司。

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