新RAV4/LC500等 2016豐田入華新車前瞻

● 全新普銳斯

　　新車看點：TNGA平臺 或為原裝進口

　　全新普銳斯已于2015法蘭克福車展首發，在國內打拼9年的普銳斯也將迎來一次全新的升級。不過第四代普銳斯可能以整車進口，而非國產方式入華。

　　豐田普銳斯是全球最早量產的混合動力乘用車。外觀方面，新一代普銳斯相比老款有了很大的改變，大燈采用了時下流行的淚眼新設計，整體造型十分動感。車身線條變得更急犀利，車頂頂點降低20mm并前移，發動機罩也控制在較低位置。

　　車身側面采用了懸浮式車頂設計，尾部延續了現款車型的溜背型設計，尾燈造型與前大燈相呼應。后備箱蓋采用了雙色設計，很富有層次感。

　　本次發布的新一代普銳斯是普銳斯家族第四代產品，采用豐田最新TNGA平臺打造，尺寸上將有所增長，新車長寬高分別為4540/1760/1470mm，軸距為2700mm。

　　內飾方面，中控臺采用了全新的設計，儀表盤保留在中控臺上方中央位置，采用了全新的多功能方向盤。中控顯示屏也升級為彩色液晶顯示屏。另外新車在空調出風口等細節上也進行了全新的設計。

　　新一代普銳斯搭載一款擁有更高熱效率的四缸1.8升汽油發動機，并匹配一臺經過改進的電動機，總馬力輸出據稱將達到110kW(150PS)左右，純電動續航里程將從上代車型的17.7km延長至56km。新車動力系統的熱效率提升到40%以上，燃油經濟性表現將更加出色。此外，新的驅動橋、電機、電池等各總成也將進一步實現小型輕量化。

　　新車采用豐田主動安全組合套裝“Toyota Safety Sense P”，該組合套裝將PCS（碰撞安全系統）、LDA（車道偏離警示系統）、AHB（遠光燈自動控制系統）、ACC（自適應巡航系統）四種先進的主動安全功能整合在一起。其中，附帶行人探測功能的預碰撞安全系統可通過對毫米波雷達和單反攝像頭進行綜合控制來識別汽車和行人，輔助駕駛員預防碰撞行人或減輕受損。

● 新款雷克薩斯IS

　　新車看點：外觀、內飾小改

　　雷克薩斯IS200t F SPORT售價已于2015年9月公布。據雷克薩斯今年年初公布的規劃，新款IS有望和GS一起現身2016北京車展。

現款雷克薩斯200t

　　比照海外版車型的情況，新款IS的外觀、內飾細節將獲得微調，部分車型的配置有望獲得進一步提升。動力單元，新車或將繼續提供最大功率180kW（245PS），峰值扭矩350Nm的2.0T發動機和最大功率153kW（208PS），峰值扭矩252Nm的2.5L發動機，匹配8速手自一體變速箱。

● 皇冠雙擎版

　　新車看點：混動動力 外觀內飾微調

　　目前國產豐田旗下兩款緊湊車，卡羅拉與雷凌均已推出雙擎版本。2015年底，一汽豐田證實皇冠混動版將于2016年內推出。

現款豐田皇冠

　　外觀方面，預計雙擎版皇冠將對部分細節作出調整，而不像卡羅拉、雷凌雙擎版那樣做出巨大變化。作為參考，日本市場的皇冠混動版本搭載了阿特金森循環2.5L四缸汽油機，汽油發動機最大功率131kW(178PS)，峰值扭矩221Nm(輸出要高于凱美瑞尊瑞)，電機最大功率105kW(143PS)，峰值扭矩300Nm，匹配E-CVT變速箱。

● 雷克薩斯GS

　　新車看點：矩陣式LED大燈 起步價或下調

　　新款雷克薩斯GS（整車進口）擬定于2016年4月上市。先期引入的新款雷克薩斯GS或有GS200t和GS450h兩個型號，預計GS200t將拉低售價門檻。

　　和造型激進的GS F相比，新款GS在設計上還是收斂了不少，但依舊可以從矩陣式LED前大燈和L型LED日行燈中看出它們之間有著外觀上的聯系，這也是新款GS的外觀改進重點，內飾方面則是全新12.3英寸多媒體顯示屏為改進主角了。

　　新款雷克薩斯GS200t搭載2.0T發動機，最大功率為179kW（243PS），峰值扭矩350Nm，與之匹配的是8速自動變速箱。

　　新款雷克薩斯GS450h繼續搭載3.5L V6發動機與電動機組合的混動系統，其中汽油機的動力數值為215kW（292PS）/352Nm，后部電機的動力數值為147kW（200PS）/275Nm，與混動系統匹配的是CVT變速箱。