2015法蘭克福車展SUV匯 要豪華也要實(shí)用

● 賓利添越

　　賓利終于在2015法蘭克福車展前夕的大眾之夜上正式發(fā)布了旗下首款奢華SUV添越，新車將于2016年開始陸續(xù)交付。

　　添越SUV在歷經(jīng)概念車發(fā)布，長期的測試以及曝光中終于正式登場，新車總長達(dá)到5141mm，高1742mm，軸距達(dá)2992mm，這款集成目前賓利所有最新技術(shù)于一身的頂級SUV的定位自然在目前的攬勝加長版以及卡宴等車型之上，當(dāng)然賓利的身份已經(jīng)決定了新車目前是SUV的頂級產(chǎn)品。新車搭配全LED大燈以及尾燈，簡潔的前臉富有賓利典型的家族特征，隆起的后輪拱也是賓利車型中的經(jīng)典設(shè)計(jì)。

　　賓利新SUV的量產(chǎn)車的設(shè)計(jì)與賓利EXP 9 F概念車略有不同，但都展現(xiàn)出賓利特有的家族元素。新車線條比較平直，后門有一條沿輪拱的線條，很有肌肉感。車窗框和車門上鑲嵌有鍍鉻裝飾條，裝配了20-22寸的大尺寸輪圈。車身采用了新的智能混合材料：在鋁合金車身表面，再覆以一層由金屬鋁與高密度鋼混合鑄造的結(jié)構(gòu)，相比同等級的鋼鐵材質(zhì)總重量降低了236kg，在重量和強(qiáng)度方面有了更好的平衡。

　　新車搭配1.35平方米的兩片式全景天窗，配置自然還是奢華與科技的完美結(jié)合，前后排座椅加熱通風(fēng)、18向電動調(diào)節(jié)座椅、可拆卸的10.2寸娛樂平板電腦、4G Wi-Fi熱點(diǎn)、蘋果CarPlay系統(tǒng)、1950W的Naim音響系統(tǒng)帶有18個揚(yáng)聲器、座椅按摩、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及車載冰箱等全部都有配備。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)在目前的家族語言中有所進(jìn)化，但依舊是與古典元素有千絲萬縷的關(guān)系。當(dāng)然，既為賓利所為，所有的材質(zhì)也都是頂級貨色，純手工打造的內(nèi)飾由精選的優(yōu)質(zhì)公牛皮、無縫貼面木材以及金屬構(gòu)成。車廂所有的細(xì)節(jié)都是賓利一貫的奢華和極致。另外，內(nèi)飾有了15種顏色的選擇以及90種不同色彩的搭配，可為客人提供豐富的個性化選擇方案。

　　作為一款性能齊全的SUV，賓利添越配備8種模式的動態(tài)控制系統(tǒng)，4種公路駕駛模式為舒適、運(yùn)動、自定義以及賓利標(biāo)準(zhǔn)，四種越野模式分別為泥沼、沙地、泥土地以及草地，提供全方位的周全駕駛體驗(yàn)。

　　新車搭配48V主動防側(cè)傾系統(tǒng)，可在車輛過彎時主動抑制車身側(cè)傾，而在顛簸路段時同樣能對車輪進(jìn)行輔助控制。新車還搭配了數(shù)項(xiàng)最新的駕駛輔助系統(tǒng)：駕駛席平視顯示器、盲點(diǎn)輔助及交通標(biāo)志識別系統(tǒng)，高科技顯示系統(tǒng)、內(nèi)置攝像頭及感應(yīng)式駕駛輔助系統(tǒng)都有所搭載。

　　賓利添越配備的尾箱也是人性化設(shè)計(jì)的典范，行李廂中的滑動式導(dǎo)軌可用于固定、分割行李，也可以拉出軟墊作為休息、乘坐的平臺，使得富人們免除拿放行李的不便。另外，新車還有豐富的附件可以選裝，比如可伸縮的腳踏板、各種車身覆蓋裝飾件、車頂保護(hù)梁、自行車支架、專屬兒童安全座椅以及定制行李箱等提升逼格的附件都可個性選擇。

　　超強(qiáng)的速度來自一臺大眾集團(tuán)的全新6.0L W12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)搭配雙渦輪增壓系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)和氣缸暫歇技術(shù)、并有FSI缸內(nèi)直噴和TMPI多點(diǎn)噴射兩種供油方式。發(fā)動機(jī)最大功率為447kW（608PS）/6000rpm，峰值扭矩900Nm/1250-4500rpm，由8速自動變速箱傳遞動力。此前官方就已經(jīng)測試得該車最高時速可達(dá)到301km/h，而破百時間也僅為4.1秒。未來，該車還會提供柴油以及混動版本的車型。

● 寶沃BX7

　　寶沃在本屆法蘭克福車展上正式發(fā)布了其首款車型，新車是一款SUV車型，定名為BX7。而現(xiàn)場同時發(fā)布的還有一臺BX7 TS高性能版車型。

　　外觀方面，新車擁有較為時尚的設(shè)計(jì)，瀑布式格柵以及仿捷豹車型的LED日行燈造型等一切動感元素讓人對新車更加期待。新車長度為4700mm，采用5座或7座設(shè)計(jì)。據(jù)稱寶沃已在年初確定與北汽福田達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。此前有消息指出，寶沃與北汽福田的合資項(xiàng)目，即將落戶北京。

　　據(jù)悉“TS”系列車型為寶沃高性能版系列車型，BX7 TS基于普通版BX7打造，在車身細(xì)節(jié)上與普通版車型有所不同。包括獨(dú)特的亞光銀車漆以及點(diǎn)陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì)。車身側(cè)面及尾部有“TS”標(biāo)示。

　　動力方面，寶沃BX7有望搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大輸出功率172kW（224PS），配備7速雙離合變速器，可選兩驅(qū)或四驅(qū)車型。而混合動力版的發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)295kW（401PS），能純電動行駛55km，寶沃打算在德國以及其他新興市場建設(shè)工廠，并且通過互聯(lián)網(wǎng)及其他渠道，實(shí)現(xiàn)全球同步銷售。預(yù)計(jì)2020年，Borgward年產(chǎn)量將達(dá)到80萬輛。

● 新一代起亞獅跑

　　起亞新一代SPORTAGE在2015法蘭克福車展發(fā)布。第一代SPORTAGE是國產(chǎn)獅跑，第二代SPORTAGE便是現(xiàn)款的智跑，此次發(fā)布的則是第三代SPORTAGE，暫時未知這款車的中文命名。新車有望年內(nèi)由東風(fēng)悅達(dá)·起亞引進(jìn)投產(chǎn)。

　　新一代Sportage造型上變化很大，前臉形似貓科動物，虎嘯式中網(wǎng)更精細(xì)，前大燈下方立式霧燈區(qū)域分別配備了四顆LED燈，LED燈下方裝飾有鍍鉻條，像是貓須。新車尾部立體感更強(qiáng)，尾部鍍鉻連通了兩側(cè)水平式尾燈，它還裝備了一個比現(xiàn)款更大的擾流板。

SPORTAGE GT LINE

　　另外如今起亞的車型也開始玩兩種外觀風(fēng)格了，第三代SPORTAGE除了普通版車型之外還有運(yùn)動版GT LINE。

　　內(nèi)飾方面，新一代SPORTAGE中控臺采用了雙層式設(shè)計(jì)，中控臺頂部裝配了一塊8英寸的觸摸式顯示屏，在顯示屏兩側(cè)各設(shè)計(jì)了一個空調(diào)出風(fēng)口。各種功能的實(shí)體按鍵被設(shè)計(jì)在中控臺的下半部區(qū)域。全新的三幅式多功能方向盤與新一代K5如出一轍，方向盤局部采用了黑色鋼琴烤漆飾板，提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　動力方面，新車將搭載多款汽油及柴油發(fā)動機(jī)，其中包括1.6GDi、1.2T-GDi和1.6T-GDi三款汽油發(fā)動機(jī)，以及1.7CRDi、2.0CRDi、2.0T-GDi三款柴油發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。