2015紐約車展重磅新車匯總 前菜很豐富

◆ 林肯Continental概念車

　　新車看點(diǎn)：林肯全新旗艦級轎車，傳奇復(fù)活

　　林肯新一代Continental概念車在2015紐約車展全球首發(fā)。這款林肯旗艦級別豪華轎車在闊別多年后新車終于有望再次復(fù)產(chǎn)。

　　跟美軍新戰(zhàn)艦會繼承被擊沉的功勛戰(zhàn)艦之名一樣，美國汽車企業(yè)也希望往事的歷史記憶，能通過一款新品傳承下去，而Continental對于福特汽車、林肯品牌而言，則是一段難以三言兩語解釋完的傳奇。

　　外觀方面，新一代Continental概念車擁有標(biāo)志性的鍍鉻全尺寸水箱隔柵，隔柵兩旁上揚(yáng)的LED矩陣大燈集成了激光遠(yuǎn)光燈，顯得氣場十足。和林肯其他車款一樣，新一代Continental概念車擁有流暢而復(fù)古的車身線條，車身尺寸可以與現(xiàn)行款奔馳S級平起平坐。此外，概念車的天窗采用了特殊材質(zhì)，在保障透光度的同時可以阻隔99％的紫外線。

　　與外觀交相輝映的是優(yōu)雅精致的內(nèi)飾。大量鍍鉻部件的應(yīng)用在提升質(zhì)感的同時為新車融入了更多未來感。中控臺應(yīng)用了大量真皮材質(zhì)，而全尺寸顯示屏亦為Continental專屬。中控臺兩邊是擁有專利技術(shù)，可以30向調(diào)節(jié)的座椅。值得注意的是，為了進(jìn)一步提升新車的舒適度，這款概念車后排采用了兩個獨(dú)立皮質(zhì)座椅， 并配備了Revel Ultima定制的娛樂系統(tǒng)。

　　動力方面，新一代Continental概念車搭載福特最新研發(fā)的3.0L EcoBoost發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)為林肯專屬，不會用在除林肯之外的任何車型上。目前福特尚未公布其詳細(xì)參數(shù)。不過以Continental概念車外觀、內(nèi)飾的奢華程度來看，新車的動力會將向奧迪A8看齊。

　　換代節(jié)奏堪稱奇葩的林肯旗艦車型Continental在2002年之后就后繼無車，而同年發(fā)布的第十代概念車型最終要夭折在襁褓中。在闊別13年后，福特在2015紐約車展上展出車廠最頂尖的技術(shù)成果，不禁令人心生感慨與贊嘆。

◆ 邁凱倫570S

　　新車看點(diǎn)：還是那款引擎，還是那個造型，邁凱倫只會刷動力了……

　　邁凱倫正式放出全新車型570S的官方消息，新車采用家族式的設(shè)計思路，并仍然采用了碳纖維單體殼結(jié)構(gòu)，搭載中置3.8T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。在570S上，發(fā)動機(jī)的功率調(diào)整為419kW（570PS）。

 　　全新570S低矮的造型和側(cè)面進(jìn)氣口都延續(xù)了邁凱倫的家族風(fēng)格，而尾燈則是幾乎照搬的P1的設(shè)計，但車尾下半部分的擴(kuò)散器相比P1夸張結(jié)構(gòu)還是有所收斂。這種偷懶的家族設(shè)計很難評判它的好壞，但不論怎樣，200米開外，一眼看過去你就能認(rèn)出它是輛邁凱倫。 

　　內(nèi)飾部分，全新的570S設(shè)計與650S略有區(qū)別，方向盤后面搭配TFT液晶儀表盤，中控配有7寸觸摸屏，并整合了空調(diào)、導(dǎo)航以及藍(lán)牙等功能。而座椅更有全真皮座椅以及賽車筒形座椅等選擇。實用性方面，570S可以提供150L前行李箱空間，相比之前的車型更為實用。

　　新車前臉也依舊大量采用了邁凱倫的家族設(shè)計元素，比如其低矮的發(fā)動機(jī)艙蓋、新月形大燈、還有拉風(fēng)的蝴蝶門結(jié)構(gòu)。另外，其外后視鏡的設(shè)計上汲取了P1的靈感。據(jù)官方表示，新車仍將發(fā)揚(yáng)邁凱倫傳統(tǒng)，采用碳纖維單體殼車身，發(fā)動機(jī)仍為中置。

　　邁凱倫570S將搭載3.8T V8雙渦輪發(fā)動機(jī)，最大功率不用懷疑，就是419kW(570PS)，而最大扭矩為600Nm。新車車重為1313kg，在7速SSG變速箱配合下，3.2s即可破百，極速則為328km/h。

◆ 雪佛蘭第四代Spark

　　新車看點(diǎn)：緊跟家族風(fēng)設(shè)計

　　新一代雪佛蘭Spark在紐約車展上正式發(fā)布，新車在外觀內(nèi)飾上都有所升級。新車緊隨雪佛蘭家族風(fēng)格設(shè)計，在大燈以及外觀細(xì)節(jié)上都有所調(diào)整，新車顯得更有活力而且時尚感十足。

　　雖然內(nèi)飾官圖尚未發(fā)布，不過據(jù)海外媒體介紹新車將配備7英寸屏幕的多媒體娛樂信息系統(tǒng)、車道偏離系統(tǒng)、無鑰進(jìn)入系統(tǒng)等，同時LCD儀表盤和防碰撞預(yù)告警示系統(tǒng)都會搭載。

　　動力方面，新車將搭載1.4L Ecotec四缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率73kW（99PS），匹配5速是手動或CVT變速器，新車將在今年第四季度北美市場開售。

◆ 別克昂科雷Tuscan特別版

　　新車看點(diǎn)：滿足個性化需求

　　別克在本屆紐約車展上發(fā)布了全尺寸SUV昂科雷（Enclave）Tuscan限量版，該車采用了大量個性化元素，未來有望以整車進(jìn)口形式引入國內(nèi)。

　　和標(biāo)準(zhǔn)版昂科雷相比，昂科雷Tuscan限量版配備了特別調(diào)制的金屬色進(jìn)氣隔柵和同色輪圈，并提供三款車身漆面供選。內(nèi)飾方面，Tuscan限量版車型將擁有超越普通版車型的定制級真皮和高級面板。

　　值得一提的是，昂科雷Tuscan限量版將在部分市場提供4G LTE接口。動力方面，昂科雷Tuscan限量版沿用了標(biāo)準(zhǔn)款昂科雷的3.6L發(fā)動機(jī)，最大功率211kW（288PS）。

　　昂科雷是通用旗下第一款基于Lambda平臺開發(fā)的SUV車型，問世以來在全球范圍內(nèi)廣受歡迎。目前，普通版昂科雷已經(jīng)在上海通用實現(xiàn)國產(chǎn)，此次發(fā)布的Tuscan限量版昂科雷將有望以整車進(jìn)口形式引入。