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    2. 上海車展

      2015上半年重磅SUV前瞻 乙未年車市號角

      2014-12-09 00:17:42 來源: PCauto 作者:陳子鋒
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      ● 新一沃爾沃XC90

        新車看點:10多年等待的重磅SUV車型,價格是“亮點”

        雖然我們之前已經在海外的車展上見過新一代XC90的身影,但這次車展則是這款車型的國內首秀。國內正式上市時間將會在2015年第二季度,全系起售價為81.8萬元。國產沃爾沃XC90已在今年9月15日上市,未來國內也將成為唯一同時銷售新老款車型的市場。此外,新一代XC90也已推出搭載T6動力的限量版車型,預售價為105.8萬元,全球限量1927輛,中國區配額有500臺。

      沃爾沃XC90

        新一代XC90新車外觀可參考沃爾沃最新三款概念車之一的XC Coupe。我們可以看到新車的前大燈采用LED光源,T型LED日間行車燈造型別致,該造型被沃爾沃設計團隊稱之為“雷神之錘”(Thor's Hammer),設計氣勢不凡,未來這種設計風格將普及與沃爾沃其他車型上面.新一代XC90的車身尺寸為4950/2008/1775mm,軸距2984mm。新車基于沃爾沃最新的SPA平臺打造,SPA平臺車型將會在內飾支架、車門、汽車外覆件以及懸架等部位使用重量更輕的鋁材料,相比老款車型減重125kg。

      新一代沃爾沃XC90

        全新XC90內飾簡約大氣,沒有一絲大眾車的那種硬邦邦的感覺,而是十分貼近自然的那種清新。中控采用了黑色,下面輔以木紋飾板和鋁制出風口,而座椅和方向盤則有黑色和淺色可選。中控觸摸屏采用了沃爾沃和蘋果一同研發的CarPlay系統,可通過其可完成空調、娛樂系統等的操作。音響則可以選裝英國的Bowers&Wilkins。

      沃爾沃XC90

        值得一提的是,新車的擋把在傳統造型之外,還可以選裝由瑞典歐瑞詩(Orrefors)水晶品牌提供的水晶擋把(從造型和擋位行程來看應為電子擋把),看上去很有檔次。音響旋鈕和駕駛模式選擇旋鈕的設計也很是用心。

      沃爾沃XC90

        顯然,全新XC90并不是土豪的風格,其氣質更貼近時下流行的居家暖男,那么大空間就很有必要了。據官方信息顯示,XC90的第三排座椅能夠讓身高1.7m的乘客乘坐,而且還配備了四區空調。作為沃爾沃新一代旗艦SUV,全新XC90會搭載眾多沃爾沃的最新技術,如障礙物、行人、動物識別系統等。

      沃爾沃XC90

        安全配置方面,在新一代XC90上還將搭載兩項首創的安全配置,分別是路面偏離保護系統以及交叉路口自動剎車技術。此外像追尾預防性保護系統、City Safety城市安全系統、、新一代防翻滾穩定控制系統、道路交通標志識別系統、盲點信息系統及倒車車側警示系統、排隊輔助功能以及360°全景攝像頭等全方位的電子安全系統將都出現在新車配置表里。

      沃爾沃XC90

        沃爾沃宣傳XC90將是全球動力最強勁、最環保的SUV 。這其中值得注意的是被成為“T8”的混動系統。在車身標明的“TWIN ENGINE”指的可不是這臺車有兩個內燃機,而是該車由一臺2.0L直列四缸雙增壓(機械增壓+渦輪增壓)發動機驅動前輪,同時由一臺輸出功率為60kW(82PS)的電機驅動后軸。

      沃爾沃XC90

        根據資料,這套動力系統中,發動機與電機協同工作,可提供298kW(405PS)的最大功率和640Nm的峰值扭矩。另外,新車純電動模式的續航里程為40km。

      新一代沃爾沃XC90動力配置
      車型最大功率峰值扭矩
      汽油T5189kW(257PS)350Nm
      T6239kW(325PS)400Nm
      柴油D4142kW(193PS)400Nm
      D5168kW(228PS)470Nm
      混動T8298kW(405PS)640Nm

        動力部分,T6和T5版本均采用機械、渦輪雙增壓技術,最大功率分別為239kW(325PS)和189kW(257PS),峰值扭矩為400Nm和350Nm。柴油發動機方面,D5版本采用雙渦輪增壓柴油發動機,提供168kW(228PS)的最大功率和470Nm的峰值扭矩,而百公里油耗在6L左右;D4版本的最大功率為142kW(193PS),峰值扭矩400Nm,該版本百公里油耗僅為5L。

       

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      ● 全新起亞索蘭托L

        新車看點:極高的配置,碩大的空間

        曾于巴黎車展全球首發的全新一代索蘭托也在本屆廣州車展上進行中國首秀,同時起亞官方也正式公布了全新索蘭托在中國市場的命名——“全新索蘭托L,將明年1月上市。新車整體變大。軸距增加了80mm,長度則增加了95mm,讓新車變得更具競爭力。  

      全新索蘭托L

      全新索蘭托L

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        2015款全新索蘭托車身長度達到4780mm,軸距為2780mm,相比現款車型增長了80mm。另外,新車在外觀設計上有一定的突破,前進氣格柵更大,大燈的設計也略有變化,另外車尾的設計也變的更為穩重。

      全新索蘭托L

        內飾方面,全新索蘭托的設計會更為現代和豪華。由于軸距的增加,預計新車在乘坐空間方面有望得到提升。配置方面,該車裝有多功能方向盤、定速巡航、7英寸觸摸屏、GPS導航、前排座椅加熱/通風、全景天窗,以及自動泊車輔助、并線輔助系統、車身穩定控制系統、車道偏離預警系統等。

      全新索蘭托L

        動力方面,在韓國銷售的版本將會配備2.0L和2.2L兩款柴油發動機。其中2.0L發動機的最大功率為137kW(186PS),峰值扭矩為402Nm;2.2L發動機的最大功率為149kW(202PS),峰值扭矩為441Nm。具體更多消息,尚待官方公布。

       

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      ● 寶馬X5 M/X6 M

        新車看點:最佳角色客串獎獲得者

        在洛杉磯車展上,全新寶馬X5 M寶馬X6 M正式發布,兩款新車均搭載4.4T V8發動機,配合8速M Steptronic變速箱和M規格四驅系統,讓新車百公里加速可進入4.2秒的范圍,同時極速可達250km/h。

      新寶馬X5 M

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        外觀方面,新車采用造型更加夸張的M-Sport外觀運動套件,新車變得更加兇悍是必然的結果。寶馬M部門還為新車提供兩種專屬車漆,包括海岸藍(long beach blue)和多寧頓灰(Donington Gray)。并可選擇20英寸和21英寸輪轂,其中20英寸輪轂匹配倍耐力P Zero輪胎,該輪胎規格為前285/40 R20;后325/35 R20。21英寸輪轂配備米其林 Pilot Super Sport輪胎,規格為285/35 R21和后325/30 R21。

      新寶馬X5 M

        內飾方面,新車繼續寶馬家族化設計,而帶M專屬標識的方向盤以及其他內飾部件都向用戶表明了新車身份。而且Merino真皮材質還作為選裝項目出現。

      新寶馬X5 M

        動力方面,兩款車型都搭載4.4T V8發動機,采用雙渦輪增壓技術,最大功率為423kW(575PS),比現款國內在售車型的功率408kW(555PS)提升了15kW(20PS);新車最大扭矩為750Nm,比現款680Nm增加了70Nm。匹配8速M Steptronic變速箱,而國內在售現款車型僅匹配6速手自一體變速箱。新車還具備M規四驅系統,新車百公里加速4.2秒,比國內在售現款車型快了0.5秒,極速達250km/h,和現款車型一樣。

      新寶馬X6 M

      新寶馬X6 M

        作為性能車型,新車的升級還不止以上。寶馬M部門升級懸掛系統同時降低了10mm的離地間隙,并具備M隨速轉向系統和運動懸掛,而且裝備深藍色的高性能剎車系統,和帶三種模式的動態阻尼器控制系統,提供舒適、運動和運動Plus( Sport+)三種模式可選。

      新寶馬X6 M

      新寶馬X6 M

        兩款新車都將于明年春季在美國開售,X5 M的售價為99650美元/約人民幣60.92萬元;X6 M的售價為103050美元,約合人民幣63萬元。目前現款X5 M在國內的人民幣售價為210.7萬元,現款X6 M在國內人民幣的售價為219.0萬元。

       

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      ● 新款林肯領航員

        新車看點:極濃美國味的SUV車型

        日前,我們從相關渠道獲得了明年林肯的新車計劃。明年林肯將會向中國大陸市場引入新一代MKX和領航員車型。

      2015款林肯領航員

        2015款領航員采用了官方稱之為“split-wing”的多條幅進氣格柵設計風格,發動機艙蓋隆起得到了保留,不過造型明顯比老款要收斂了許多。前大燈增加了LED日間行車燈,尾燈也采用了全新的設計。另外新車配備了20英寸多輻條輪圈,當然廠家還提供了亮瞎眼的22英寸美式招牌鍍鉻輪圈。

      2015款林肯領航員

        內飾方面,2015款領航員的變化則相對不大。此外,新車增加了MyLincoln觸摸信息娛樂系統以及經過改進的可電動折疊的第三排座椅。如果這都不能滿足您的要求的話,林肯還提供了豪華選裝包,里面包含了更為豪華的真皮座椅,皮革包裹的儀表板和Ziricote木飾。

      2015款林肯領航員

        動力方面,2015款林肯領航員搭載了3.5T EcoBoost V6雙渦輪增壓發動機取代了老款的5.4L V8發動機,不過目前官方并沒有公布新發動機的詳細參數,僅表示最大功率將超過276kW(375PS),最大扭矩超過582Nm,傳統系統則依然是6速自動變速箱

       

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