2015上半年重磅SUV前瞻 乙未年車市號角

　　【太平洋汽車網 新車頻道】國內的SUV市場狀況已經不用多說了，我們直截了當地把明年上半年在國內推出的羅列出來，再次挑逗準備入手SUV的看官們。明年將有幾個豪華品牌在國內推出國產，自然也少不了SUV的份。不僅如此，在面對極其火熱的需求，自主品牌也紛紛發力，事不宜遲，我們還是先睹為快吧！

● 奇瑞路虎攬勝極光

　　新車看點：首款國產路虎車型，或搭全新2.0T引擎

　　奇瑞路虎攬勝極光此前已經在常熟工廠發布，新車將在廣州車展首次公開亮相。據悉，國產極光將在2015年3月上市。

　　國產極光與在售的進口極光外觀相同，僅在尾部等細節位置的“奇瑞路虎”標識能知曉該車的真實身份。

　　通過最新的環保目錄來看，國產極光搭載的也是來自福特的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率177kW（241PS）/5500rpm、峰值扭矩340Nm/1750rpm。此外，還可能新增加奇瑞路虎捷豹合資生產的2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機(代號SQR484J)，最大功率為144kW(196PS)，有望進一步降低車型售價。

　　變速箱方面，除了與進口車型相同的ZF 9HP變速箱，還將增加手動擋車型，采用的同樣是來自ZF的6MT變速箱。

● 長安福特銳界

　　新車看點：更低的起步售價，7座版本車型

　　長安福特銳界已于廣州車展前夕11月18日正式發布，新車將推出7座版本，并搭載2.7T EcoBoost動力和2.0L EcoBoost渦輪增壓發動機，日前官方更透露，長安福特銳界將于2015年5月正式上市。

　　國產的新一代銳界在長安福特杭州工廠投產，新一代銳界基于福特CD4平臺打造，而同樣出自CD4平臺的還有新一代蒙迪歐和林肯MKZ，首發的新車和海外版保持一致。

　　新一代銳界外型上最引人注目的要數碩大的六邊形中網和鋒利狹長的頭燈設計。銳界車型中網進氣格柵采用鍍鉻裝飾，底部保險杠則為梯形設計；銳界運動車型則采用了黑色的格柵，底部保險杠為類似六邊形的設計。

　　動力方面，國產銳界普通版車型將搭載2.0T EcoBoost渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為180kW(245PS)；運動版車型則搭載新一代F-150的那臺2.7T雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率可達221kW(300PS)。傳動方面配備的都是6速SelectShift自動變速箱。此外，2.0T車型可選兩驅和全時四驅，2.7T車型則標配四驅系統。

● 福特撼路者

　　新車看點：非承載式車身、7座設計、分時四驅

　　福特全新7座SUV Everest定名為撼路者，將于明年正式上市。福特撼路者在本次廣州車展期間江鈴福特展臺亮相，今后也將通過江鈴的渠道進行銷售，汽油柴油一同在國內推出也算是一個亮點。

　　這是福特撼路者（Everest）第三次進化，第一代Everest和第二代Everest分別于2003年以及2006年推出。由于與福特Ranger皮卡采用相同平臺，七座設計和大尺寸的車身將帶來不錯的內部空間(第三代Everest軸距依舊維持在2850mm左右)。

　　這款福特撼路者與目前普遍偏向公路SUV不一樣，該車采用了采用非承載式車身結構，并搭載了分時四驅系統，在機械結構上偏向于硬派越野SUV。全新福特撼路者225mm的離地間隙和800mm的涉水深度，接近角和離去角分別為29.4°和25°，而縱向通過角為21°。前后懸掛都采用了螺旋彈簧，并且后懸掛還使用了配有瓦特連桿。

　　動力方面，撼路者提供了一款汽油和兩款柴油發動機可選，其中2.0T EcoBoost渦輪增壓汽油發動機的最大功率為175kW(238PS)，峰值扭矩360Nm，匹配6速自動變速箱想；2.2T柴油發動機的最大功率為118kW(160PS)，最大扭矩為385Nm；3.2T五缸渦輪增壓柴油發動機的最大功率為147kW(200PS),最大扭矩為470Nm，兩款柴油發動機提供了6速手動和6速自動變速箱。

● 東風悅達起亞 KX3

　　新車看點：機械性能與ix25相仿，外觀最值得期待

　　東風悅達起亞銷售本部副本部長蔣玉濱近日在接受媒體采訪時表示，國產起亞全新小型SUV KX3量產車有望在2015年4月份正式上市。該車曾在2014廣州車展首發，可看作“起亞版ix25”的概念版。

　　據悉，KX3作為智跑的小弟，也會有一個全新中文名，而且同樣是“跑”字輩。傳聞KX3將名為“傲跑”。

　　由于KX3目前還是一款概念車，新車的設計上科技感十足。依舊采用了起亞家族的虎嘯式前臉，但中網周圍采用了大面積的鍍鉻包裹并在上方像兩側延伸，這種飛翼式造型在最近發布的新車上也是屢見不鮮。

　　雖是和現代ix25同平臺打造，但是車的外形上完全找不到ix25的影子，而且KX3的線條相對ix25更加流暢。新車尾部還采用了雙邊雙出巨大的排氣孔，氣勢上十分唬人。

　　動力部分，東風悅達·起亞高層領導表示KX3量產車將搭載K4那套1.6T+7DCT的動力組合。此外，還可能會推出搭載1.6L或者1.8L發動機的入門動力車型。

● 國產奔馳GLA

　　新車看點：國產身份，采用MFA平臺

　　北汽集團與戴姆勒在10月10日正式簽署了梅賽德斯-奔馳新一代豪華緊湊型車的國產化合作協議，國產的首款緊湊型車為GLA級，將于2015年上市。

海外版GLA

　　GLA為梅賽德斯-奔馳旗下的緊湊級SUV，出自MFA平臺為橫置發動機前驅平臺，國產車型將提供1.6T和2.0T兩款發動機可選。新車的競爭對手為奧迪Q3、寶馬X1，還有雷克薩斯NX等豪華品牌的緊湊級SUV車型。

海外版GLA

　　與GLA同平臺的還有A級、B級、CLA等車型，北京奔馳未來也有可能引進國產。到2015年，戴姆勒與北汽集團在北京奔馳的總投資將達到約€40億歐元。 

● 國產英菲尼迪QX50

　　新車看點：又一豪華品牌的國產SUV，但年份有點老道

　　第二款國產英菲尼迪——QX50在本屆廣州車展首發，新車將于今年12月下線，并將于明年第一季度上市。新車軸距相比海外版車型有所加長，但命名依然為QX50。

　　外觀方面，東風英菲尼迪QX50與進口QX50大致相同，不過細節處有所改動。例如前格柵、保險杠、輪眉、霧燈與日間行車燈等諸多細節有所升級。

　　國產QX50的軸距相比進口QX50加長了80mm，達到了2880mm。此外相比進口車型，其離地間隙增加15mm，達到165mm，新車還配備了19英寸輪圈。

　　據東風英菲尼迪表示，內飾方面也會有針對國內消費者的喜好進行改動，包括對儀表板、方向盤、擋桿、座椅等多處升級。動力方面，國產QX50除了2.5L以及3.7L兩款發動機外，很有可能搭載Q50上的2.0T發動機，提高其車型競爭力。、

● 新款馬自達CX-5

　　新車看點：換新臉改內飾

　　新款馬自達CX-5在本屆洛杉磯車展上完成首發，和現款車型相比，新車在外觀內飾和配置上均有所調整。

　　新款的CX-5的中網變成了橫條格柵，并采用了LED前大燈，而霧燈和尾燈也進行了相應的改動。此外，新車還加入了全新樣式的輪圈可選。

　　新車的中控按鍵有所調整，儀表盤邊框經過鍍鉻處理。另外，檔桿后方增加了多媒體控制旋鈕。而在配置上，新款馬自達CX-5還配備了電子手剎。

　　動力方面，預計新款馬自達CX-5將會沿用現款的2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，傳動方面依舊搭配6速手動或6速手自一體變速箱。

● 新款奧迪Q3

　　新車看點：前臉“加裝”兩塊不銹鋼，動力升級

　　新款奧迪Q3官圖已經在11月初正式公布，新車外觀上有較明顯的改動。近日，新Q3的國內實車測試諜照也被曝光，新車將于2015年2月在海外上市并將隨后國產。

　　新款奧迪Q3外觀上的改動還是比較明顯：進氣格柵周邊加入更寬的銀色鍍鉻裝飾，LED日間行車燈也采用更新的設計，下方采用更碩大的擾流器，不過前臉下方兩側出風口是密封狀態，僅為提升視覺效果。

　　內飾方面，所作的改變幾乎微乎其微；S-Line風格套件車型方向盤采用三輻運動方向盤設計，不排除低配車型還是會繼續沿用和現款一樣的四輻方向盤設計，而其他部分基本沒有變化。

　　動力方面才是新款車型的改動重點，新款奧迪Q3將推出三款TFSI發動機和三款TDI四缸發動機，新款車型發動機比現款車型有效減少17%的二氧化碳排放。1.4T和2.0T動力輸出功率值將在88kW（120PS）到162kW（220PS），而現款國產車型的動力輸出值范圍是110kW（150PS）到125kW（170PS）。（諜照來源：搜狐汽車）

● 長安福特翼虎1.5T

　　新車看點：更低的排量、更低的動力、更低的價格

　　據國內媒體最新消息，長安福特翼虎1.5T車型將于2015年1月份上市，從而替換現有的1.6T車型。新的發動機排量降低而動力不減，另外發動機由英國進口改為國產，消費稅降低從而實現新車降價。

　　按照我國稅法規定，1.0L-1.5L(含)排量車型對應消費稅為3%，而1.5-2.0L（含）排量對應的消費稅率為5%，按照消費稅=【車輛價格(CIF)+進口關稅(國產車沒有進口關稅)】×消費稅率÷(1-消費稅率)來計算的話，成本能降低3000多元。因此我們推測，新發動機車型上市后，1.6T車型將會停產。

　　此前福特汽車公司總裁艾倫·穆拉利(Alan Mulally)便曾公開表示，福特推出的全新1.5T EcoBoost發動機專為中國消費者打造（海外新款福克斯也同樣搭載了這款發動機），這款發動機與1.0T三缸引擎都會在福特重慶新發動機工廠投產。”值得一提的是，目前翼虎上的1.6T發動機是從英國發動機工廠進口國內。

　　其實，福特翼虎將要搭載的這款1.5T發動機與目前蒙迪歐上的相同，最大功率133kW（181PS），而現款1.6T發動機的最大功率為130kW（177PS），兩款發動機的最大扭矩均為240Nm，與之匹配的是6速自動變速箱。

● 比亞迪唐

　　新車看點：用4.9秒說明問題

　　根據我們獲得的最新消息，比亞迪插電混動SUV“唐”有望于2015年1月底正式上市，新車預計售價為30萬起。比亞迪唐是“542戰略”又一款新車，其中“5”代表所有車型0-100km/h加速在5秒內、4代表全面四驅、2代表百公里油耗在2L內。

　　“唐”在動力方面采用2.0T發動機以及前后橋各一個電動機的動力組合，比“秦”多一個電動機，可以說是“三擎雙模”——即三個動力輸出源，雙模行駛狀態。而2.0T發動機則集成了渦輪增壓、缸內直噴、起停技術、雙VVT技術、充鈉氣門、智能發電機等多項項技術，最大功率151kW（205PS），峰值扭矩達320Nm。

　　DMⅡ代混動系統主要通過換裝更加高效強勁的TID總成、高轉速電機、集成式電機控制器、更安全的鐵電池等實現了更強的動力性能和更優的經濟性能。  比亞迪唐不像傳統四驅車型配備有分動箱和傳動軸，而是通過兩臺電機獨立驅動前后軸，然后由統一的控制系統進行電力分配從而實現四驅。根據之前消息，比亞迪唐能實現百公里2L油耗，85km的純電續駛里程的能力，更能達到0-100km/h加速時間4.9秒的水平！

　　外形方面，“唐”車身尺寸為4810/1855/1720mm，軸距為2720mm。進氣格柵采用了類似于起亞車型的虎嘯前臉設計，而下進氣格柵則借鑒了中國傳統臉譜的元素，這一點與比亞迪秦有點類似。前大燈集成了LED日間行車燈。車身尾部的整體造型并無亮點，但比亞迪唐的尾燈采用了更犀利的設計，辨識度很高。此外這款車采用黑色的車身包圍以及尾部雙出排氣管，并且尾部有鮮明的字樣標明身份。

　　據了解“智戰略”包括智能車聯、智能駕駛、智能安全三個方面，主要體現在云服務、PM2.5綠凈系統、Car Pad、TID動力、遙控駕駛、360度全景影像、HUD夜視系統、ESP車身穩定系統等配置上。

● 啟辰T70

　　新車看點：外觀脫離模仿秀，最值得期依然是價格

　　東風日產啟辰旗下全新SUV車型T70將于2015年1月23日正式上市。根據之前消息，T70的預售價為為9.88萬元起。 日前，啟辰官方發布了T70車型的內飾官圖。

　　啟辰首款SUV的外形幾乎脫離了日產逍客或奇駿的影子，原創程度很高。可以看到新車才用了雙橫幅鍍鉻格柵，大燈的設計也非常有型。側面看上去該車的線條很飽滿，將車身襯托的很大。另外新車搭配了車頂行李架，尾燈的設計位置較高。

　　T70內飾采用了黑色為主搭配銀色邊的配色方案，樣式較為硬朗。儀表盤為炮筒型，但沒有采用一鍵啟動等配置。中控采用了7英寸屏幕，具備手機智能互聯功能，可以把手機導航等軟件投射到大屏上使用。

 　　動力方面，新車搭載1.6L和2.0L自然吸氣發動機，除了6MT變速箱外，自動變速箱將有望采用日產的“XTRONIC CVT”機型，這款CVT無級變速箱在平順性和燃油經濟性上都頗有建樹。 

● MG GTS

　　新車看點：曝光次數如滿天繁星，望不再跳票而已。

　　網上近日傳出了一張名為MG GTS車型的申報信息，我們猜測MG GTS就是MG首款SUV正式命名。此前，MG官方曾透露，MG首款SUV將在2015年正式發布，PCauto猜測發布時間就是在2015上海車展。

MG CS測試車路試

　　MG GTS基于2013年的上海車展發布MG CS概念車打造，新車外觀繼承了MG CS概念車的設計元素，前臉與剛上市不久的MG GT相像，這也是全新MG家族風設計的體現。據之前的消息稱，MG CS的軸距約為2650mm，定位緊湊級SUV。

MG CS概念車

　　從曝光的申報信息來看，新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率162kW(220PS)，其百公里綜合油耗為7.9L。根據此前消息，新車將匹配6速手動或6速手自一體變速箱。

● 陸風X7

　　新車看點：預算不夠但又喜歡極光的童鞋們有選擇了

　　在本屆廣州車展上，陸風的全新SUV車型X7正式發布。新車與陸風X5采用相同平臺，搭載來自三菱的2.0T發動機，而值得一提的是，8AT變速箱也將出現在X7身上，新車最快將會在明年3-4月份正式上市。

　　整車外觀第一眼望去基本與路虎攬勝極光無二，只是在燈組形狀、后視鏡和標志上略有區別，此外，該車在輪轂尺寸和輪胎寬度上也要明顯小于極光。如果拉到汽配城換個極光中網和標志的話，相信走在路上會唬住不少人，不知道的可能還真以為極光改款了。從目前獲得的信息來看，新車的軸距為2660mm。

　　陸風X7將與陸風X5共用底盤，采用了一套相同的動力系統，搭載三菱2.0T汽油發動機，最大功率140kW(204PS)，峰值扭矩為250Nm。值得一提的是，除了6速手動變速箱外，陸風X5配備的8速自動變速箱也將出現在這款X7車型上。

● 奇瑞瑞虎5 1.5T

　　新車看點：渦輪增壓加載，動力升級

　　在今年4月份的北京車展上，奇瑞就曾發布過型號為SQRE4T15的1.5T發動機，近日，該發動機的申報圖已經曝光。這臺發動機即將出現在奇瑞瑞虎5上，奇瑞瑞虎5 1.5T新動力車型最快有望在年內正式上市。

　　和之前公布的最大功率為108kW(147PS)不同，這臺1.5T發動機的申報信息顯示其最大功率為112kW(152PS)，其最大功率相比北京車展時公布的數據略有提高。瑞虎5 1.5T匹配的將是5速手動或6速雙離合變速箱。

（圖為：瑞虎5 2.0L車型）

　　瑞虎5 1.5T車型在外觀上將略有改動以和1.6L車型區分，新車將配備造型更加動感的多幅鋁合金輪轂。此外，還可選裝前后銀色底盤防擦護板、電動天窗和全新樣式的排氣。

● 廣汽傳祺GS4

　　新車看點：對啟辰T70有興趣的朋友可以關注

　　據國內相關消息稱，廣汽傳祺將在2015年推出全新緊湊型SUV GS4，未來廣汽傳祺還將推出GS3和GS2，甚至還會推出尺寸更大定位更高的GS7、GS9等產品。

廣汽傳祺GS5

　　目前關于GS4的消息并不多，新車將定位于緊湊級市場，即比廣汽傳祺GS5要低一個級別，以滿足對緊湊SUV有需求的消費者，而且將會和未來上市的啟辰T70等自主品牌SUV產生競爭。

廣汽傳祺GS5速博

　　此外，廣汽傳祺還將進一步豐富SUV的產品線，以增加市場競爭力。未來該品牌還會推出更小級別的GS3和GS2，以及比現款GS5尺寸更大、定位更高的GS7和GS9等等。

● 北汽紳寶X65

　　新車看點：飽滿大氣的設計，搭2.0T渦輪發動機

　　國內媒體近日曝光了北汽紳寶X65的詳細動力信息，新車將搭載一臺2.0T發動機，其最大功率為132kW(180PS)，匹配6速自動變速箱。根據目前我們得到的消息，這款車將2015年上市，預計售價在12萬以上。

　　紳寶X65采用了家族化的中網設計，車頭線條比較飽滿，硬朗的前臉風格配合犀利的前大燈表達出不錯的視覺效果。車尾方面，紳寶X65采用雙邊雙出尾排設計，進一步強化了力量感的營造。

　　紳寶X65采用對稱式設計，其中控臺帶有明顯的分層式設計，環抱式的結構給人帶來更高級別的感受。類似于“盾牌”形狀的空調控制面板比較新穎，此外，中控大屏和多媒體系統也沒有缺席。紳寶X65搭載2.0T汽油渦輪增壓發動機，并配有6速自動變速箱。

● 江淮瑞風S5

　　新車看點：1.5T引擎搭載雙離合變速箱

　　江淮瑞風S5已經在今年年初正式上市，而瑞風S5的1.5T車型也在今年的廣州車展上亮相，據官方消息稱，這款新車將于明年上半年正式上市。

　　瑞風S5新款車型的前臉經過重新設計，采用了倒梯形的造型，比起舊款看上去更加可愛些，不過車身其他地方與現款車相比基本上沒有變化。從我們搶拍的內飾來看，新款瑞風S5的方向盤加入了銀色的飾條，層次感也上升了些。

　　瑞風S5 1.5T車型搭載的是1.5T GDi渦輪增壓直噴發動機和6速DCT雙離合變速箱的動力組合，更多信息，還有待車展開幕后一并揭曉，敬請期待。

● 廣汽中興GX3

　　新車看點：中興C3的換標車型

　　廣汽中興全新小型SUV車型GX3在2014廣州車展正式發布。據悉，GX3的主力車型預售價為7萬元起，從2014年12月起接受預定，正式量產時間為2015年初。

　　可能大家對于它的身份比較陌生，據此前消息，中興GX3是廣汽與中興達成戰略合作之后的首款乘用車產品，其生產由位于宜昌的廣汽乘用車宜昌基地生產，銷售由中興汽車獨家代理。

　　新車長寬高尺寸分別為4181/1761/1675mm，軸距為2500mm。車內最大容積為3744L，后排座椅放倒后后備箱容積為1600L。

　　新車目前搭載了一款引擎，是C3相同的代號為4A91S的1.5L自然吸氣引擎，這款引擎最大功率83kW（113PS），峰值扭矩141Nm。在將來還會推出搭載了廣汽1.3L渦輪增壓的引擎，這款引擎的最大功率為93kW（126PS），最大扭矩為195Nm。與前者匹配的是5速手動變速箱。

● 東南DX7

　　新車看點：搭載1.5T或2.0T引擎

　　在2014廣州車展上，東南首款SUV DX7正式發布，并正式定名為“博朗”。根據最新消息，這款車型將會在明年年中正式上市。此外，新車已確定將搭載來自三菱的1.5T發動機，而高配車型或還將有2.0T發動機可選。

　　東南DX7博朗外形設計上基本沿用了概念車的設計元素，與大燈連通的中網呈飛翼式，下進氣口面積頗大，車尾還采用運動氣息十足的雙邊雙出排氣管設計。DX7博朗長寬高依次為4537/1900/1700mm，軸距達到2700mm。

　　東南DX7將搭載來自三菱的1.5T和2.0T發動機，與之匹配的或將是CVT或6速手動變速箱。更多消息，請繼續關注我們報道。

● 長安CS95量產版

　　新車看點：長安中大型SUV，7坐設計，2.0T引擎

　　近日國內媒體報道稱，長安CS95量產版車型將于2015年正式推出，這款車此前已經被曝光，并且在2013年發布過其概念車。新車將采用七座布局，并配備2.0T發動機。根據消息，該車預計售價區間為15-20萬元。

　　量產版的CS95將采用7座布局，新車的主要競爭對手為哈弗的H8等車型，此前我們曾報道過該車借助豐田漢蘭達測試的諜照。關于這款車的設計暫時還沒有更多的消息。

　　動力方面，長安CS95前期將搭載一款全新的2.0TGDI發動機，并采用了缸內直噴技術，不過具體的參數目前并未獲悉，而3.0L發動機有望在后期推出。此外，該車還將會提供四驅版車型供消費者選擇。

● 新一沃爾沃XC90

　　新車看點：10多年等待的重磅SUV車型，價格是“亮點”

　　雖然我們之前已經在海外的車展上見過新一代XC90的身影，但這次車展則是這款車型的國內首秀。國內正式上市時間將會在2015年第二季度，全系起售價為81.8萬元。國產沃爾沃XC90已在今年9月15日上市，未來國內也將成為唯一同時銷售新老款車型的市場。此外，新一代XC90也已推出搭載T6動力的限量版車型，預售價為105.8萬元，全球限量1927輛，中國區配額有500臺。

　　新一代XC90新車外觀可參考沃爾沃最新三款概念車之一的XC Coupe。我們可以看到新車的前大燈采用LED光源，T型LED日間行車燈造型別致，該造型被沃爾沃設計團隊稱之為“雷神之錘”（Thor's Hammer），設計氣勢不凡，未來這種設計風格將普及與沃爾沃其他車型上面.新一代XC90的車身尺寸為4950/2008/1775mm，軸距2984mm。新車基于沃爾沃最新的SPA平臺打造，SPA平臺車型將會在內飾支架、車門、汽車外覆件以及懸架等部位使用重量更輕的鋁材料，相比老款車型減重125kg。

　　全新XC90內飾簡約大氣，沒有一絲大眾車的那種硬邦邦的感覺，而是十分貼近自然的那種清新。中控采用了黑色，下面輔以木紋飾板和鋁制出風口，而座椅和方向盤則有黑色和淺色可選。中控觸摸屏采用了沃爾沃和蘋果一同研發的CarPlay系統，可通過其可完成空調、娛樂系統等的操作。音響則可以選裝英國的Bowers&Wilkins。

　　值得一提的是，新車的擋把在傳統造型之外，還可以選裝由瑞典歐瑞詩（Orrefors）水晶品牌提供的水晶擋把（從造型和擋位行程來看應為電子擋把），看上去很有檔次。音響旋鈕和駕駛模式選擇旋鈕的設計也很是用心。

　　顯然，全新XC90并不是土豪的風格，其氣質更貼近時下流行的居家暖男，那么大空間就很有必要了。據官方信息顯示，XC90的第三排座椅能夠讓身高1.7m的乘客乘坐，而且還配備了四區空調。作為沃爾沃新一代旗艦SUV，全新XC90會搭載眾多沃爾沃的最新技術，如障礙物、行人、動物識別系統等。

　　安全配置方面，在新一代XC90上還將搭載兩項首創的安全配置，分別是路面偏離保護系統以及交叉路口自動剎車技術。此外像追尾預防性保護系統、City Safety城市安全系統、、新一代防翻滾穩定控制系統、道路交通標志識別系統、盲點信息系統及倒車車側警示系統、排隊輔助功能以及360°全景攝像頭等全方位的電子安全系統將都出現在新車配置表里。

　　沃爾沃宣傳XC90將是全球動力最強勁、最環保的SUV 。這其中值得注意的是被成為“T8”的混動系統。在車身標明的“TWIN ENGINE”指的可不是這臺車有兩個內燃機，而是該車由一臺2.0L直列四缸雙增壓（機械增壓+渦輪增壓）發動機驅動前輪，同時由一臺輸出功率為60kW（82PS）的電機驅動后軸。

　　根據資料，這套動力系統中，發動機與電機協同工作，可提供298kW（405PS）的最大功率和640Nm的峰值扭矩。另外，新車純電動模式的續航里程為40km。

　　動力部分，T6和T5版本均采用機械、渦輪雙增壓技術，最大功率分別為239kW（325PS）和189kW（257PS），峰值扭矩為400Nm和350Nm。柴油發動機方面，D5版本采用雙渦輪增壓柴油發動機，提供168kW（228PS）的最大功率和470Nm的峰值扭矩，而百公里油耗在6L左右；D4版本的最大功率為142kW（193PS），峰值扭矩400Nm，該版本百公里油耗僅為5L。

● 全新起亞索蘭托L

　　新車看點：極高的配置，碩大的空間

　　曾于巴黎車展全球首發的全新一代索蘭托也在本屆廣州車展上進行中國首秀，同時起亞官方也正式公布了全新索蘭托在中國市場的命名——“全新索蘭托L，將明年1月上市。新車整體變大。軸距增加了80mm，長度則增加了95mm，讓新車變得更具競爭力。  

　　2015款全新索蘭托車身長度達到4780mm，軸距為2780mm，相比現款車型增長了80mm。另外，新車在外觀設計上有一定的突破，前進氣格柵更大，大燈的設計也略有變化，另外車尾的設計也變的更為穩重。

　　內飾方面，全新索蘭托的設計會更為現代和豪華。由于軸距的增加，預計新車在乘坐空間方面有望得到提升。配置方面，該車裝有多功能方向盤、定速巡航、7英寸觸摸屏、GPS導航、前排座椅加熱/通風、全景天窗，以及自動泊車輔助、并線輔助系統、車身穩定控制系統、車道偏離預警系統等。

　　動力方面，在韓國銷售的版本將會配備2.0L和2.2L兩款柴油發動機。其中2.0L發動機的最大功率為137kW(186PS)，峰值扭矩為402Nm；2.2L發動機的最大功率為149kW(202PS)，峰值扭矩為441Nm。具體更多消息，尚待官方公布。

● 寶馬X5 M/X6 M

　　新車看點：最佳角色客串獎獲得者

　　在洛杉磯車展上，全新寶馬X5 M和寶馬X6 M正式發布，兩款新車均搭載4.4T V8發動機，配合8速M Steptronic變速箱和M規格四驅系統，讓新車百公里加速可進入4.2秒的范圍，同時極速可達250km/h。

　　外觀方面，新車采用造型更加夸張的M-Sport外觀運動套件，新車變得更加兇悍是必然的結果。寶馬M部門還為新車提供兩種專屬車漆，包括海岸藍（long beach blue）和多寧頓灰（Donington Gray）。并可選擇20英寸和21英寸輪轂，其中20英寸輪轂匹配倍耐力P Zero輪胎，該輪胎規格為前285/40 R20；后325/35 R20。21英寸輪轂配備米其林 Pilot Super Sport輪胎，規格為285/35 R21和后325/30 R21。

　　內飾方面，新車繼續寶馬家族化設計，而帶M專屬標識的方向盤以及其他內飾部件都向用戶表明了新車身份。而且Merino真皮材質還作為選裝項目出現。

　　動力方面，兩款車型都搭載4.4T V8發動機，采用雙渦輪增壓技術，最大功率為423kW（575PS），比現款國內在售車型的功率408kW（555PS）提升了15kW（20PS）；新車最大扭矩為750Nm，比現款680Nm增加了70Nm。匹配8速M Steptronic變速箱，而國內在售現款車型僅匹配6速手自一體變速箱。新車還具備M規四驅系統，新車百公里加速4.2秒，比國內在售現款車型快了0.5秒，極速達250km/h，和現款車型一樣。

　　作為性能車型，新車的升級還不止以上。寶馬M部門升級懸掛系統同時降低了10mm的離地間隙，并具備M隨速轉向系統和運動懸掛，而且裝備深藍色的高性能剎車系統，和帶三種模式的動態阻尼器控制系統，提供舒適、運動和運動Plus( Sport+)三種模式可選。

　　兩款新車都將于明年春季在美國開售，X5 M的售價為99650美元/約人民幣60.92萬元；X6 M的售價為103050美元，約合人民幣63萬元。目前現款X5 M在國內的人民幣售價為210.7萬元，現款X6 M在國內人民幣的售價為219.0萬元。

● 新款林肯領航員

　　新車看點：極濃美國味的SUV車型

　　日前，我們從相關渠道獲得了明年林肯的新車計劃。明年林肯將會向中國大陸市場引入新一代MKX和領航員車型。

　　2015款領航員采用了官方稱之為“split-wing”的多條幅進氣格柵設計風格，發動機艙蓋隆起得到了保留，不過造型明顯比老款要收斂了許多。前大燈增加了LED日間行車燈，尾燈也采用了全新的設計。另外新車配備了20英寸多輻條輪圈，當然廠家還提供了亮瞎眼的22英寸美式招牌鍍鉻輪圈。

　　內飾方面，2015款領航員的變化則相對不大。此外，新車增加了MyLincoln觸摸信息娛樂系統以及經過改進的可電動折疊的第三排座椅。如果這都不能滿足您的要求的話，林肯還提供了豪華選裝包，里面包含了更為豪華的真皮座椅，皮革包裹的儀表板和Ziricote木飾。

　　動力方面，2015款林肯領航員搭載了3.5T EcoBoost V6雙渦輪增壓發動機取代了老款的5.4L V8發動機，不過目前官方并沒有公布新發動機的詳細參數，僅表示最大功率將超過276kW（375PS），最大扭矩超過582Nm，傳統系統則依然是6速自動變速箱。