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    2. 上海車展

      2013日內瓦車展預覽Ⅲ 43款重磅新車

      2013-03-03 22:26:51 來源: PCauto 作者:黃恒樂
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      法拉利F150

        新車看點:或稱為此星球上最強公路戰車

        法拉利新一代旗艦最近還在糾結是叫F70或是F150,又或是F150 Italia。但其實這并不重要,重要的是,它有著近1000PS的動力,2.5秒破百,極速超400km/h,并將在日內瓦車展亮相

      法拉利F150最靠譜版效果圖

      法拉利F150最靠譜版效果圖
      法拉利F150最靠譜版效果圖

        雖然新車的各種預告圖和諜照浮現,海外媒體制作了一份最靠譜版的效果圖,跟最終發布的實車相比,這貨已經是八九不離十了。

      法拉利F150

      法拉利F150 法拉利F150

      法拉利F150
      法拉利F150更多預告圖

        法拉利F150是為了慶祝法拉利成立70周年而推出的,動力自然不會讓我們失望。新車預計將搭載一臺7.3L V12引擎,并已經確定會搭載全新的混合動力系統。

      法拉利F150
      法拉利F150 Italia首張實車照

        電動系統可以為F150額外提供88kW(120PS)的功率,使得這一動力組合的最大功率有望達到686kW(933PS)。據悉,新車百公里加速時間僅為2.5秒,極速將達到408km/h!兩個性能數據雙雙超越了該“神車”領域標桿布加迪威航

        一句話點評:法拉利F150、邁凱輪P1保時捷918 Spyder、奧迪R10等等,這些即將成為超跑屆中堅力量的厲害角色,都搭載著沉重的混合動力系統,不知道屬于它們的SCC,應該翻譯成Super Car Club還是Stupid Car Club呢?

       

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      ● 邁凱輪P1

        新車看點:混動超跑又一頂峰之作

        邁凱輪前一陣子正式對外公布了全新超跑邁凱輪P1的動力數據,據介紹最大功率將會達到674kW(916PS),這個數據讓許多對手望塵莫及。新車只限量生產375臺,在英國和美國市場的起售價分別為86.6萬英鎊(約合人民幣824萬元)和115萬美元(約合人民幣722萬元)。邁凱輪P1將在3月初的日內瓦車展上首發亮相,與其共同登場的還有法拉利F150和保時捷918Spyder。

      邁凱輪P1

      邁凱輪P1

      邁凱輪P1

        邁凱輪P1將會搭載一款中置的3.8L V8雙渦輪增壓汽油發動機,這款發動機最大輸出功率為542kW(737PS),最大扭矩可達720Nm,并且會與一副電子發動機相連,改發動機最大輸出功率為132kW(179PS),最大扭矩為260Nm,因此這套動力總成合計能輸出674kW(916PS)。

      邁凱輪P1

      邁凱輪P1

        作為混合動力超級跑車,P1還會具有電動機,預計電動機+汽油機的綜合最大功率可以達到驚人的718kW(976PS),最高時速達到387km/h,這個性能已經完全超越了保時捷918 Spyder混合動力超級跑車,恐怕這也會讓法拉利將要推出的混合動力旗艦超跑F70感到很大壓力。不知道這樣的性能有沒可能在紐伯格林北部賽道殺進7分鐘以內?

      邁凱輪P1

      邁凱輪P1

      邁凱輪P1

        駕駛者可通過按下在方向盤的即時動力輔助系統按鈕,便可啟動電動機的運轉,而自然吸氣發動機的啟動將通過油門操作。方向盤上的其他按鈕還包括F1風格的DRS減阻系統,這個系統能夠通過控制尾翼的升降減輕風阻,邁凱輪P1的后尾翼能夠幫助車身降低23%的風阻系數

      邁凱輪P1

        邁凱輪P1的電池裝置將會安裝在碳纖維底盤下方,使用插電式充電則需要兩個小時才能完全充滿。電池重量為96千克,當全電動模式下能使邁凱輪P1行走9.6公里。

        一句話點評:邁凱輪P1同樣也是日內瓦首發,明顯是沖著法拉利F150來的。

       

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      阿斯頓馬丁Vanquish敞篷版

        新車看點:品牌、動力、敞篷,高富帥必備

        最近,海外有媒體曝光一組阿斯頓馬丁Vanquish敞篷版諜照,從諜照上看,阿斯頓馬丁Vanquish敞篷版顯得更加有品位。有消息指出,敞篷版車型將于日內瓦車展上發布。想詳細了解阿斯頓馬丁Vanquish請點擊這里

      Vanquish敞篷版
      阿斯頓馬丁Vanquish敞篷版諜照

        此次只曝光了外觀部分的諜照,不過阿斯頓馬丁Vanquish車身外觀線條更加揮灑,極具攻擊性的進氣格柵和低壓的空氣下擾流版,車身腰線引領著車身側裙往后延伸至車尾結合,勾勒出俯沖力極強的整車外觀。

      Vanquish敞篷版
      阿斯頓馬丁Vanquish敞篷版諜照

        動力方面,將繼續使用阿斯頓馬丁Vanquish的6.0L V12自然吸氣發動機,不過經調教后的發動機將有別于其前輩DBS的動力參數,最大動力可達到421kW(約573PS),最大扭矩為620Nm,使用Touchtronic 2六速自動變速箱,0-100公里/小時加速能在4.1秒內完成,最大時速可達295公里/小時。

      阿斯頓馬丁Vanquish敞篷版

      阿斯頓馬丁Vanquish敞篷版

      阿斯頓馬丁Vanquish敞篷版
      阿斯頓馬丁Vanquish敞篷版效果圖

        配置方面也緊隨阿斯頓馬丁的步伐,具有“正常”、“運動”和“賽道”模式,并且使用透氣碳陶瓷剎車盤,帶有彈射控制、主動扭矩控制系統等電子輔助裝備。另外車內標配有雙級駕駛員和前排乘客安全氣囊、側簾頭部安全氣囊,以及座椅安裝骨盆和胸部安全氣囊,并且提供15聲道揚聲器音響系統、衛星導航系統、wifi功能等作為娛樂信息設備。

        一句話點評:除去只存在于嬸嬸腦海里的One-77,Vanquish敞篷版將成為最昂貴的一款馬丁了。

       

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