● 標(biāo)致2008

　　新車看點(diǎn)：標(biāo)致旗下最廉價(jià)SUV

　　標(biāo)致旗下最年輕、最小型、最廉價(jià)的SUV前些日子正式公布，這款被命名為標(biāo)致2008的新車，將亮相2013日內(nèi)瓦車展，有望在今年6月于海外正式上市，并于明年入華銷售。新車以更加輕量化和節(jié)能的三缸引擎為主打，定位小型SUV，對(duì)手為別克昂科拉、日產(chǎn)Juke、本田Urban、大眾Taigun和雷諾Captur等車型。

　　新車基于標(biāo)致208開發(fā)而來(lái)，車身三圍為4159/1739/1556mm，軸距則為2538mm，可以說(shuō)是足夠小巧，應(yīng)該會(huì)得到不少年輕都市買家的喜愛(ài)。新車標(biāo)配16英寸鋁合金輪轂，頂配版本則裝備了17英寸的款式，此外高配車型還搭載了泊車輔助系統(tǒng)。

　　標(biāo)致2008并非直接給208加裝一組Cross套裝就完事的玩意，行李架與重新設(shè)計(jì)的尾門當(dāng)然是必備的，而頭燈、越野大包圍、前后保險(xiǎn)杠等部位也是重新設(shè)計(jì)。，

　　標(biāo)致2008的內(nèi)飾則是直接沿用了208車系的幾乎所有元素，可謂毫無(wú)新鮮設(shè)計(jì)可言了，就不再贅一一述。儀表盤的中部是全息顯示屏，為車廂增添不少科技感，隨著油門的松緊會(huì)在儀表實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)功率變化，相當(dāng)有趣。

　　動(dòng)力方面，新車共有多達(dá)7款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中汽油機(jī)為4款，以一款1.2L機(jī)械增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)為主打，并有82kW（112PS）/205Nm和97kW（132PS）/230Nm兩種調(diào)校；而柴油機(jī)則一共有3款可選。變速箱方面，一共有5MT、6MT、5AMT和6AMT四款可供匹配。

　　一句話點(diǎn)評(píng)：或會(huì)成為15萬(wàn)內(nèi)合資SUV的又一選擇，別克昂科拉這次壓力山大了。

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● 雷諾Captur

　　新車看點(diǎn)：雷諾最廉價(jià)SUv、與日產(chǎn)Juke共享平臺(tái)

　　雷諾旗下的全新廉價(jià)小型SUV——雷諾Captur的官圖前些日子正式發(fā)布，這款新車將和日產(chǎn)Juke共享平臺(tái)，而雷諾將賦予Captur不同于日產(chǎn)Juke的定位。

　　很明顯，這款全新出爐的雷諾Captur，便是基于此前公布的Captur概念車打造的同名車型。雷諾意圖將其打造成外觀小型SUV、內(nèi)在小型MPV的多功能車型，也就是說(shuō)把SUV的運(yùn)動(dòng)特性和MPV的實(shí)用特性統(tǒng)統(tǒng)歸于己任的偉大作品。

　　雷諾官方至今未公布Captur的更多詳細(xì)信息，而其基本參數(shù)也應(yīng)該與Juke大同小異（點(diǎn)此了解日產(chǎn)Juke）。因此其軸距應(yīng)該也在2530mm左右，總長(zhǎng)不會(huì)超過(guò)4200mm，比別克昂科拉還略小一些。

日產(chǎn)Juke

　　動(dòng)力方面，如無(wú)意外也會(huì)是1.6L和1.6T兩款機(jī)型，區(qū)別在于有無(wú)渦輪增壓和直噴裝置。這套動(dòng)力系統(tǒng)我們不陌生，新騏達(dá)上就是這一套，這里不再多說(shuō)。日產(chǎn)Juke在歐洲賣得非常火爆，換個(gè)法國(guó)車標(biāo)繼續(xù)賺吆喝不是壞事。而對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，Juke是日本車，多少感情有壓力。如果換成是雷諾標(biāo)，相信就不成問(wèn)題了。既然Juke都打算引進(jìn)了，那么這款車引進(jìn)國(guó)內(nèi)的可能性肯定很高，考慮到進(jìn)口科雷傲起步價(jià)也就20萬(wàn)出頭，這款廉價(jià)小型SUV進(jìn)口后可能賣17-18萬(wàn)左右。

　　一句話點(diǎn)評(píng)：時(shí)尚+節(jié)油+廉價(jià)，給力了。

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● 起亞小型SUV

　　新車看點(diǎn)：起亞最便宜的SUV

　　起亞最近公布了四張旗下全新小型SUV概念車的官方預(yù)覽照片，這款定位低于智跑的全新SUV顯然是以別克昂科拉、福特翼搏、日產(chǎn)Juke這一類小型SUV作為對(duì)手。目前還沒(méi)有相關(guān)參數(shù)公開，包括車名，但起亞已經(jīng)確定它將在3月份的日內(nèi)瓦國(guó)際車展上正式公布。

　　盡管這是一款概念車，但最后量產(chǎn)的可能性基本達(dá)到100%，它的底盤結(jié)構(gòu)相信并無(wú)特別，用現(xiàn)有起亞的生產(chǎn)線即可以滿足生產(chǎn)需求。起亞在海外已經(jīng)有Rio、Venga一類小型車，國(guó)內(nèi)也有K2，用這些車型的平臺(tái)來(lái)開發(fā)出全新的小型廉價(jià)SUV是很自然的事情。

　　起亞表示，這款全新SUV概念車將會(huì)具有由彼得-希瑞爾親手操刀的“虎嘯式”家族前臉，在視覺(jué)效果上會(huì)帶給人強(qiáng)烈的速度感。

　　不過(guò)目前曝光的預(yù)覽圖來(lái)看，似乎找不到太多的起亞家族特征，前臉也顯得頗為怪異，大燈設(shè)計(jì)顯然完全不切實(shí)際，量產(chǎn)車肯定要在概念車基礎(chǔ)上大改特改一番。尾燈也看不出所以然了，似乎是類似于林肯那樣的連體式尾燈。整體車身線條確實(shí)偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，感覺(jué)線條和日產(chǎn)Juke非常相似。

　　一句話點(diǎn)評(píng)：低價(jià)+SUV，最近幾個(gè)月沒(méi)有比這更高關(guān)注度的新聞了。

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