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    2. 2018廣州車展上市新車匯總 各車入各眼

      2018-11-17 03:21:59 作者:秦子鈞

       
      梅賽德斯-AMG C63
      新車看點(diǎn):暴力V8加成,依舊是輛“愛吃輪胎的AMG”

        在2018廣州車展上,梅賽德斯-AMG C63正式上市,共推出4款車型,指導(dǎo)售價(jià)為94.18-118.80萬(wàn)元。該車在普通C級(jí)的基礎(chǔ)上,裝配了AMG的最新家族式標(biāo)志性豎條進(jìn)氣格柵以及一系列AMG套件,動(dòng)力上搭載了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

      梅賽德斯-AMG C63系列指導(dǎo)售價(jià)
       車型 指導(dǎo)售價(jià)(萬(wàn)元)
       AMG C63 94.18
       AMG C63S115.80
       AMG C63 Coupe 97.18
       AMG C63S Coupe118.80

      2018廣州車展:梅賽德斯-AMG C63系列(備稿)

      2018廣州車展:梅賽德斯-AMG C63上市

        外形上,在新的C63、上最明顯的變化是AMG的最新家族式標(biāo)志性進(jìn)氣格柵,采用了垂直板條,進(jìn)一步使其與標(biāo)準(zhǔn)的C級(jí)區(qū)別開來。同時(shí)新車還采用了AMG專用的前包圍。

      2018廣州車展:梅賽德斯-AMG C63上市

      2018廣州車展:梅賽德斯-AMG C63上市

        側(cè)面,新車配備了運(yùn)動(dòng)型的側(cè)裙和優(yōu)化過空氣動(dòng)力學(xué)性能的多輻式鋁合金輕質(zhì)輪圈,該輪圈色設(shè)計(jì)有助于改善車輪周圍的空氣流動(dòng),從而提升空氣動(dòng)力學(xué)的屬性。

      2018廣州車展:梅賽德斯-AMG C63上市

      2018廣州車展:梅賽德斯-AMG C63上市

        在車尾,雙邊共四出的排氣設(shè)計(jì)是對(duì)性能最直接的詮釋,后包圍兩側(cè)也增加了通風(fēng)孔設(shè)計(jì),尾燈中的C型燈組在夜色中也會(huì)是一個(gè)鮮亮的標(biāo)識(shí)。

      2018廣州車展:梅賽德斯-AMG C63上市

      2018廣州車展:梅賽德斯-AMG C63上市

        內(nèi)飾上,新車的變化相對(duì)來說就較少了,但是在很多細(xì)節(jié)部分,新車都展示出了與普通版不用的風(fēng)格。比如新車的方向盤會(huì)采用Nappa皮質(zhì)材料包裹,底部會(huì)標(biāo)有AMG的品牌LOGO。值得一提的是,在C63S系列上,方向盤輪輻下方增加了新的按鈕,可以直接選擇駕駛模式等AMG設(shè)置,右邊新增的小顯示屏則可以顯示相關(guān)的信息,此舉可以讓駕駛者將更多注意力放在駕駛本身上。

      2018廣州車展:梅賽德斯-AMG C63上市

        AMG還升級(jí)了動(dòng)態(tài)選擇系統(tǒng),新系統(tǒng)允許駕駛員在多個(gè)駕駛程序之間切換,從自動(dòng)、舒適到運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+,具有可編程的個(gè)人設(shè)置,另外增加了一個(gè)競(jìng)賽模式。該系統(tǒng)集成了穩(wěn)定性控制和扭矩矢量功能,并具有三種或四種模式可供選擇。牽引力控制可以設(shè)置在九個(gè)不同的級(jí)別,自適應(yīng)阻尼器可以設(shè)置三段 。此外,排氣系統(tǒng)已重新調(diào)整以獲得更好的聲音。

      2018廣州車展:梅賽德斯-AMG C63上市

        動(dòng)力方面,發(fā)動(dòng)機(jī)基本上保持不變,這款4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提供高低功率兩個(gè)版本,低功率為350kW(476PS)和650N·m的峰值扭矩,而高功率為375kW(510PS)和700N·m的扭矩。傳動(dòng)方面,全系配備了9速自動(dòng)變速箱以取代之前的7速自動(dòng)變速箱。 C63的0-100km/h的時(shí)間徘徊在3.9s,最高速度在250到290km/h之間。

       
      AMG C43 Coupe
      新車看點(diǎn):43不夠暴力?不是純正AMG?開過才有資格發(fā)言

        2018廣州國(guó)際車展于11月16日正式開幕,梅賽德斯-AMG C43 Coupe車型于本次車展亮相。新車依舊搭載3.0T V6雙渦輪增壓引擎,最大馬力比現(xiàn)款C43車型提升了33PS,但官方公布的破百時(shí)間卻維持4.7s不變。

      2018廣州車展:梅賽德斯-AMG C43系列(備稿)

        梅賽德斯AMG C43 Coupe采用了改款奔馳C級(jí)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),同時(shí)新車前大燈組內(nèi)部布局也進(jìn)行了升級(jí),與新款C級(jí)普通版車型保持一致。新車側(cè)面線條流暢而優(yōu)雅,并配備有18英寸和19英寸的全新密輻式輪圈。

      2018廣州車展:梅賽德斯-AMG C43系列(備稿)

        新款C43換裝新LED尾燈,并且配備有下擴(kuò)散器以及雙邊共四出排氣設(shè)計(jì),四個(gè)圓形的排氣口相比現(xiàn)款車型上扁平造型看上去要更加具有攻擊色彩。

      2018廣州車展:梅賽德斯-AMG C43系列(備稿)

      2018廣州車展:梅賽德斯-AMG C43系列(備稿)

        內(nèi)飾方面,新車采用12.3英寸全液晶儀表盤,同時(shí)中控液晶顯示也將升級(jí)至最大10.25英寸。作為AMG的入門車型,新車還有全新三輻式平底方向盤,座椅、車門內(nèi)飾板以及中控臺(tái)采用了紅色縫線處理,加上碳纖維樣式的中控飾板,營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)色彩。

      2018廣州車展:梅賽德斯-AMG C43系列(備稿)

      2018廣州車展:梅賽德斯-AMG C43系列(備稿)

        C43 Coupe依舊搭載AMG調(diào)校過的3.0T V6雙渦輪增壓引擎,最大功率287kW(390PS),峰值扭矩520Nm,傳動(dòng)匹配9AT變速箱,并且還有4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。其0-100km/h加速時(shí)間為4.7s。

       
      奔馳C級(jí)Coupe
      新車看點(diǎn):S級(jí)Coupe精神的生活化詮釋

        在2018廣州車展上,梅賽德斯-奔馳C級(jí)Coupe正式上市,共推出3款車型,指導(dǎo)售價(jià)為 36.98- 46.98萬(wàn)元

      新款梅賽德斯-奔馳C級(jí)Coupe指導(dǎo)售價(jià)
       車型 指導(dǎo)售價(jià)(萬(wàn)元)
      梅賽德斯-奔馳 C260 Coupe 36.98
      梅賽德斯-奔馳 C260 4MATIC Coupe 40.48
      梅賽德斯-奔馳 C300 Coupe 46.98

      2018廣州車展:梅賽德斯-奔馳C級(jí)旅行版(備稿)

      2018廣州車展:C級(jí) Coupe售36.98萬(wàn)起

      2018廣州車展:C級(jí) Coupe售36.98萬(wàn)起

        外觀上,新款奔馳C級(jí)采用了家族最新的繁星式進(jìn)氣格柵,新車在前后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)上更加運(yùn)動(dòng)化,并采用多輻條鋁合金輪圈,兩門設(shè)計(jì)和溜背造型更添運(yùn)動(dòng)感。此外,其還將標(biāo)配LED大燈,高配車型還有矩陣式LED大燈可選,并配備自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈和主動(dòng)防眩目功能。

      2018廣州車展:C級(jí) Coupe售36.98萬(wàn)起

      2018廣州車展:C級(jí) Coupe售36.98萬(wàn)起

        動(dòng)力部分,新車將與新款C級(jí)普通版保持一致,搭載1.5T 48V和2.0T、1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW(183PS),最大扭矩280N·m,48V系統(tǒng)的一體式電機(jī)最大功率和峰值扭矩分別為10kW和160N·m。

       
      奔馳C級(jí)旅行版
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        在11月16日,梅賽德斯-奔馳C級(jí)旅行版在2018廣州車展正式上市,指導(dǎo)售價(jià)為36.38-53.88萬(wàn)元,新車基于新款C級(jí)打造,所以在內(nèi)飾以及頭燈等處都進(jìn)行了升級(jí),動(dòng)力上依舊搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

      新一代梅賽德斯-奔馳C級(jí)旅行版指導(dǎo)售價(jià)
       車型 售價(jià)(萬(wàn)元)
       C180旅行版36.38
       C260旅行版39.98
        C260 4MATIC旅行版45.68
        C300旅行版53.88

      2018廣州車展:梅賽德斯-奔馳C級(jí)旅行版(備稿)

        外觀部分,新款奔馳C級(jí)旅行版延續(xù)了新款C級(jí)的設(shè)計(jì),全新的前大燈組采用全LED光源,同時(shí)新車在海外市場(chǎng)依舊提供兩種不同進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)進(jìn)口國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后,新車將僅提供大尺寸LOGO的格柵設(shè)計(jì)。

      2018廣州車展:梅賽德斯-奔馳C級(jí)旅行版

        車尾部分,新車針對(duì)尾燈組進(jìn)行了調(diào)整,整體輪廓相比老款更大,內(nèi)部燈腔采用了與GLA異曲同工的LED光帶設(shè)計(jì),極具辨識(shí)度。此外,新車還將采用隱藏式排氣設(shè)計(jì),并增加后保險(xiǎn)杠鍍鉻裝飾件進(jìn)行點(diǎn)綴。

      2018廣州車展:梅賽德斯-奔馳C級(jí)旅行版

      新款奔馳C級(jí)官圖 更精致/日內(nèi)瓦車展首發(fā)

        新款C級(jí)提供多種內(nèi)飾風(fēng)格可選,包括真皮內(nèi)飾搭配碳纖維裝飾板以及雙色座椅等,而配置上還有雙USB接口、SD讀卡器、藍(lán)牙功能、3D導(dǎo)航、柏林之聲音響系統(tǒng)等。多媒體配置上,新車采用了12.3英寸全液晶儀表盤,同時(shí)中控液晶顯示也將升級(jí)至最大10.25英寸。此外,該車還升級(jí)了新的方向盤并帶有雙拇指控制(Dual Thumb Controls)系統(tǒng),屏幕則內(nèi)置全新的COMAND系統(tǒng),通過“全觸摸”方式操作,系統(tǒng)可支持CarPlay、CarLife等時(shí)下流行的先進(jìn)功能。

      2018廣州車展:梅賽德斯-奔馳C級(jí)旅行版

        動(dòng)力部分,新車仍搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但高功率版本的新款C300車型最大功率提升至190kW(258PS),峰值扭矩370N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配9速自動(dòng)變速箱。

       
      邁巴赫S680典藏版
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        2018廣州車展上,邁巴赫S680雙調(diào)典藏版車型正式上市,官方指導(dǎo)售價(jià)為309.88萬(wàn)元

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      車型售價(jià)(萬(wàn)元)
      邁巴赫S680雙調(diào)典藏型309.88

      2018廣州車展:邁巴赫S680典藏版上市

      2018廣州車展:邁巴赫S680典藏版上市

      2018廣州車展:邁巴赫S680典藏版上市

        邁巴赫S680雙調(diào)典藏版車型在外觀上采用了經(jīng)典的雙色車身設(shè)計(jì),將邁巴赫該有的豪華感展現(xiàn)得淋漓盡致,中網(wǎng)采用密輻直瀑式鍍鉻飾條點(diǎn)綴,展現(xiàn)出厚實(shí)的穩(wěn)重感。

      2018廣州車展:邁巴赫S680典藏版上市

      2018廣州車展:邁巴赫S680典藏版上市

        邁巴赫車身尺寸為5466/1899/1498mm,軸距達(dá)到3365mm,車長(zhǎng)和軸距都比奔馳S級(jí)要長(zhǎng)出200mm左右。此外,邁巴赫S680雙調(diào)典藏版車型配備了以豪華優(yōu)雅著稱的“鍋蓋”鍛造輪轂,該輪轂只會(huì)在邁巴赫頂配車型上出現(xiàn),突顯其高貴身份。

      2018廣州車展:邁巴赫S680典藏版上市

        車尾部分,“MAYBACH”標(biāo)識(shí)將該車與普通奔馳S級(jí)區(qū)分開來,突出其更高檔次的身份地位。新車內(nèi)飾采用米色皮質(zhì)包裹,配以精密縫線,奢華感強(qiáng)烈。

      2018廣州車展:邁巴赫S680典藏版上市

        動(dòng)力方面,新車搭載了6.0T V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為463kW(630PS),峰值扭矩達(dá)到1000N·m,傳動(dòng)匹配9AT變速箱,0-100km/h加速僅需4.9秒。

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