7月工信部申報圖匯總 自信地曬出證件照

新車看點：基于納瓦拉打造的皮卡聽上不錯，但國內市場皮卡是在賣不動。

預計上市時間：第四季度

　　國家工信部近日公布了一組鄭州日產東風牌全新皮卡車型，從申報圖上看，新車將定名為銳騏6。

　　新車基于鄭州日產納瓦拉打造，采用全新的外觀設計，粗壯的鍍鉻飾條橫貫于大尺寸六邊形進氣格柵，與前進氣格柵側緊密相連的前大燈組如一雙炯炯有神的眼鏡，盡顯硬派風范。車尾方面與前臉相呼應，同樣是方正而硬朗。

　　新車車身長寬高尺寸為5290/1850/1810（配行李架1850）mm，軸距3150mm，貨廂尺寸為1510/1562/475mm，搭配規格為255/70 R16的輪胎，同時有不同樣式的輪圈可選。配置方面，新車可選裝不同規格的前大燈、雨眉、側踏板、前泊車雷達、后泊車雷達、倒車影像、LED日間行車燈、后箱寶等配置。

　　動力方面，新車搭載由綿陽新晨動力提供的型號為2TZD的2.5L自然吸氣汽油發動機和型號為ZD25T5的2.5T渦輪增壓柴油發動機兩款發動機可選，其中2.5L汽油發動機最大功率為116kW（158PS），2.5T渦輪增壓柴油發動機最大功率為103kW（140PS），傳動系統方面，新車或將匹配5速手動（汽油車型）和6速手動變速箱（柴油車型）。

新車看點：前臉封閉式中網，加上大燈組上藍色的飾條，想證明純電動自己的身份還是下了點功夫，但是好不好看就見仁見智了。 

預計上市時間：第四季度

　　近日，我們從工信部新車目錄中獲得了一組起亞KX3 EV車型的申報圖。其和起亞KX3燃油版最大區別在于前封閉造型中網及全新設計的輪圈造型，其它外觀部分變化不大。

　　外觀上，新車造型設計上與現款起亞KX3燃油版的設計風格整體保持一致，僅在細節方面進行了特殊化調整。例如采用了全封閉式中網，前車大燈增加了藍色線條突出新能源車型的身份，同時輪圈采用了全新的造型，以減輕了空氣阻力。

　　在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4290/1780/1635mm（加裝行李架高為1650mm），同時軸距達到了2590mm，整備質量為1650kg，輪胎規格為215/60 R17。對比現款燃油版車型，車身長度增加了20mm同時高度增加了5mm，整體尺寸變化不大。

　　另外起亞KX3 EV版會根據銷售車型的高低配不同，提供了不同樣式的尾燈、前大燈、輪圈、后視鏡、側轉向燈造型，以及鍍鉻門拉手、車窗鍍鉻裝飾條、晝夜間行車燈、前霧燈、無天窗樣式、全景天窗、鯊魚鰭天線、行李架。

　　動力方面，根據工信部信息顯示，其電機輸出功率為81kW（110Ps），最高車速可達150km/h。電池組采用三元鋰電池，總標稱容量為45.2kW·h。

新車看點：加上一個95PS的電動機，動力應該是完全夠的，但是還要看電池能撐多久。

預計上市時間：第四季度

　　近日，東風風光580插電混動車型的申報信息被曝光。新車在燃油版車型的平臺上，加入了一套PHEV插電式混動系統。

　　新車的外觀令人頓感熟悉，新車長寬高分別為4680/1845/1715mm、軸距則為2780mm。而全景天窗、頂置天線、倒車雷達、進氣格柵藍色飾條、藍色東風雙燕車標、4種輪輞造型、博世9.0版本ESP以及225/55 R18、225/60 R17兩種輪圈均為可選。

　　新車搭載代號為SFG18H的1.8L汽油機，可輸出95kW（129PS），更與最大功率68kW（95PS）的電機搭配，足夠日常使用。值得一提的是，新車采用了力神動力的三元鋰離子電池組。

新車看點：20kW(27PS)真的能帶的動這臺4座車嗎？3米4的車長也很感人。

預計上市時間：第四季度

　　近日，工信部網站流出了北汽昌河EV3的相關信息，從其中可知，新車定位微型純電動車，并采用4座布局。

　　北汽昌河EV3的外觀乏善可陳，整個前臉透露出一股濃濃的“玩具”感。此外，新車還啟用了一個類似蝙蝠俠的全新LOGO，更有藍底白字和黑底白字幾種樣式可選。新車的三圍分別為3443×1540×1460mm，而軸距則為2260mm，擠進4人后的滑稽情形可見一斑。

　　新車由一臺峰值功率為20kW(27PS)的“弱雞”電動機驅動，被生猛的BRT公交車虐是肯定的了，雖說新車的最高車速“竟然”能達到驚人的101km/h。而新車的續航尚未清楚，只知其采用了由深圳比克供應的電池組。