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      2017法蘭克福車展過百款新車匯 豪門齊聚

      2017-09-13 14:44:08 來源: PCauto 作者:陸杰豪
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      寶沃Isabella概念車

        寶沃攜旗下全新概念車Isabella出席了本屆2017法蘭克福車展,較早前寶沃發布了Isabella的官圖。Isabella曾是寶沃在1954推出的車型,甚至還被譽為是“寶沃最美車型”。

      2017法蘭克福車展:寶沃Isabella概念車

      2017法蘭克福車展:寶沃Isabella概念車

      2017法蘭克福車展:寶沃Isabella概念車

        概念車采用流線型設計,車身造型非常低矮。配備極具攻擊性的空氣動力學套件,前臉格柵位置并沒有進氣設置,未來該車極有可能為純電動力車型。

      2017法蘭克福車展:寶沃Isabella概念車

        車側簡潔而不失凌厲,車門無開關把手設定,采用雙邊側滑啟閉的設計,車窗采用無窗框設計。輪胎部分配有五幅式扇葉造型輪轂可謂是別出心裁。

      2017法蘭克福車展:寶沃Isabella概念車

      2017法蘭克福車展:寶沃Isabella概念車

        尾燈造型細長,勾勒出凌厲的線條。下格柵位置有著寬大的空氣動力學套件。

      2017法蘭克福車展:寶沃Isabella概念車

      2017法蘭克福車展:寶沃Isabella概念車

      2017法蘭克福車展:寶沃Isabella概念車

      2017法蘭克福車展:寶沃Isabella概念車

        內飾方面則盡顯科幻。白色與紫紅色的撞色與外漆色形成反差。中控操作區域采用全觸控設計,整個操作區域用兩塊三角形層疊后延伸至駕中央扶手。極具設計感。中控顯示屏的位置則推到前擋風玻璃處。車內采用2+2的四座座椅布局,配備有四把造型魔幻的獨立座椅。

      2017法蘭克福車展:寶沃Isabella概念車

        動力方面,新車兩部集成轉換器的同步永磁電機,總輸出功率達到221kW(300PS),峰值扭力為450N·m,百公里加速完成時間只需4.5秒,最高時速可達250km。此外,Isabella搭載eAWD四驅系統,可自由分配前軸和后軸的扭矩。預計綜合續航里程可達500公里,并且在快充模式下,僅30分鐘即可充至總電量的80%。支持無線充電技術。

      起亞Proceed概念車

        在2017法蘭克福車展上,起亞攜旗下全新Proceed概念車首發亮相。新車充滿時尚氣息的五門轎跑車身設計,同時低懸架的車身也是展現了該品牌立志打造跑車的野心。

      2017法蘭克福車展:起亞Proceed概念車

      2017法蘭克福車展:起亞Proceed概念車

        新車采用了相當前衛的無B柱、無后視鏡以及隱藏式拉手設計,同時結合了力學和美學素的腰線搭配上花瓣形的雙色大尺寸輪圈,盡顯優雅格調。而個性十足的橫貫式整體尾燈和運動化后擴散器,更是有望成為起亞全新Cee'd車型的設計雛形。

      2017法蘭克福車展:起亞Proceed概念車

        該車是在起亞的歐洲設計中心進行設計,其整車風格已足以驚艷世俗,而一眾海外媒體更是把新車直接稱為史上最美起亞的車型。

      smart Vision EQ fortwo概念車

        在2017法蘭克福車展上,smart攜帶旗下全新概念車smart Vision EQ fortwo閃亮登場,整車極具未來氣息。

      2017法蘭克福車展:smart Vision EQ亮相

        smart Vision EQ fortwo概念車展現了個性化靈活、高效的個性化交通出行方案,同時新車還預示著未來smart的外觀設計方向。此外,在該概念車上還搭載了自動駕駛技術,新車能利用該技術自行完成充電操作。

      2017法蘭克福車展:smart Vision EQ亮相

        外觀方面,新車延續了smart fortwo的輪廓造型,小巧圓潤的前臉上配備一塊大尺寸液晶顯示屏,據悉它還能根據不同的情況顯示不同的語句。此外,新車車門還采用了剪刀門設計,全透明材質令其十分拉風。

      2017法蘭克福車展:smart Vision EQ亮相

        尺寸方面,概念車長寬高分別為2699/1720/1535mm,與現款smart fortwo尺寸相比,概念車車身長度增加了4mm、寬度增加了57mm、高度降低了20mm。

      2017法蘭克福車展:smart Vision EQ亮相

        車內,新車中控采用一塊44英寸液晶顯示屏組成,由于概念車搭載了自動駕駛技術,所以并沒有配備傳統的方向盤、油門剎車等部件。此外,概念車兩個座位中間還配備一個可升降的手扶箱。

      2017法蘭克福車展:smart Vision EQ亮相

        目前官方暫未公布概念車最大續航里程等相關動力信息,但作為一款展現集團前沿技術、愿景的概念車,這些傳統的數據并非十分重要。據官方介紹,未來該車量產版車型或將會采用汽車共享的形式推出市場,令人們的出行方式更加靈活。

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