機(jī)油蓋有乳白色正常嗎是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于機(jī)油蓋有乳白色正常嗎相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
冒藍(lán)煙但機(jī)油不少 機(jī)油不少說(shuō)明汽車不燒機(jī)油,可能是燃油質(zhì)量的問(wèn)題導(dǎo)致汽車冒藍(lán)煙。 汽車在加油時(shí)加注的燃油里面摻雜一些雜質(zhì),燃油在燃燒的時(shí)候會(huì)冒藍(lán)煙,同時(shí)也有可能是汽車增壓器的問(wèn)題導(dǎo)致的。 汽車在冷啟動(dòng)時(shí),由于發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
冷車開(kāi)暖風(fēng)費(fèi)油嗎 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到正常水溫打開(kāi)暖風(fēng)時(shí),制熱效果不佳,同時(shí)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的工作強(qiáng)度,對(duì)于汽車的油耗也有所影響,建議司機(jī)在水溫正常后再使用暖風(fēng),制熱效果比較好,對(duì)于油耗也不會(huì)造成太大的影響。 附:冬季暖風(fēng)使用 閱讀全文>>
冬天減震嘎吱嘎吱響正常嗎 在冬季汽車的減震器咯吱咯吱響是正常現(xiàn)象,因?yàn)槎緶囟缺容^低,減震器上的緩沖橡膠會(huì)變硬,這樣在經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響。 其實(shí)車友們可以不用在乎這個(gè)異響,這是正常現(xiàn)象。 橡膠制品長(zhǎng)時(shí)間使用 閱讀全文>>

常規(guī)機(jī)油尺都會(huì)有明顯的上限與下限位,只需要確認(rèn)檢測(cè)出的機(jī)油油位在上下之間即可。首先要注意看標(biāo)尺的前提,不要在車正在發(fā)動(dòng)時(shí)檢查;其次就是檢查過(guò)程中要把車子停好,拉緊手剎,一定要確認(rèn)車的四個(gè)輪子停在同一水平高度上。因?yàn)檐嚿砣绻袃A斜,油底殼內(nèi)的機(jī)油液面就會(huì)改變,導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果的不準(zhǔn)確。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度多少為正常的 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的正常工作溫度一般70-90攝氏度。如果速度快,溫度也會(huì)相對(duì)高些,達(dá)到100°-110°左右,如果長(zhǎng)期有超120°就要檢查了。 機(jī)油溫度過(guò)高是一個(gè)綜合性的故障,如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度異常 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油用了一段時(shí)間發(fā)黑正常嗎 機(jī)油使用一段時(shí)間后發(fā)黑是比較正常的。機(jī)油是每個(gè)車主用車過(guò)程中都會(huì)接觸的東西,如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)沒(méi)有機(jī)油,那發(fā)動(dòng)機(jī)是無(wú)法正常運(yùn)行的。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不僅起到潤(rùn)滑作用,也起到清潔,密封,緩沖,防銹, 閱讀全文>>
廢氣再循環(huán)閥故障表現(xiàn) 廢氣再循環(huán)閥故障分為兩種:廢氣再循環(huán)閥常開(kāi)或常閉。兩種情況的故障現(xiàn)象是不一樣的。 廢氣再循環(huán)閥卡在全開(kāi)位置無(wú)法完全關(guān)閉,車輛會(huì)出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象,并且伴隨加速無(wú)力,怠速不穩(wěn),油耗增加,動(dòng)力不足等現(xiàn)象 閱讀全文>>
換機(jī)油后多久油耗恢復(fù)正常 如果單單是因?yàn)閾Q機(jī)油的原因?qū)е掠秃脑黾樱敲丛谄囆旭?00至500公里后,油耗就會(huì)降下來(lái)。 車輛保養(yǎng)后如果油耗增加,除了加機(jī)油后正常情況外,還可能出現(xiàn)以下幾種情況:1、機(jī)油加多了,增加了曲 閱讀全文>>
貨車機(jī)油壓力6個(gè)正常嗎 嚴(yán)格來(lái)說(shuō),機(jī)油壓力6個(gè)偏高一些。不過(guò)如果是冷車狀態(tài)下,機(jī)油壓力6個(gè)也還在正常范圍之內(nèi)。 如果是熱車狀態(tài)下,機(jī)油壓力6個(gè),那就百分百偏高了。 一般情況下,貨車在冷車狀態(tài)下,機(jī)油壓力在4個(gè)左右 閱讀全文>>
貨車幾軸怎么區(qū)分 貨車有多少排車輪就是有多少根軸,要看貨車有多少根軸只需要數(shù)一下有多少排車輪就可以了。軸也被稱為車橋,車橋是連接車輪與車身的,貨車的車橋越多車輪也就越多,這樣貨車的載重質(zhì)量也是越大的。 我們常見(jiàn)的家用 閱讀全文>>

寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)油溫度120°是正常的,最佳工作溫度為90-100度。80-90度、110-120度也可以。70-80度、110-120度就不是太好了。大于120度是不建議繼續(xù)行駛的溫度。 閱讀全文>>
機(jī)油蓋乳化是正常嗎 機(jī)油蓋上有乳化物是不正常的,這代表機(jī)油進(jìn)水乳化了,這樣會(huì)降低機(jī)油的潤(rùn)滑性能增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。 機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液,機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)起到潤(rùn)滑,散熱,清潔,密封的作用。如果機(jī)油中進(jìn)水了,機(jī)油會(huì)乳化變 閱讀全文>>
機(jī)油什么顏色正常 這個(gè)問(wèn)題問(wèn)的太模糊了,沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、一致的答案。因?yàn)椴挥闷放频臋C(jī)油顏色是不同的。 只能說(shuō)絕大部分機(jī)油的正常顏色是淡黃色,透明的。 但是有的品牌的機(jī)油是紅色的,這種情況下就不會(huì)出現(xiàn)淡黃色。 比 閱讀全文>>
機(jī)油分冬季和夏季嗎 市面上的大部分機(jī)油都是四季機(jī)油,四季機(jī)油是四季通用的。機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液,如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)沒(méi)有機(jī)油,那汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是無(wú)法正常運(yùn)行的。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不僅起到潤(rùn)滑作用,還起到清潔,密封,緩沖,防銹,散熱的 閱讀全文>>
機(jī)油蓋上有白色奶狀物正常嗎 出現(xiàn)這種情況是不正常的,這是機(jī)油乳化的現(xiàn)象,機(jī)油乳化是因?yàn)闄C(jī)油進(jìn)水導(dǎo)致的。出現(xiàn)這種情況后需要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液,如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)沒(méi)有機(jī)油,那發(fā)動(dòng)機(jī)是無(wú)法正常運(yùn)行的。 機(jī)油在 閱讀全文>>
機(jī)油剪切值是什么意思 剪切值也就是抗剪切性。剪切就是機(jī)油分子被拉斷切開(kāi)由大分子變成小分子。機(jī)油有一個(gè)hths值,這代表高溫高剪切粘度。 hths值表示機(jī)油在150攝氏度高剪切條件下的油膜強(qiáng)度,數(shù)值越大,表示油膜強(qiáng)度越 閱讀全文>>
機(jī)油多長(zhǎng)時(shí)間換一次最好 一般日系和國(guó)產(chǎn)自主品牌,多為5千公里保養(yǎng),用的是最普通的礦物質(zhì)或半合成機(jī)油,7千5和1萬(wàn)公里保養(yǎng)周期的多為美系、歐系和豪華品牌車型,保養(yǎng)選用全合成機(jī)油,特點(diǎn)是機(jī)油價(jià)格較高但可行駛里程較長(zhǎng)。 在 閱讀全文>>
機(jī)油蓋打開(kāi)輕微冒白煙 機(jī)油蓋打開(kāi)輕微冒白煙是正常現(xiàn)象,不用擔(dān)心,所有的車都這樣。原因是燃燒時(shí)竄進(jìn)去的水蒸氣。 也就是曲軸箱內(nèi)的機(jī)油高溫蒸發(fā)和曲軸箱串氣,俗話也叫曲軸箱蒸汽。 但是如果冒的煙非常多,就不正常了。有可 閱讀全文>>

這個(gè)是正常的,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的正常機(jī)油壓力范圍是200kPa~500kPa,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的正常機(jī)油壓力范圍是600kPa~1000kPa,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油壓應(yīng)不低100kPa。 閱讀全文>>

途觀機(jī)油溫度105度是正常的。如果車輛高速行駛,機(jī)油溫度可能會(huì)上升到120度,甚至更高,只要不報(bào)警,就說(shuō)明在正常范圍內(nèi),平時(shí)需要注意對(duì)冷卻系統(tǒng)的檢查保養(yǎng),保證水溫正常有助于保證機(jī)油溫度正常。 閱讀全文>>