如何操作奔馳E260L的自動(dòng)啟停功能

奔馳E260L的自動(dòng)啟停功能操作十分便捷，其控制按鍵位于中央扶手前方的功能操控臺(tái)（緊鄰手剎處），采用直觀的機(jī)械按鍵設(shè)計(jì)，輕按即可實(shí)現(xiàn)功能的開(kāi)啟或關(guān)閉。作為車(chē)輛標(biāo)配的節(jié)能配置，該功能默認(rèn)處于開(kāi)啟狀態(tài)，當(dāng)車(chē)輛行駛中踩下剎車(chē)至完全停止，且系統(tǒng)檢測(cè)到安全帶系好、電池電量充足、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常等條件時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火；松開(kāi)剎車(chē)或踩下油門(mén)，借助全系標(biāo)配的48V輕混系統(tǒng)輔助，發(fā)動(dòng)機(jī)可快速平順重啟。不過(guò)需注意，該功能關(guān)閉并非永久生效，需根據(jù)行駛需求適時(shí)調(diào)整，比如在擁堵路段或坡道起步時(shí)手動(dòng)關(guān)閉，能進(jìn)一步提升駕駛舒適性與安全性；若車(chē)輛同時(shí)配備自動(dòng)駐車(chē)功能，停車(chē)時(shí)無(wú)需持續(xù)踩剎車(chē)，系統(tǒng)會(huì)輔助保持制動(dòng)狀態(tài)，踩油門(mén)即可解除，配合使用可兼顧省油與便捷。

奔馳E260L的自動(dòng)啟停功能與48V輕混系統(tǒng)深度協(xié)同，是其節(jié)能表現(xiàn)的核心配置之一。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，該車(chē)型WLTC綜合油耗低至6.15L/100km，啟停功能通過(guò)減少怠速油耗，為這一成績(jī)提供了直接支持。當(dāng)車(chē)輛在等紅燈或短暫停車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，避免了傳統(tǒng)燃油車(chē)怠速時(shí)的能源浪費(fèi)；而48V輕混系統(tǒng)的加持，讓發(fā)動(dòng)機(jī)重啟過(guò)程更迅速、平順，幾乎不會(huì)產(chǎn)生明顯的抖動(dòng)或延遲，既保證了節(jié)能效果，又不影響駕駛體驗(yàn)。

在實(shí)際使用中，自動(dòng)啟停功能的觸發(fā)存在明確的條件限制。當(dāng)車(chē)輛電瓶電量低于60%、車(chē)內(nèi)溫度低于20℃或發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液水溫不足70℃時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)暫停工作，這是車(chē)輛基于硬件保護(hù)的設(shè)計(jì)邏輯。例如冬季冷啟動(dòng)初期，發(fā)動(dòng)機(jī)需要維持一定溫度以保證運(yùn)轉(zhuǎn)效率，此時(shí)啟停功能不會(huì)激活；若行駛中電池電量不足，系統(tǒng)也會(huì)優(yōu)先保障車(chē)輛用電需求，暫時(shí)關(guān)閉啟停。這些智能限制既確保了功能的合理性，也體現(xiàn)了奔馳對(duì)車(chē)輛可靠性的考量。

對(duì)于同時(shí)配備自動(dòng)駐車(chē)功能的車(chē)型，兩者的配合能顯著提升駕駛便利性。自動(dòng)駐車(chē)的原理是通過(guò)電子系統(tǒng)輔助保持剎車(chē)狀態(tài)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)雖停止工作但未完全關(guān)閉，踩下油門(mén)即可快速重啟并解除制動(dòng)。這種組合尤其適合城市通勤場(chǎng)景：在擁堵路段停車(chē)時(shí)，無(wú)需一直踩剎車(chē)，系統(tǒng)自動(dòng)接管制動(dòng)，駕駛員只需專(zhuān)注于油門(mén)和方向盤(pán)的操作，有效減輕了腳部負(fù)擔(dān)。不過(guò)需要注意的是，若車(chē)輛未配備自動(dòng)駐車(chē)功能，停車(chē)時(shí)需持續(xù)踩住剎車(chē)，一旦松開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)立即啟動(dòng)。

從駕駛場(chǎng)景的適配性來(lái)看，啟停功能并非在所有路況下都適用。例如在坡道起步時(shí)，建議手動(dòng)關(guān)閉啟停功能，避免因松開(kāi)剎車(chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)重啟的短暫間隙產(chǎn)生溜車(chē)風(fēng)險(xiǎn)；而在長(zhǎng)時(shí)間擁堵、車(chē)輛頻繁啟停的路段，手動(dòng)關(guān)閉也能減少發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)啟動(dòng)帶來(lái)的損耗，提升駕駛舒適性。這種“按需調(diào)整”的使用方式，能讓車(chē)主更靈活地平衡節(jié)能與駕駛體驗(yàn)。

作為奔馳E級(jí)車(chē)系的核心節(jié)能配置，自動(dòng)啟停功能與車(chē)輛的智能駕駛輔助、豪華舒適配置形成了互補(bǔ)。它不僅是一項(xiàng)單一的節(jié)能技術(shù)，更融入了奔馳對(duì)中大型車(chē)用戶(hù)需求的理解——在保證豪華體驗(yàn)的同時(shí)，通過(guò)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)降低用車(chē)成本。配合全系標(biāo)配的全速自適應(yīng)巡航、L2級(jí)駕駛輔助等功能，奔馳E260L實(shí)現(xiàn)了節(jié)能性、便利性與安全性的統(tǒng)一，為用戶(hù)提供了兼顧環(huán)保與舒適的駕駛選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）