日系車真的不安全嗎

日系車并非不安全。許多人覺得日系車不安全，多是受“車皮薄”觀念影響，但車輛安全性并非單純由車皮厚度決定。日系車在車身結(jié)構(gòu)設計與強度方面下了很多功夫，采用先進材料和技術，還有潰縮吸能技術等安全設計亮點。同時，它們配備多種安全輔助系統(tǒng)。在各類碰撞測試中，不少日系車也成績優(yōu)異。所以，不能簡單判定日系車不安全 。

日系車在車身結(jié)構(gòu)方面有著精心的布局。它們采用高強度鋼材和輕量化材料相結(jié)合的方式，打造出合理的車身框架。像碰撞吸能區(qū)的設計，能在車輛遭遇撞擊時，有效吸收并分散能量，大大減輕對車內(nèi)乘員的沖擊力。例如在一些實際的碰撞事故中，日系車通過這種科學的車身結(jié)構(gòu)設計，成功保護了車內(nèi)人員的生命安全。

在材料運用上，日系車大量使用高強度鋼，如980MPa級別的鋼材，這種鋼材強度高重量輕，不僅有助于提升車身剛性，保障安全，還能在一定程度上實現(xiàn)車輛的輕量化，達到省油的目的。像凱美瑞、雅閣等經(jīng)典車型，在中保研碰撞測試中全拿G（優(yōu)秀）評級，用實際數(shù)據(jù)證明了自身在安全性能上的出色表現(xiàn)。

另外，日系車配備的諸多安全輔助系統(tǒng)也是提升安全性的重要因素。比如ABS防抱死系統(tǒng)，能在緊急制動時防止車輪抱死，讓車輛保持可控的制動狀態(tài)；ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)則能在車輛出現(xiàn)失控傾向時，及時調(diào)整車輛姿態(tài)，幫助駕駛員更好地掌控車輛，避免事故發(fā)生。

綜上所述，日系車在安全性方面有著諸多的技術支撐和設計考量。所謂“日系車不安全”的觀點是片面的、不準確的。消費者在評判日系車安全性時，應該全面、客觀地看待，依據(jù)實際的技術和測試表現(xiàn)來做出理性的判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）